ilPistone.com

Citazione di: jagitalia il Ottobre 05, 2006, 13:46:32
è questo il punto, io critico il teorema del giornalista, che arriva semplicisticamente ad una conclusione che non c'entra niente.

Perche' non c'entra niente ? 

In questo caso, il tipo di auto ha limitato i danni del conducente che sopraggiungeva.
Cosa c'e' di sbagliato ? 

Citazione di: Losna il Ottobre 05, 2006, 13:45:02
vabbè, lì è un palo a poche decine di km/ora, all'altezza, se non erro, del montante B (quindi in un punto intrinsecamente più robusto).

Quello è il test del palo per valutare l'efficenza degli airbag per la testa...

Il laterale è fatto facendo impattare un carrello di 1100kg che viaggia a 32km/h....

In questo caso mi sa che dobbiamo raddoppiare sia la massa che la velocità

p.s. l'incidente è l'ennesima riprova, se mai ce ne fosse bisogno, che la basi fornite dalle autoscuole sono assolutamente insufficenti a preparare alla guida. Non dico di trasformare tutti in piloti provetti, ma almeno illustrare chiaramente e inequivocabilmente che a fare i pirla ci si fa molto, a volte troppo male.

p.p.s. ma la Maserati non ha l'ESP?

Citazione di: TonyH il Ottobre 05, 2006, 14:02:35


p.p.s. ma la Maserati non ha l'ESP?

si, ma le leggi della fisica non si posso infrangere

Citazione di: TonyH il Ottobre 05, 2006, 14:02:35
p.p.s. ma la Maserati non ha l'ESP?

Ma il vero pilota lo disinserisce.... 

Citazione di: Tarvos il Ottobre 05, 2006, 14:06:09
si, ma le leggi della fisica non si posso infrangere

Ovvio, però se forte andato veramente troppo forte sarebbe andato dritto in un prato o contro un muro....qua pare che abbia pendolato a dx e manca prima del botto finale....

Citazione di: Mauring il Ottobre 05, 2006, 14:08:10
Ma il vero pilota lo disinserisce....

Eh...mi sa che è la causa più probabile...

Citazione di: Losna il Ottobre 05, 2006, 13:45:02
vabbè, lì è un palo a poche decine di km/ora, all'altezza, se non erro, del montante B (quindi in un punto intrinsecamente più robusto).

No, la prova del palo è aggiuntiva, l'urto laterale si fa con un carrello lanciato contro la porta del guidatore. Il carrello ha il frontale parzialmente deformabile, che simula il frontale di una vettura. Non è affatto una prova facile e i test EURONCAP sono sempre meglio delle chiacchere del Pistone, scusate la franchezza 

Citazione di: TonyH il Ottobre 05, 2006, 14:09:34
Ovvio, però se forte andato veramente troppo forte sarebbe andato dritto in un prato o contro un muro....qua pare che abbia pendolato a dx e manca prima del botto finale....

Eh...mi sa che è la causa più probabile...

l'hai fatta ancora quella strada? è un misto veloce con alcune curve più chiuse. Ieri aveva anche piovuto e qundi l'aderenza non deve essere stata ottimale. Basta sbagliare traettroria e cominci a carabolare a destra e manca ... se poi metti le ruote sull'erba bagnata ...

Citazione di: Claudio53 il Ottobre 05, 2006, 14:12:32
No, la prova del palo è aggiuntiva, l'urto laterale si fa con un carrello lanciato contro la porta del guidatore. Il carrello ha il frontale parzialmente deformabile, che simula il frontale di una vettura. Non è affatto una prova facile e i test EURONCAP sono sempre meglio delle chiacchere del Pistone, scusate la franchezza 

Cattivo.

Booooo, mi sento inutileeeeeee 

Citazione di: Tarvos il Ottobre 05, 2006, 14:13:48
l'hai fatta ancora quella strada? è un misto veloce con alcune curve più chiuse. Ieri aveva anche piovuto e qundi l'aderenza non deve essere stata ottimale. Basta sbagliare traettroria e cominci a carabolare a destra e manca ... se poi metti le ruote sull'erba bagnata ...

Se tieni l'ESP è difficile che vai oltre la seconda sbandata........ti frena finchè non riesce a farti fare la curva in traiettoria...

Citazione di: TonyH il Ottobre 05, 2006, 14:14:48
Se tieni l'ESP è difficile che vai oltre la seconda sbandata........ti frena finchè non riesce a farti fare la curva in traiettoria...

ma se alla prima o alla seconda metti una ruota nel canale di scolo dell'acqua comincia a roteare come una trottola...

Citazione di: Mauring il Ottobre 05, 2006, 13:33:14
Vogliamo negare che se invece di una Lexus ci fosse stata una Panda 750, il conducente non se la sarebbe cavata cosi' bene ?

e pensa se invece di una macchina ci fosse stata sul bordo della strada una scolaresca di 50 bambini a piedi tutti in fila in cerca di grilli....

Citazione di: Tarvos il Ottobre 05, 2006, 14:17:41
ma se alla prima o alla seconda metti una ruota nel canale di scolo dell'acqua comincia a roteare come una trottola...

L'hai provato un ESP?

Citazione di: TonyH il Ottobre 05, 2006, 14:18:20
L'hai provato un ESP?

sbagliando in pieno una curva? no!

Citazione di: TonyH il Ottobre 05, 2006, 14:14:48
Se tieni l'ESP è difficile che vai oltre la seconda sbandata........ti frena finchè non riesce a farti fare la curva in traiettoria...

Ma io non son mica sicuro che quella Maserati abbia l'ESP.

Che poi, che modello e' ? Io dalla Ghibli in poi non le riconosco piu'.

Citazione di: Mauring il Ottobre 05, 2006, 14:20:08
Che poi, che modello e' ? Io dalla Ghibli in poi non le riconosco piu'.

é una coupè.......

Citazione di: TonyH il Ottobre 05, 2006, 14:18:20
L'hai provato un ESP?

Prova in un piazzale su neve. Piuttosto te la fa fare a 3km/h alla fine, ma non ti fa sculettare a lungo come una battona