ilPistone.com

a Bolzano nemmeno una 16 in compenso un sacco di 159 sportwagon e quasi tutte nere....

Citazione di: seth1974 il Novembre 15, 2006, 10:27:10
. lo gommerei s/m ,

lo gommeresti sado maso?
cioè con i sedili chiodati?

fossi in te opterei per le gomme m+s

Però non capisco chi trova tutte queste differenze tra la Suzuki e la 16. Cambia solo il paraurti...

159 ormai davvero tante,sta avvenendo il sorpasso con la serie 3.

DI 16 pochine,ma cominciano ad aumentare.
E preferisco il 16 al Suzuki,perchè trovo le caratterizzazioni estetiche del Fiat molto più belle (ad esempio,mi fa ribrezzo la piastra d'alluminio del paraurti posteriore del SX4..),oltre al fatto che il frontale Fiat è più cratterizzato,per finire ai cerchi in lega,più belli a mio parere dei SUzuki.

In compenso trovo molto carina la versione 2WD (solo Suzuki).Senza caratterizzazioni,più bassa,non sembra quasi derivare da una 4x4-..-

Citazione di: Blaze il Novembre 15, 2006, 14:29:22
159 ormai davvero tante,sta avvenendo il sorpasso con la serie 3.

mha ho qualche dubbio almeno nelle zone che frequento...

Cmq pazzesco, da me di 159 si ne vedono veramente pochine. 

Citazione di: Homer il Novembre 14, 2006, 13:58:25
A Marzo disponibile anche la 2.4 JTDm Q4 da 210CV... sempre meravigliosa sta macchina, peccato davvero per il peso...

E della poca godibilità del motore, che va tenuto sempre over-2000

cmq pare che abbiano, finalmente, trovato un partner per fare il V6!

Citazione di: TonyH il Novembre 15, 2006, 14:50:11
cmq pare che abbiano, finalmente, trovato un partner per fare il V6!

Si, o meglio ,lo fanno quasi sicuro ma ... lo devono riprogettare, o meglio, NON sarà quello VM.

Citazione di: Madbob il Novembre 15, 2006, 17:00:02
Si, o meglio ,lo fanno quasi sicuro ma ... lo devono riprogettare, o meglio, NON sarà quello VM.

Lo hanno riprogettato ma sono a buon punto, avendo trovato il partner. Sperèm....

E speriamo anche che risolvano una volta per tutte i problemi di assemblaggio....è inaudito lo scostamento dalla media che esiste ancora!

Citazione di: TonyH il Novembre 15, 2006, 17:47:14
Lo hanno riprogettato ma sono a buon punto, avendo trovato il partner. Sperèm....

tanto è modulare al 2.0 e 2.5 

Citazione di: TonyH il Novembre 15, 2006, 14:50:11
E della poca godibilità del motore, che va tenuto sempre over-2000

cmq pare che abbiano, finalmente, trovato un partner per fare il V6!

e chi è il partner?, io sui motori del gruppo fiat potenti non ho capito bene come funzionerà qualcuno mi delucida???

Citazione di: coccosiffredi il Novembre 16, 2006, 14:10:29
e chi è il partner?, io sui motori del gruppo fiat potenti non ho capito bene come funzionerà qualcuno mi delucida???

potenti? visto che i motori son pochi riepilogo: il 1.8, aspirato da 150cv e turbo da 190 e 230cv, verrà prodotto a pratola serra e deriva, seppur lontanamente, dalla famiglia fire2... cioè il 1.8 ts attuale.... ma è completamente rivisto.. il 3.0-3.5 (arriverà il 3.5 per primo) sarà un motore prodotto da fpt ma è stato in realtà progettato in quel di maranello.. tant'è che martinelli ora lavorerà in ftp...

matto al quadrato , un'informazxione. sei riuscito a scoprire qualcosa sul bicilindrico ? chiedo perhcè sul sito della n500 in sottofondo c'è il rumore di un bicilindrico e NON E' quello di 500/126/panda30.........

Citazione di: coccosiffredi il Novembre 16, 2006, 14:10:29
e chi è il partner?

Pare sia Lombardini

Citazione di: TonyH il Novembre 16, 2006, 15:09:21
Pare sia Lombardini

Lombardini? E che fa sta ditta?