ilPistone.com

Citazione di: Claudio53 il Gennaio 18, 2005, 14:25:20


Anche io pensavo fosse un complimento di Homer, ma c'è sempre chi la prende a male, accecato dal tifo (non quello petecchiale  )
Comunque sarà anche un fenomeno questo 535d, ma a me non piace per nulla.

tifoso a chi, che nemmeno mi conosci???
Lo so, forse tu preferisci il coupé, che ha un diametro di sterata minore di 14 cm...

Citazione di: Panda/Sauron il Gennaio 18, 2005, 14:06:58


che notoriamente è:

euro4
familiare
4.8m
1900kg
diesel
sezione frontale paurosa

e ciononostante... consuma meno del coupé...



dai, su!

Guarda che io lo dicevo in senso positivo per la 535 eh In tempi in cui non si riesce a fare una media con prestazioni di un'auto di 10 anni fa neanche con 40CV in più mi pare un risultato eccezionale!

Citazione di: diabolik82 il Gennaio 18, 2005, 14:08:28
E il coupè costava notoriamente 113.000.000£ vero?

E' facile fare meglio non ponendo vincoli di costo

Anche la Cordoba Vario costava 15 milioni meno della tua Golf e andava pure di più...quindi?!

Citazione di: alura il Gennaio 18, 2005, 15:09:16


Quella di homer era una bordata per il Com.Winchester 

Ah si?!!?  Perché!? Effettivamente non avevo capito la risposta di Alberto...ma non l'avevo cagato più di tanto, essendo napoletano (QUESTA E' UNA BORDATA! )

Citazione di: Homer il Gennaio 18, 2005, 15:34:52


Guarda che io lo dicevo in senso positivo per la 535 eh In tempi in cui non si riesce a fare una media con prestazioni di un'auto di 10 anni fa neanche con 40CV in più mi pare un risultato eccezionale!

Ok, mi sono scusato, avevo capito male!



Coi comunisti son sempre prevenuto!

Wow, allora si desume che io e Claudio avevamo capito bene

Citazione di: Homer il Gennaio 18, 2005, 15:35:57


Anche la Cordoba Vario costava 15 milioni meno della tua Golf e andava pure di più...quindi?!

Guarda che con 25.000.000 di Cordoba Vario ti prendevi al massimo la polmonitica 1.4 60cv

Cmq era per sottolineare che avendo a disposizione un bugdet considerevole è semplice fare meglio di qualcosa che costa la metà....

Volendo potrei progettare una berlina tutta in fibra di carbonio che va il doppio della 535d e consuma uguale, ma che costa 200.000?.
Ti stupiresti dei risultati?

Citazione di: diabolik82 il Gennaio 18, 2005, 15:41:27


Guarda che con 25.000.000 di Cordoba Vario ti prendevi al massimo la polmonitica 1.4 60cv

Cmq era per sottolineare che avendo a disposizione un bugdet considerevole è semplice fare meglio di qualcosa che costa la metà....

Volendo potrei progettare una berlina tutta in fibra di carbonio che va il doppio della 535d e consuma uguale, ma che costa 200.000?.
Ti stupiresti dei risultati?

Non mi pare che Audi, MB e soci abbiano pochi soldi, ma il 272 ce l'ha solo BMW da un 6 cilindri 3000...

Citazione di: Panda/Sauron il Gennaio 18, 2005, 15:44:39


Non mi pare che Audi, MB e soci abbiano pochi soldi, ma il 272 ce l'ha solo BMW da un 6 cilindri 3000...

Mi sono espresso male....intendevo un "Target di prezzo"

Paradossalmente è molto più "ostico" progettare un'utilitaria che una Enzo.....

parlando di costi la E400 CDI (V8 da 260cv) mi sembra superi le 60.000 euro.
Ecco in base a cosa il prezzo della 535d può definirsi allineato...allineato si, ma stratosferico comunque!

Citazione di: Panda/Sauron il Gennaio 18, 2005, 15:30:41


tifoso a chi, che nemmeno mi conosci???
Lo so, forse tu preferisci il coupé, che ha un diametro di sterata minore di 14 cm...

Non ti conosco, ma una idea me la sono fatta dai tuoi posts 
Non preferisco il coupè, perchè, sterzava pochino come quasi tutte le Fiat, ormai le macchine sterzano sempre meno  , solo le Mercedes un pò resistono, mi rimangono la Panda e la Honda Jazz che stanno sotto i 10 m.

Citazione di: X53.0dany il Gennaio 18, 2005, 15:20:58


Non è questione se un modello fa schifo o meno... e che solitamente quasi tutte le auto sopra i 30.000 euro, salvo i coupè di dubbia utilità e qualche versione spinta, fanno cagare... Se questa 535d ti fa cagare la domanda logica sarebbe: queale sentimento ti suscita una qualunque auto di segmento b o c?
E' una domanda tanto per capire, non certo per fare una polemica 

Uhhhhhhhhhhh.... ma cosa dici mai... ??!? Dissidente !
Torna subito tra le pistoniane righe, sfodera una smodata affettazione per le auto a benzina (unica disgressione le JTD), parla male del governo e abiura il prodotto germanico. Diverrai utente privilegiato in un battibaleno .

p.s.: scherzo eh... ()

Citazione di: Claudio53 il Gennaio 18, 2005, 15:56:10


Non ti conosco, ma una idea me la sono fatta dai tuoi posts 
Non preferisco il coupè, perchè, sterzava pochino come quasi tutte le Fiat, ormai le macchine sterzano sempre meno  , solo le Mercedes un pò resistono, mi rimangono la Panda e la Honda Jazz che stanno sotto i 10 m.

vada per la mezza idea, lasciamo stare il tifo!

Citazione di: Walt il Gennaio 18, 2005, 16:07:29


Uhhhhhhhhhhh.... ma cosa dici mai... ??!? Dissidente !
Torna subito tra le pistoniane righe, sfodera una smodata affettazione per le auto a benzina (unica disgressione le JTD), parla male del governo e abiura il prodotto germanico. Diverrai utente privilegiato in un battibaleno .

p.s.: scherzo eh... ()

Io c'ho un prodotto germanico - più o meno-  a nafta e non ho mai mostrato particolare ammirazione per il prodotto italico recente (supercar escluse)...

talmente brutta da sembrare una cisti suppurata......