ilPistone.com

ad un mio caro amico l'esp disinserito ( unito ad una tenuta di strada della sua auto un po critica ) è costato euro 8500 di carrozzeria.

Citazione di: TonyH il Ottobre 05, 2006, 15:50:58
Col fischio

Se tiri il freno a mano ti si accende la lucina apposita, accoppiata a segnale sonoro, ma la macchina rallenta solo, non sbanda...

Difatti su neve per farla sbandare lo devi disinserire completamente....sennò fai una seghina moscia..

vabbè anche la 850 di mio nonno rallenta e basta se tiri il freno senza girare

Citazione di: oscar il Ottobre 05, 2006, 15:58:04
vabbè anche la 850 di mio nonno rallenta e basta se tiri il freno senza girare

Ho già provato eh.. ;)ù

Se giri e tiri il freno a mano non succede niente con l'ESP inserito. O interviene l'EBD limitando la potenza frenante, o se il freno a mano utilizza un circuito diverso, interviene l'ESP.

Non parliamo delle mercedes, dove il freno di stazionamento non serve a un cazzo.......

Citazione di: TonyH il Ottobre 05, 2006, 16:00:45

Se giri e tiri il freno a mano non succede niente con l'ESP inserito. O interviene l'EBD limitando la potenza frenante, o se il freno a mano utilizza un circuito diverso, interviene l'ESP.

E l'ESP che fa ? Molla le pinze del freno a mano ? 

Citazione di: TonyH il Ottobre 05, 2006, 16:00:45
Ho già provato eh.. ;)ù

Se giri e tiri il freno a mano non succede niente con l'ESP inserito. O interviene l'EBD limitando la potenza frenante, o se il freno a mano utilizza un circuito diverso, interviene l'ESP.

Non parliamo delle mercedes, dove il freno di stazionamento non serve a un cazzo.......

confermo che tirando la leva un'auto con esp non si gira per niente,disinserendo si. però non ho capito come l'ebd possa intervenire sui normali freni a mano con cavi...

Citazione di: vatanen il Ottobre 05, 2006, 16:10:16
confermo che tirando la leva un'auto con esp non si gira per niente,disinserendo si. però non ho capito come l'ebd possa intervenire sui normali freni a mano con cavi...

Misteri della fede.......

Ultimamente di cavo ce ne è sempre meno

be con la a3 (non ho idea di che tipo di freno abbia ) se fai una leva col salvatraverso inserito non fai un 360 ma ti giri comunque abbastanza da finire in mezzo all'altra corsia . poi con una merdeces deve essere ancora più facile..... se il freno agisce sulla trasmissione non c'è esp che tenga immagino

Forse, non potendo fare altro, fa frenare in ugual modo le ruote davanti impedendo la giravolta. 

Citazione di: oscar il Ottobre 05, 2006, 16:13:52
be con la a3 (non ho idea di che tipo di freno abbia )

A3 prima o seconda serie?

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

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Con Golf niente da fare, o lo togli o nisba.....

Citazione di: TonyH il Ottobre 05, 2006, 16:19:22
Con Golf niente da fare, o lo togli o nisba.....

Non ci credo finche' non prova il Losna 

Citazione di: TonyH il Ottobre 05, 2006, 16:19:22
Con Golf niente da fare, o lo togli o nisba.....

io ho provato con ibiza cupraR

Citazione di: vatanen il Ottobre 05, 2006, 23:05:34
io ho provato con ibiza cupraR

stesso software quindi...

Magari i Jap usano logiche diverse...