ilPistone.com

Citazione di: flower il Giugno 19, 2006, 10:21:29

...solo i miei perdono i pezzi e l'assistenza non riesce a sistemarmeli   

Ah si?
Io sono stato contento dell'assistenza Shoei invece (come dicevo in altro 3ed).

E del trauma cervicale di Melandri che si è salvato per un pelo dal rimanere invalido (detto da Costa)!?!?!?

Gibernau è FUORI DI TESTA!!!   Ma che ha??!??  

ma costa ha qualche morbo strano?
Ieri durante l'intervista se al posto della radio gli mettevano in mano un bicchiere di latte faceva un frappè.

Io la manovra di sete non l'ho capita sinceramente e l'incidente non me lo spiego.

Citazione di: Emi il Giugno 19, 2006, 11:29:07
ma costa ha qualche morbo strano?
Ieri durante l'intervista se al posto della radio gli mettevano in mano un bicchiere di latte faceva un frappè.

Io la manovra di sete non l'ho capita sinceramente e l'incidente non me lo spiego.

secondo me è arrivato troppo forte perdendo il controllo della moto che ha cominciato a sbandare e quando è passato sopra la riga bianca è schizzato addosso a Capirossi facendo poi il salto mortale in avanti.

La mossa di Gibernau francamente non me la spiego nemmeno io.
Ho fatto caso alla mano di Costa, non so cos'abbia ma sicuramente non sembra normale.

A me pare invece che volesse in qualunque modo passare di un pelo capirossi per poter chiudere la curva prima di lui e siccome era alla pari sembra voglia stargli davanti col corpo almeno (quasi cade in avanti).   Boh...

Citazione di: &re@ il Giugno 19, 2006, 11:34:41
La mossa di Gibernau francamente non me la spiego nemmeno io.
Ho fatto caso alla mano di Costa, non so cos'abbia ma sicuramente non sembra normale.

potrebbe avere il parkinson......l'età è nella fascia a rischio abbondantemente

Citazione di: Emi il Giugno 19, 2006, 11:29:07
ma costa ha qualche morbo strano?
Ieri durante l'intervista se al posto della radio gli mettevano in mano un bicchiere di latte faceva un frappè.

Io la manovra di sete non l'ho capita sinceramente e l'incidente non me lo spiego.

E' il morbo di Parkison, io ci scherzerei poco su sta cosa. 

Tornando alla gara, risulta chiaro come correre 2 GP in 2 domeniche (anzi, sabato visto che ad Assen si corre il sabato) è ASSURDO; se uno cade e si fa male NON ha assolutamente tempo per recuperare; la trovo una regola assurda, in moto si cade e ci si fa male, al di là del botto di domenica, una semplice caduta può comportare degli indolenzimenti che non scompaiono di certo in 3 giorni.

Citazione di: Madbob il Giugno 19, 2006, 11:45:19
Tornando alla gara, risulta ASSURDO come correre 2 GP in 2 domeniche (anzi, sabato visto che ad Assen si corre il sabato) è assurdo; se un ocade e si fa male NON ha assolutamente tempo per rcuperare; la trovo una regola assurda, in moto si cade e ci si fa amle, al di là de lbotto di domenica, una semplice caduta può comportare degli indolenzimenti che non scompaiono di certo in 3 giorni.

Concordo. Tra l'altro, l'anno scorso c'è stato un "mini campionato" da 3 gare in fila, e poi un break da un mese, gran puttanata IMHO.

imho sono rimasto male per la driezione gara /staff sanitario..

han dato bandiera rossa sul traguardo quando si capiva subito che era da dare immediatamente.

dopo un giro da Melandri c'era solo un commissario, i medici dove erano?
l'auto che segue la partenza che cosa serve oltre a fare pubblicità??

Citazione di: Dogui il Giugno 19, 2006, 11:48:38
imho sono rimasto male per la driezione gara /staff sanitario..

han dato bandiera rossa sul traguardo quando si capiva subito che era da dare immediatamente.

dopo un giro da Melandri c'era solo un commissario, i medici dove erano?
l'auto che segue la partenza che cosa serve oltre a fare pubblicità??

Nella MotoGP non è prevista la safety-car come in F1, la gara si arresta con la bandiera rossa e basta.
Vabbé, l'hanno data sul traguardo e non prima, l'importante era comunque darla prima che i piloti tornassero sul punto pericoloso.

Per Melandri, sinceramente non ricordo, comunque c'era talmente tanta gente a terra che temo sia inevitabile...

non volevo sfottere costa, speravo fosse qualcosa di meno grave

Citazione di: &re@ il Giugno 19, 2006, 11:51:31
Nella MotoGP non è prevista la safety-car come in F1, la gara si arresta con la bandiera rossa e basta.
Vabbé, l'hanno data sul traguardo e non prima, l'importante era comunque darla prima che i piloti tornassero sul punto pericoloso.

Per Melandri, sinceramente non ricordo, comunque c'era talmente tanta gente a terra che temo sia inevitabile...

Non hai capito, in formula 1 cosi come credevo in motogp l'auto che segue la partenza (in motogp bmw M6 in formula 1 una c amg sw ) ha a bordo un medico (sempre lo stesso per tutte le gare) che alla partenza segue per metà giro la gara poi torna ai box.

Lo so che c'è poca voglia di parlare della gara dopo sto macello, ma nessuno ha fatto caso alla fumata della ruota dietro di Rossi in piena accelerazione in curva?!
Certo che se cadeva all'ultimo giro...   Però capisco anche che ne aveva di stress da scaricare.

Citazione di: Dogui il Giugno 19, 2006, 11:58:02
Non hai capito, in formula 1 cosi come credevo in motogp l'auto che segue la partenza (in motogp bmw M6 in formula 1 una c amg sw ) ha a bordo un medico (sempre lo stesso per tutte le gare) che alla partenza segue per metà giro la gara poi torna ai box.

Ah, questo non te lo so dire. Ora che mi ci fai pensare, dovrebbe esserci qualcosa del genere anche in MotoGP però.