I miei motori mitici

Aperto da mauring, Marzo 24, 2003, 14:13:07

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Azioni

mauring

#15
Marzo 24, 2003, 17:05:22
 :o :o :o
Quando si dice mitico, si dice mitico !

Per curiosita': dov'e' finita la vaschetta del liquido lavavetro nella Turbo ? Nel bagagliaio ?

Alfista1983

#16
Marzo 24, 2003, 22:39:07
Questi sì che son motori,altro che il tritanoci Fiat... :P :P :P :P
Mie:
'84 Alfetta 2.0 QO Injection
'88 Alfa 75 6V 3.0 AMERICA
Family:
'02 Alfa 156 2.0 JTS 16V
'95 BMW 750i
Alfa,piacere di guida garantito A VITA!

mauring

#17
Marzo 25, 2003, 09:03:47 Ultima modifica: Marzo 25, 2003, 09:06:50 di mauring
Citazione di: Alfista1983 il Marzo 24, 2003, 22:39:07
Questi sì che son motori,altro che il tritanoci Fiat... :P :P :P :P

Pensa che il "tritanoci" Fiat, oltre a motorizzare per trent'anni l'Italia con le varie 124 sport, spider, special, 125, 131, 132, Beta, Prisma, Delta, Ritmo, Regata, Croma, Thema, ecc. ecc. ecc.., ha motorizzato autentici miti come la 124 abarth rally, la Ritmo 130Tc, la 131 Abarth rally, per finire con la Delta integrale. Basta ?  :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P

E adesso non mi venire a dire che il bialbero Alfa ha fatto questo e ha fatto quello... tanto NON CI CREDO  :P :P :P :P ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Era un motoraccio tamarro adatto solo all'Alfa Matta, ih ih ih ih  :P :P :P

nodoubt

#18
Marzo 25, 2003, 09:23:18
La vaschetta dell'acqua lavacristalli e fari, sulla turbo, e' montata
nella parte anteriore sinistra del vano motore, pero sotto, molto sotto.
Non la vedi a cofano aperto, pero' se fai attenzione davanti all'airbox
puoi notarne il tappo.
E non e' una modifica. E' cosi' di serie. Le 75 piu' vecchie la montavano
li, compresa la vecchia 1.6.  Pensa che la vaschetta integra anche
un supporto metallico sul quale vanno inbullonate le due trombe
del clacson.
Saluti
;)
Luca - Italy
"If you were Armageddon, Who would you spare?" (Lemmy Kilmister)
-Suzuki 937, '87 Alfa 75 Turbo, '90 Alfa 75 1.8ie, '85 Maserati Biturbo S II

Alfista1983

#19
Marzo 25, 2003, 09:49:14
Citazione di: mauring il Marzo 25, 2003, 09:03:47
Pensa che il "tritanoci" Fiat, oltre a motorizzare per trent'anni l'Italia con le varie 124 sport, spider, special, 125, 131, 132, Beta, Prisma, Delta, Ritmo, Regata, Croma, Thema, ecc. ecc. ecc.., ha motorizzato autentici miti come la 124 abarth rally, la Ritmo 130Tc, la 131 Abarth rally, per finire con la Delta integrale. Basta ?  :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P

E adesso non mi venire a dire che il bialbero Alfa ha fatto questo e ha fatto quello... tanto NON CI CREDO  :P :P :P :P ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Era un motoraccio tamarro adatto solo all'Alfa Matta, ih ih ih ih  :P :P :P
dico solo 3 lettere:GTA...Basta.... :P :P :P
Mie:
'84 Alfetta 2.0 QO Injection
'88 Alfa 75 6V 3.0 AMERICA
Family:
'02 Alfa 156 2.0 JTS 16V
'95 BMW 750i
Alfa,piacere di guida garantito A VITA!

Blaze

#20
Marzo 25, 2003, 22:15:13
Che faccio9.Devo mettere i motori dei miei due gioielli???
Ok..cominciamo.Ecco il bialbero 1.4 TS della 145
"When you have everything,you have everything to lose".

Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009

Blaze

#21
Marzo 25, 2003, 22:18:02
Qui invece il mitico bicilindrico della mitica Fiat 500 L.
Che non ha più la cilindrata di 499,ma ha adesso la cilindrata del motore della 126.Con scarico record monza..
"When you have everything,you have everything to lose".

Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009
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