ilPistone.com

Citazione di: Loco il Novembre 28, 2006, 15:26:59
per i consumi?

Tanto ti dicono che non cambiano chippando

Che BMW accetti spontaneamente di guadagnare 2000€ nella vendita di una macchina (differenza tra 325d e 330d), non so te, ma io non ci credo manco se me lo dice un Quandt in persona

Citazione di: TonyH il Novembre 28, 2006, 13:32:15
Solo la testata.....a 16v anzichè 8v.....poi pistoni....bielle..... tutta robetta da nulla insomma.

Non fatevi incantare dai chippatori. E' vero che oggigiorno con l'elettronica si fanno miracoli, ma senza un'adeguata meccanica dietro non si va molto lontano...

...cambi chissà che cosa a livello di guida.

...non penso che 20cv in più possano rendere la 159 interessante come prestazioni.

Citazione di: TonyH il Novembre 28, 2006, 15:16:27
Questa è una delle più clamorose MENZOGNE messe in giro dai chippatori pseudo-esperti. Tra One e Cooper cambiavano anche l'intera linea di scarico (di sezione minore sulla Cooper), il rapporto finale di trasmissione e se ricordo bene anche la fasatura.
Idem per il 2.5 da 170cv e 192cv......

Il perchè è sempre lo stesso. Perchè vendere a meno un'auto senza abbatterne i costi di produzione e soprattutto rischiando che nessuno compri la versione più potente?

Può essere che sia una MENZOGNA ed in effetti l'ha detto uno chippatore, se leggi bene però ho parlato della linea di scarico.
Per quanto riguarda la 323, hai ragione, non volevo essere più specifico, in quel caso hanno lavorato anche sullla fasatura del vanos.

Citazione di: nicola spinazzola il Novembre 28, 2006, 15:12:57
In casa Bmw hanno fatto la 325Ci (E36 bivanos) da 192cv e poi fecero con lo stesso motore la 323Ci (E46) da 170cv, depotenziandolo con un sistema simile a quello della Mini. In seguito all'uscita della 330Ci riportarono la sigla a 325Ci e la potenza a 192cv.

Hai fatto uno di quei casini che metà basta

La 323ci E46, che era un motore da 2.5 litri, aveva motore M52, derivato dalle ultime e36
http://www.bmwworld.com/engines/m52.htm

La 325ci E46, sempre 2.5, ha motore M54
http://www.bmwworld.com/engines/m54.htm

La 325i E36, sempre 2.5, aveva motore M50, con vanos da fine 1992
http://www.bmwworld.com/engines/m50.htm