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Chi ne sa di piu su questa auto? Ho trovato info solo in francese.
L'altro giorno sfogliando un giornale di vendita auto usate ho trovato la foto di questo mezzo e mi è sorta la curiosità.



Sembra una macchinetta alla "Elise". Montava un 2.0 ed è stata prodotta dal 1995 al 1997

Citazione di: Nickee il Luglio 10, 2006, 17:14:35
Chi ne sa di piu su questa auto? Ho trovato info solo in francese.
L'altro giorno sfogliando un giornale di vendita auto usate ho trovato la foto di questo mezzo e mi è sorta la curiosità.



Sembra una macchinetta alla "Elise". Montava un 2.0 ed è stata prodotta dal 1995 al 1997

la usavano per fare dei monomarca, non aveva il tetto manco come optional e aveva il parabrezza "basso".
Mi sembra fosse con un motore 2000cc o simile, basso peso e messa giù da pista.

Di più a memoria non mi ricordo.
Ah, sì... andava + forte della Clio RS 

Era più pesantina della Elise dell'epoca, circa 900kg, aveva un 2.0 da 140cv e, mi pare, sospensioni tipo push-rod. Non andava affatto male, è abbastanza rara

Il prezzo se non mi sbaglio era (sul giornale) sui 30.000€

se vuoi il conce Renault di Olgitate Comasco ne aveva una fino a tre mesi fa...non so il prezzo però

Citazione di: Raven il Luglio 10, 2006, 23:46:34
se vuoi il conce Renault di Olgitate Comasco ne aveva una fino a tre mesi fa...non so il prezzo però

Raven non scherzare, magari consiglia una punto cabrio...

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Aveva le parti di alluminio saldate e non incollate come la Elise, sospensioni posteriori abbastanza strane, dei push-rods però messi differentemente rispetto alle soluzioni delle F1, fu un esercizio di stile in numeri molto limitati, era molto poco pratica, era venuta addirittura senza parabrezza (aveva un deviatore o salta vento) in opzione, ed era senza cappotta.

Citazione di: Losna il Luglio 11, 2006, 09:40:53
Concetto ottimo, ma pare non fosse così divertente da guidare.

Citazione di: Claudio53 il Luglio 11, 2006, 10:30:22
Aveva le parti di alluminio saldate e non incollate come la Elise, sospensioni posteriori abbastanza strane, dei push-rods però messi differentemente rispetto alle soluzioni delle F1, fu un esercizio di stile in numeri molto limitati, era molto poco pratica, era venuta addirittura senza parabrezza (aveva un deviatore o salta vento) in opzione, ed era senza cappotta.

Quanto al divertimento, l'unica cosa che ho letto a riguardo è una recensione su Ruoteclassiche e ne parlano bene, dicono solo che è molto delicata sotto il profilo della robustezza. Comunque, è più rara della Elise e i ricambi mi pare di ricordare che si trovino con una certa difficoltà e con prezzi non da saldo. E' meno raffinata della Elise, la prima serie di quest'ultima (non so la attuale) aveva anche dei particolari dischi dei freni in alluminio! (pesava meno di 700kg!).

p.s. Claudio, potresti dare una occhiata al thread in cui parlavamo del VarioCamPlus vs VTEC?

Citazione di: Emi il Luglio 11, 2006, 08:36:27
Raven non scherzare, magari consiglia una punto cabrio...

o una Stilo MW....

perdi colpi caro, avresti dovuto scrivere

una fiesta tdci

Citazione di: Emi il Luglio 11, 2006, 11:43:59
perdi colpi caro, avresti dovuto scrivere

una fiesta tdci

troppo bombetta!