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Citazione di: Raven il Ottobre 27, 2006, 13:41:11
la E420 ha 314cv
la 535d 272cv (forse ti riferisci alla versione del 3.0biturbo da 286cv ma al momento non c'è sulla serie 5)

Citazione di: Raven il Ottobre 27, 2006, 13:48:02
1850 kgs la BMW
2009 kgs la MB (ma che brutta è la scritta "EVO" che hanno messo sul culo del mod.restyling?)

Direi che la MB se la cava alla grande, avrà anche 42cv in più ma è anche 150kg più pesante, direi che si riprende bene

Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 27, 2006, 14:04:50
Direi che la MB se la cava alla grande, avrà anche 42cv in più ma è anche 150kg più pesante, direi che si riprende bene

Beh, più sale la coppia a disposizione e meno influisce il peso, per la 535d touring che pesa 100kg in più della berlina sullo 0-100 dichiarano 6,6s. contro i 6,5s.

ma comprarvi 4R? 

Citazione di: seth1974 il Ottobre 27, 2006, 14:04:14
consiglio urgentemente vistita da oftalmologo molto in gamba ........

detto da uno che beve la Tourtel è un complimento!
e comunque ho sottolineato che ciò è stato reso possibile solo dalla bruttezza della seire 3

Citazione di: Madbob il Ottobre 27, 2006, 13:51:14
Fetta di culo?

...

si usa quando uno subissa dalle richieste, e quindi oltre a tutto ciò che chiede gli si propone pure una fettina di culo, un modo di dire "elegante" per far capire che ha scassato con tutte 'ste richieste

Per essere un V8 4000 non mi sembra vada tanto di più di un 6L 3000

Citazione di: RS il Ottobre 27, 2006, 21:46:49
Per essere un V8 4000 non mi sembra vada tanto di più di un 6L 3000

E' anche ben più pesante però

Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 27, 2006, 21:56:25
E' anche ben più pesante però

Ed è monoturbo invece che bi-turbo...

Ops, era una dettaglio trascurabile da non svelare? che birbante che sono.....

Citazione di: TonyH il Ottobre 28, 2006, 09:35:22
Ed è monoturbo invece che bi-turbo...

Ops, era una dettaglio trascurabile da non svelare? che birbante che sono.....

più che birbante sei ignorante è biturbo esattamente tanto quanto l'altra, avendo una turbina per bancata 

Citazione di: Homer il Ottobre 28, 2006, 10:24:54
più che birbante sei ignorante è biturbo esattamente tanto quanto l'altra, avendo una turbina per bancata 

Uh?   io ero rimasto al vecchio V8.....

vabbè, mi cospargo il capo di cenere...

Citazione di: TonyH il Ottobre 28, 2006, 10:34:15
Uh?   io ero rimasto al vecchio V8.....

vabbè, mi cospargo il capo di cenere...

Non sono pronto a giocarmi la testa ma non mi pare che il precedente V8 fosse monoturbo

Citazione di: TonyH il Ottobre 28, 2006, 09:35:22
Ed è monoturbo invece che bi-turbo...

Ops, era una dettaglio trascurabile da non svelare? che birbante che sono.....

Mi stupisce questo tuo passaggio. Dando per buono che sia monoturbo, si tratta comunque di un motore ben più grosso... non vedo il motivo di tanto "stupore"

Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 28, 2006, 12:41:46
Mi stupisce questo tuo passaggio. Dando per buono che sia monoturbo, si tratta comunque di un motore ben più grosso... non vedo il motivo di tanto "stupore"

E si più grosso, ma la sovralimentazione dove la mettiamo? E con il biturbo, specialmente come quello della bmw, puoi mettere un turbo ben più grosso rispetto ad uno singolo (a meno di non accettare un turbolag imbarazzante)....e con una pressione di sovralimentazione maggiore, tanto da poter recuperare il divario in cilindrata e numero cilindri.

Cmq è speculazione filosofica, ho detto una boiata, il V8 MB è lo stesso biturbo. Ma vivo bene lo stesso anche se va solo come il BMW

Citazione di: TonyH il Ottobre 28, 2006, 12:46:55
E si più grosso, ma la sovralimentazione dove la mettiamo? E con il biturbo, specialmente come quello della bmw, puoi mettere un turbo ben più grosso rispetto ad uno singolo (a meno di non accettare un turbolag imbarazzante)....e con una pressione di sovralimentazione maggiore, tanto da poter recuperare il divario in cilindrata e numero cilindri.

Cmq è speculazione filosofica, ho detto una boiata, il V8 MB è lo stesso biturbo. Ma vivo bene lo stesso anche se va solo come il BMW

Si ma che c'entra, si parlava di prestazione massima e la MB ha un motore più grosso e più potente, poi la questione del turbo lag sarebbe da vedere vista la generosa cubatura... 

Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 28, 2006, 12:51:54
Si ma che c'entra, si parlava di prestazione massima e la MB ha un motore più grosso e più potente,

Più potente ok, però allora dici "xxx cv che vanno come yyy", non "6L 3.0 che vanno come un V8"

Sennò dico..."minchia...la Golf GTD va più del 6.1 dell'hummer"