Huyndai Tucson: che ne pensate?

alura · Agosto 30, 2005, 12:35:54

Citazione di: Nickee il Agosto 30, 2005, 12:32:34
Perche non aspettare febbraio per la Chevrolet S3x?

...dovrebbe essere di dimensioni e categoria superiore al tucson.

Nickee · Agosto 30, 2005, 12:40:45

Citazione di: alura il Agosto 30, 2005, 12:35:54
...dovrebbe essere di dimensioni e categoria superiore al tucson.

Ah ok. lunghezza / larghezza/altezza: 4,639/1,848/1,722 mm
Ma il Tucson quanto costa? Non penso che la prox S3X costerà molto oltre i 20k

alura · Agosto 30, 2005, 12:43:25

Citazione di: Nickee il Agosto 30, 2005, 12:40:45
Ah ok.
Ma il Tucson quanto costa? Non penso che la prox S3X costerà molto oltre i 20k

Si ciao.... S3X, per farti un esempio, sarà la base del nuovo opel frontera... sarà sui 30K, come sorento e raxton...

Nickee · Agosto 30, 2005, 12:47:04

Dici? La chevrolet manterrà la politica di prezzi DAEWOO quindi non credo che costerà tanto quanto il nuovo Frontera (perche non faranno mai un auto che costa tanto quanto una opel).

Se conti allora che il suv piccolo il T2x costerà sui 20000 la s3x esagerando costerà sui 25000.

alura · Agosto 30, 2005, 12:49:45

Citazione di: Nickee il Agosto 30, 2005, 12:47:04
Dici? La chevrolet manterrà la politica di prezzi DAEWOO quindi non credo che costerà tanto quanto il nuovo Frontera (perche non faranno mai un auto che costa tanto quanto una opel).

Se conti allora che il suv piccolo il T2x costerà sui 20000 la s3x esagerando costerà sui 25000.

Dei benefattori quelli della Daewoo...

Nickee · Agosto 30, 2005, 12:54:51

Be se vedi i prezzi attuali sono gli unici benefattori del mercato, almeno 2mila in meno della concorrenza e con piu optional. Non vedo perche cambiare politica con la Chevrolet. Hanno sempre confermato che manterrano la solita politica aggressiva daewoo..
Poi proporre una S3X allo stesso prezzo di un Frontera sarebbe un suicidio per GM, diversifichereanno il piu possibile e quindi S3x meno costosa del frontera e visto che il frontera costera sui 28mila.

IMHO

alura · Agosto 30, 2005, 12:58:21

Citazione di: Nickee il Agosto 30, 2005, 12:54:51
Be se vedi i prezzi attuali sono gli unici benefattori del mercato, almeno 2mila in meno della concorrenza e con piu optional. Non vedo perche cambiare politica con la Chevrolet. Hanno sempre confermato che manterrano la solita politica aggressiva daewoo..
Poi proporre una S3X allo stesso prezzo di un Frontera sarebbe un suicidio per GM, diversifichereanno il piu possibile e quindi S3x meno costosa del frontera e visto che il frontera costera sui 28mila.

IMHO

Quindi ammazziamo Opel... dai nickee... l'SX3 non sarà un utilitaria low budget... ma non ti credere che 30k sia un prezzo alto per un suv di quella taglia... se fosse marchiato bmw (o audi) costerebbe 15k in piu...

Nickee · Agosto 30, 2005, 13:01:32

Il frontera oggi costa 27000. Il nuovo allora lo venderanno sui 30,000.
Di conseguenza la S3X costerà NECESSARIAMENTE (perche altrimenti creerebbe concorrenza all'interno dello stesso marchio GM() meno.

Madbob · Agosto 30, 2005, 13:51:22

L'S3X è veramente mooolto bello ma costerà minimo da 30.000 Euro in su il TD, anche perchè non penso montino il 1.9JTD ma un 2.5TD o qualcosa del genere.

anche questa Mazda mi sa che sarà parecchio grande e quindi parecchio cara, sui 30.000 anch'essa; a meno che, speriamo, sia sulle dimensioni del Sorento (ma a okkio direi che è più grande, direi che è più sulle dimension idell'S3X, cioè sui 4,65) e c'è da sperare che montino il 2.2TDCI con automatico a 5/6 rapporti.

Voglio vedere anche il RAV e il G Vitara ... si annuncia una bella lotta.

PS: il Tucson non è che venga via a poco, il TD parte da 24.000 Euro ... praticamente costa come il Santa Fè

$:-\$

Nickee · Agosto 30, 2005, 14:09:15

L'S3X avra il 2.0 da 140cv.

Homer · Agosto 30, 2005, 15:06:39

Uhm...a me sti SUVini di medie dimensioni convincon poco...troppo piccoli internamente per i miei gusti...molti poi finiscon per costare quanto quelli di dimensioni più grandi (Sorento ad esempio) perdendone i benefici... Il RAV4 è sicuramente il migliore del lotto a livello generale, ma costa davvero troppo...oltre 30mila euro per il 5 porte turbodiesel...esagerato. Il Freelander a me non piace per nulla, ne ho provati due (5 porte TD Rover e 3p. 1.8 benzina) ed è rumorosissimo, consuma tantissimo e dentro è fatto piuttosto male...il restyling però, specie col TD BMW, dovrebbe esser un'altra cosa, ma è sempre piuttosto caro...mi è piaciuto molto lo Sportage che ho guardato quando son andato a vedere il Sorento per mio padre... ma la Tucson è proprio la stessa macchina o è solo una mia impressione?

alura · Agosto 30, 2005, 15:09:33

Citazione di: Homer il Agosto 30, 2005, 15:06:39
ma la Tucson è proprio la stessa macchina o è solo una mia impressione?

Identici... cambia la calandra e qualche particolare.... lo sportage dovrebbe essere lievemente piu' "pregiato" (consentitemi il termine che poco si adatta)

Madbob · Agosto 30, 2005, 15:12:29

Citazione di: alura il Agosto 30, 2005, 15:09:33
Identici... cambia la calandra e qualche particolare.... lo sportage dovrebbe essere lievemente piu' "pregiato" (consentitemi il termine che poco si adatta)

Ma va? Il Tucson non è altro che lo Sportage? Pazzesco, non me n'ero accorto

... ma Kia e Hyundai collaborano da quando?

alura · Agosto 30, 2005, 15:16:24

Citazione di: Madbob/Dufour il Agosto 30, 2005, 15:12:29
Ma va? Il Tucson non è altro che lo Sportage? Pazzesco, non me n'ero accorto ... ma Kia e Hyundai collaborano da quando?

La Hunday e' la maggior azionista di Kia, da qualche anno... figa, ma basta guardarli per vedere che sono uguali...

Il motore del Carnival e da sempre lo stesso del Terracan ed altro.... in futuro saranno sempre piu' derivate le une dalle altre...

Madbob · Agosto 30, 2005, 15:27:45

Citazione di: alura il Agosto 30, 2005, 15:16:24
La Hunday e' la maggior azionista di Kia, da qualche anno... figa, ma basta guardarli per vedere che sono uguali...

Il motore del Carnival e da sempre lo stesso del Terracan ed altro.... in futuro saranno sempre piu' derivate le une dalle altre...

Cavolo ne sò io, te lo dico sempre che no nson esperto dei "cassoni", per me son tutti uguali a prescindere

Citazione di: Homer il Agosto 30, 2005, 15:06:39
Uhm...a me sti SUVini di medie dimensioni convincon poco...troppo piccoli internamente per i miei gusti...molti poi finiscon per costare quanto quelli di dimensioni più grandi (Sorento ad esempio) perdendone i benefici... Il RAV4 è sicuramente il migliore del lotto a livello generale, ma costa davvero troppo...oltre 30mila euro per il 5 porte turbodiesel...esagerato. Il Freelander a me non piace per nulla, ne ho provati due (5 porte TD Rover e 3p. 1.8 benzina) ed è rumorosissimo, consuma tantissimo e dentro è fatto piuttosto male...il restyling però, specie col TD BMW, dovrebbe esser un'altra cosa, ma è sempre piuttosto caro...mi è piaciuto molto lo Sportage che ho guardato quando son andato a vedere il Sorento per mio padre... ma la Tucson è proprio la stessa macchina o è solo una mia impressione?

Beh, il Tucson 2.0TD vien via a 24.000 Euro, non male direi. Se sali di dimensioni, sali di peso e quindi sali di cilindrata, di consumi etc etc ... insomma, una catena di S. Antonio.

Io vedrei bene un bel SUV sui 4,3 metri, con un bel TD 1.9/2.0 da 140cv, cambio automatico a 6 rapporti (con una primina che si inserisce solo dove ce n'è effettivamente bisogno, quindi un 5 marce + 1) sui 23.000 Euro, cioè come una Golf 4 motion.