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Quello di Pisa son tre settimane che lo tempesto, sarebbero colore/cerchi/motore/prezzo perfetti per me. Gli altri son tutti pre-restyling... 

Cmq Giorgione, ho la ricerca automatica che autoscout ogni giorno mi esegue  conosco a memoria le auto postate!!!

Citazione di: Panda/Sauron il Maggio 19, 2005, 21:31:35
Quello di Pisa son tre settimane che lo tempesto, sarebbero colore/cerchi/motore/prezzo perfetti per me. Gli altri son tutti pre-restyling... 

ma l'ha venduto?

Anche su questo sito avevi guardato?

10/'99 con 64000km blu metallizzato 10200 euro a Milano (Denicar)

A Torino

Rosso del '99 con i 17" "pochi km", 8700

Blu del 2000 con 50000km. Caro, 11800, ma son corretti. Emi ci comprò il 5 turbo, io ci vidi una splendida Civic VTi EK4 Anniversary per Lupo che da pirla se la fece sfuggire...

Citazione di: Panda/Sauron il Maggio 19, 2005, 21:21:40
qualcuno aveva dubbi??? 

auto rileva 8,76 0-100 e 29.8 sul km...valori nella media,nulla di eccezionale per una berlina,figuriamoci una coupè... un mio amico ne aveva una del 95-96 e diceva che era molto cattiva...provando la versione nuova,la trovò lineare,apparentemente piantata parlando di sensazioni!

Citazione di: Homer il Maggio 19, 2005, 21:15:48
Alessio, dipende cosa reputi più importante...io per come son fatto preferirei rinunciare agli interni fighi piuttosto che al V6 turbo...ma la macchina la devi comprare tu, non io Cmq non pensare che il 2.0 TS sia fermo eh...è un motore della madonna!!! Spinge forte da 1500 a 7000 e passa...

Il 2.0 ts va bene ma su quella macchina , cosi' come Giorgio, preferirei nettamente il turbo a degli interni fighi. Non è una monovolume o una station da famiglia va scelta con il cuore (v6 turbo )

Citazione di: Homer il Maggio 19, 2005, 21:36:52
Anche su questo sito avevi guardato?

10/'99 con 64000km blu metallizzato 10200 euro a Milano (Denicar)

grande Giorgio, ma troppo caro...

Citazione di: Homer il Maggio 19, 2005, 21:40:41
A Torino

Rosso del '99 con i 17" "pochi km", 8700

Figata questa, ci penso!!! Devo però sapere i km esatti... mi toccherà venire a TO??? 

Citazione di: Panda/Sauron il Maggio 20, 2005, 00:29:01
Figata questa, ci penso!!! Devo però sapere i km esatti... mi toccherà venire a TO??? 

se fai il bravo passo a vederla nei prox giorni

Citazione di: Homer il Maggio 20, 2005, 08:02:27
se fai il bravo passo a vederla nei prox giorni

azz, qui ci scatta la percentuale!!!

ti dico cosa guardare, please, se non ti spiace:

- km tagliandati
- incidentata?
- se ritirano una Polo 1.4 TDI 1/2000 5p. con 67.000 km
- stato della pelle dentro
- stato delle gomme (sai, coi 17" se son finite........)

Poi vedi un po' tu!

Grazie!

ovviamente eventuali foto son bene accette... 

Citazione di: Panda/Sauron il Maggio 20, 2005, 12:53:38
ovviamente eventuali foto son bene accette... 

beh, non posso presentarmi lì con la digitale...ma qualche foto dal cellulare te la faccio! Se riesco ci passo domani

Visto che su MSN non mi caghi ti scrivo qui... son andato stamattina, la macchina è davvero molto bella. E' rossa con il pack sport (purtroppo c'è anche l'alettonazzo dietro, però ci son i 17" ). Esternamente è perfetta e inurtata, i cerchi son in ottime condizioni, solo qualche segno da marciapiede sui bordini, almeno nel lato dx che ho visto per bene. Il sx era attaccato ad una macchina e non ho potuto guardar bene. Le gomme sono buone, ha degli Eagle F1 davanti e dei Goodyear con battistrada più turistico dietro, han parecchio battistrada (saran sul 50% o anche di più). Ha 57000km, non ho potuto vedere però il libretto dei tagliandi. Cmq si vede che i km son i suoi, la pelle è in ottime condizioni. Il sedile lato guida ha solo qualche segno molto superficiale ma non ci son sfregamenti o abrasioni sulla pelle. Il volante è perfetto (non è screpolato) mentre (credo) che pomello cambio e freno a mano non sian originali. Il pomello ha una forma molto affusolata leggermente appuntita verso la console ed è di alluminio. Idem il pomello freno a mano (che trovo decisamente brutto), non so se facessero parte del pack sport...ma si può sempre cambiare (quello del cambio invece è molto bellino). Ha l'autoradio con frontalino estraibile e in linea di massima mi pare molto ben tenuta.
Per la tua Polo non ci son problemi per il ritiro (l'ha mascherato per bene ma si vedevan dietro gli occhi i simbolini del dollaro che facevano tilt quando gli ho detto che il mio amico vorrebbe permutare una Polo 1.4 TDI per un GTV V6 Turbo ), ha spulciato eurotax e a spanne mi ha detto 5000 euro (ovviamente teorici...senza vedere la macchina non si può fare una valutazione). Non ho idea di come sia questa valutazione. Loro cmq chiedono 8700+voltura, ma mi ha fatto capire che se ti interessa un po' di margine c'è...

Bon, il mio dovere l'ho fatto... se potessi mantenerla me la prenderei io 

Ah, ti posto le foto...ma con il Qtek son venute una merda terrificante...

Ciao Giorgio,
grazie mille per il servizio che mi hai fatto!
Gli elementi paiono buoni, solo ho qualche perplessità:
- il terminale di scarico non mi pare il suo, sbaglio?
- pomelli vari li vorrei originali, ma non è quello il problema
- questione euro: fuori di testa: io meno di 7000 per la mia non prendo, 5000 è una presa per il culo, anche perché 4R la da a 7000 e ho un bel po' di roba sopra mentre la GTV è data a 4750 del '98 quindi diciamo un 6000 del '99. Potrei accettare anche un cambio alla pari, ma se pensa che gli dia 3000 euro per passare da un'auto che ne vale 7000 ad una che ne vale 6-7000 ha sbagliato tutto.

We... non offenderti, nè! Sei stato gentilissimo e mi riservo di approfondire la cosa, magari per telefono!

Sono si msn ora ma non ti vedo...

Grazie mille ancora!