ilPistone.com

Citazione di: Miki Biasion il Marzo 10, 2006, 21:39:47
Si e la cosa bella è che lui di cv ne ha praticamente meno di tutti

ROTFL

Citazione di: Mifune il Marzo 10, 2006, 21:38:25

Emi ha contagiato tutti qui dentro....sono tutti polmoni 

beh, fino a circa 160 sì, ma io ne ho 193 

Comunque il 328i non è affatto polmonitico, anzi, è godurioso. Ieri sera volevo anche ingarellarmi con jag ma al semaforo faceva finta di non cagarmi... uff...
Scherzi a parte, sì, mi rendo conto che quella per i cavalli è una malattia. Spingere sul pedale e sentirsi decollare è un'emozione senza pari. Voglio che sia forte. Più forte.

Citazione di: Sauron il Marzo 10, 2006, 21:42:52


Comunque il 328i non è affatto polmonitico, anzi, è godurioso. Ieri sera volevo anche ingarellarmi con jag ma al semaforo faceva finta di non cagarmi... uff...

non me ne sono accorto!!! ero intento a schivare una TT che serpeggiava alle spalle....

Citazione di: Sauron il Marzo 10, 2006, 21:42:52
beh, fino a circa 160 sì, ma io ne ho 193 

Comunque il 328i non è affatto polmonitico, anzi, è godurioso. Ieri sera volevo anche ingarellarmi con jag ma al semaforo faceva finta di non cagarmi... uff...
Scherzi a parte, sì, mi rendo conto che quella per i cavalli è una malattia. Spingere sul pedale e sentirsi decollare è un'emozione senza pari. Voglio che sia forte. Più forte.

allora quando ne avrai 250 ti sembreranno sempre pochi e desidererai un auto con 300 cavalli e cosi via 

Citazione

Comunque il 328i non è affatto polmonitico, anzi, è godurioso. Ieri sera volevo anche ingarellarmi con jag ma al semaforo faceva finta di non cagarmi... uff...

mi sa che danno anche alla testa se non li si "regge"...come l'alcool portano a distorcere la realtà 

Citazione di: Homer il Marzo 10, 2006, 21:46:30
mi sa che danno anche alla testa se non li si "regge"...come l'alcool portano a distorcere la realtà 

che asino... se non parli a sproposito non sei contento, eh?  jaggolo era sulla ford wagon 3.0i auto 3m + kd, non sul porschetronic  R31

Citazione di: Sauron il Marzo 10, 2006, 21:48:05
che asino... se non parli a sproposito non sei contento, eh?  jaggolo era sulla ford wagon 3.0i auto 3m + kd, non sul porschetronic  R31

ma avete fatto qualche foto:...

Citazione di: Sauron il Marzo 10, 2006, 21:48:05
che asino... se non parli a sproposito non sei contento, eh?  jaggolo era sulla ford wagon 3.0i auto 3m + kd, non sul porschetronic  R31

ah beh...allora bastava il sorento di alura...

cmq asino lo dici al massimo a quelli con cui hai mangiato insieme, per la cronaca

Citazione di: Homer il Marzo 10, 2006, 21:46:30
mi sa che danno anche alla testa se non li si "regge"...come l'alcool portano a distorcere la realtà 

Ma dai vuoi mettere un treventotto contro quel maggiolone talmente spartano che non c'ha manco la capote vera!?

Comunque, secondo me se vuoi più goduria in accelerazione, ma proprio di più, devi lasciar perdere questi sei in linea normali, o ti cucchi una M oppure cambi proprio genere; sono motori che spingono ma che non hanno una erogazione brutale, quindi anche se molto potenti tendono a mascherare la loro potenza. Prima di cercare altre berline guarda se trovi una Z3 M Coupè, quella credo si trovi a cifre accessibilissime e, se permetti, è uno spettacolo. Però è una di quelle auto che di brividi non te ne fa provare solo in accelerazione

Citazione di: Mifune il Marzo 10, 2006, 21:46:14
allora quando ne avrai 250 ti sembreranno sempre pochi e desidererai un auto con 300 cavalli e cosi via 

oltre una certa soglia avviene il miracolo che io chiamo "immediatezza", e da lì in su il di più è "quasi" inutile. bellissimo, ma superfluo. Intendo dire che quando hai 300 + cv, su un'auto di stazza normale, schiacciare significa essere catapultato istantaneamente e brutalmente in avanti. Con il 328 l'immediatezza si ha solo dai 4500 in su, a memoria. Lì sì, ma a quel punto dura poco. Per quello vorrei circa 300 cv.

Citazione di: Miki Biasion il Marzo 10, 2006, 21:50:39
Ma dai vuoi mettere un treventotto contro quel maggiolone talmente spartano che non c'ha manco la capote vera!?

Comunque, secondo me se vuoi più goduria in accelerazione, ma proprio di più, devi lasciar perdere questi sei in linea normali, o ti cucchi una M oppure cambi proprio genere; sono motori che spingono ma che non hanno una erogazione brutale, quindi anche se molto potenti tendono a mascherare la loro potenza. Prima di cercare altre berline guarda se trovi una Z3 M Coupè, quella credo si trovi a cifre accessibilissime e, se permetti, è uno spettacolo. Però è una di quelle auto che di brividi non te ne fa provare solo in accelerazione

basterebbe un turbobenza x risolvere il problema...

Citazione di: Miki Biasion il Marzo 10, 2006, 21:50:39
Ma dai vuoi mettere un treventotto contro quel maggiolone talmente spartano che non c'ha manco la capote vera!?

Comunque, secondo me se vuoi più goduria in accelerazione, ma proprio di più, devi lasciar perdere questi sei in linea normali, o ti cucchi una M oppure cambi proprio genere; sono motori che spingono ma che non hanno una erogazione brutale, quindi anche se molto potenti tendono a mascherare la loro potenza. Prima di cercare altre berline guarda se trovi una Z3 M Coupè, quella credo si trovi a cifre accessibilissime e, se permetti, è uno spettacolo. Però è una di quelle auto che di brividi non te ne fa provare solo in accelerazione

quoto....quella è veramente una carognetta...se no cercati una impreza sti usata 

Citazione di: Homer il Marzo 10, 2006, 21:50:35
cmq asino lo dici al massimo a quelli con cui hai mangiato insieme, per la cronaca

eh ma loro alla prova del nove erano simpatici...  asino era scherzoso, comunque. 

Citazione di: Miki Biasion il Marzo 10, 2006, 21:50:39
Ma dai vuoi mettere un treventotto contro quel maggiolone talmente spartano che non c'ha manco la capote vera!?

anche tu hai frainteso 

Citazione
Comunque, secondo me se vuoi più goduria in accelerazione, ma proprio di più, devi lasciar perdere questi sei in linea normali, o ti cucchi una M oppure cambi proprio genere; sono motori che spingono ma che non hanno una erogazione brutale, quindi anche se molto potenti tendono a mascherare la loro potenza. Prima di cercare altre berline guarda se trovi una Z3 M Coupè, quella credo si trovi a cifre accessibilissime e, se permetti, è uno spettacolo. Però è una di quelle auto che di brividi non te ne fa provare solo in accelerazione

Ecco, 321 iniziano ad essere "immediatezza", li ho provati sulla M3 e mi pisciavo addosso dalla goduria