Maserati Quattroporte o Mercedes CLS55AMG?

Aperto da Mister Sandman, Settembre 12, 2005, 16:44:14

ChS

Citazione di: Mister Sandman il Settembre 12, 2005, 17:18:22
In realta' aveva in ordine una M5. MA gli hanno appena prolungato l'attesa a settembre 2006 ed e' un po' incacchiato....
Settembre 2006???? Mi sembra un po' strano così avanti

Madbob

Citazione di: Dogui il Settembre 12, 2005, 19:49:49
la 4p è vecchia come design

un occasione persa... digli d'aspettare la panamera.

La Panamera arriverà nel 2009 a quella data potrebbe esserci già la Quattroporte II ... ma dire che la scelta originale sia la M5 ... suvvia Dogui, stai un pò scendendo nel ridicolo ultimamente (vedi anche thread Veyron-Maserati e V8 Ferrari). Ritorna in te  ;)
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


ChS

Io cmq andrei sul CLS e lascerei pedere il Maserati

am1

Citazione di: alura il Settembre 12, 2005, 17:41:55
Sotto questo aspetto concordo... infatti maserati dovrebbe fare uno "sforzino" ed offrire per la quattroporte anche un automatico classico a convertitore... se lo meriterebbe la quattroporte.

è la cosa che mi incuriosisce di più da provare nella 4porte.... a sentire certi strappa troppo, a sentire altri non si sente quasi... bho?

ChS

Citazione di: jagitalia il Settembre 12, 2005, 20:35:23
è la cosa che mi incuriosisce di più da provare nella 4porte.... a sentire certi strappa troppo, a sentire altri non si sente quasi... bho?
Fai un po' di città poi me lo racconti......

am1


THE KAISER

sicuramente scegliere (magari!) la 4 porte!
La cls è bella, ma la 4 porte lo è di +, ed è molto + esclusiva. Immagino il motore amg spinga come un toro, molto + del v8 maserati, ma sia fuori che dentro maserati è una spanna sopra.
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

quattroruotefan

Premesso che entrambe non sono auto da pista direi che la Maserati è senza dubbio piu' esclusiva con una tonalità del motore piu' coinvolgente e con un fascino superiore.

Se si vuole un'auto piu' discreta e meno "eccessiva" anche la Cls è ottima ma a quel punto si puo' puntare anche su motorizzazioni meno esasperate.

monnezza

Citazione di: Gabri343 il Settembre 12, 2005, 20:37:41
Fai un po' di città poi me lo racconti......
io viaggiai su una delle prime quattroporte ed era pessimo il confort del cambio.

flower

...io voto per la CLS...quella linea così fuori dagli schemi mi fa impazzire...poi un coupè-berlina...con il confort Mercedes e le linee così dinamiche...

...una macchina stupenda.  8)
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero

quattroruotefan

Citazione di: flower il Settembre 12, 2005, 23:59:19
...io voto per la CLS...quella linea così fuori dagli schemi mi fa impazzire...poi un coupè-berlina...con il confort Mercedes e le linee così dinamiche...

...una macchina stupenda.  8)

Beh non so quanto abbia da invidiare la quattroporte come comfort alla mercedes.
In realtà la quattroporte non è assolutamente sportiva nel senso che è una normale ammiraglia ma con un motore cazzuto specie nell'erogazione e nel sound (ma solo se tirato!).

Le argomentazioni estetiche , soggettive , ovviamente son tutte valide.

kaos

Citazione di: quattroruotefan il Settembre 14, 2005, 13:48:50
Beh non so quanto abbia da invidiare la quattroporte come comfort alla mercedes.
In realtà la quattroporte non è assolutamente sportiva nel senso che è una normale ammiraglia ma con un motore cazzuto specie nell'erogazione e nel sound (ma solo se tirato!).

Le argomentazioni estetiche , soggettive , ovviamente son tutte valide.

Avrei da obiettare sul fatto che

"In realtà la quattroporte non è assolutamente sportiva nel senso che è una normale ammiraglia ma con un motore cazzuto specie nell'erogazione e nel sound"

mi sembra che abbia anche un signor telaio e una signor dinamica...almeno da quanto si è potuto vedere DAL VERO nelle prove fatte, non dalle minchiate scritte da qualche giornalista di una rivista....
::) ::) ::)
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

am1

Citazione di: kaos il Settembre 14, 2005, 14:35:43


mi sembra che abbia anche un signor telaio e una signor dinamica...

ammiraglia non è antitetico a questo IMHO ;)

quattroruotefan

Citazione di: jagitalia il Settembre 14, 2005, 15:31:44
ammiraglia non è antitetico a questo IMHO ;)

ti quoto. Nel senso che oggi la Maserati non è l'unica auto del segmento ad aver un valido comportamento dinamico. Poi se la definizione di ammiraglia va legata a qualche vecchio carro-armato anni 80 allora il discorso, giustamente, cade.

quattroruotefan

Citazione di: kaos il Settembre 14, 2005, 14:35:43
Avrei da obiettare sul fatto che

"In realtà la quattroporte non è assolutamente sportiva nel senso che è una normale ammiraglia ma con un motore cazzuto specie nell'erogazione e nel sound"

mi sembra che abbia anche un signor telaio e una signor dinamica...almeno da quanto si è potuto vedere DAL VERO nelle prove fatte, non dalle minchiate scritte da qualche giornalista di una rivista....
::) ::) ::)

Si si ...dinamicamente è un'ottima auto, specie considerate la massa e le dimensioni in gioco. ma credo che non sia questo a distinguerla in modo cosi' evidente da altre vetture del segmento quanto piuttosto il fascino, il sound, il coinvolgimento emotivo trasmesso...ecc.