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Citazione di: DoguiPlus il Settembre 28, 2026, 15:22:10di cosa stiamo parlando che mi costa più andare a roma in treno???

io spendo di più ad andare da casa a malpensa che il volo da milano a londra...è ridicolo

Citazione di: Homer il Settembre 28, 2026, 15:40:49io spendo di più ad andare da casa a malpensa che il volo da milano a londra...è ridicolo

io avevo valutato pure ryanair ma il bigliotto londra stansted e l'extra valigia mi portava fuori prezzo!
Per dirti paghero di parcheggio "soli" 59 euro 4gg... biglietto andata mi pare 80 euro...

Il bello è che mesi fa i media, tanto per cambiare, ci avevano bombardato di balle gigantesche sul kerosene che sarebbe finito entro poche settimane, i prezzi dei biglietti aerei che sarebbero andati alle stelle, voli cancellati per mancanza di carburante, ecc.

Adesso vien fuori che con 80 euro vai a Londra... Qualcosa non torna. 

Citazione di: mauring il Ieri alle 06:37:39Il bello è che mesi fa i media, tanto per cambiare, ci avevano bombardato di balle gigantesche sul kerosene che sarebbe finito entro poche settimane, i prezzi dei biglietti aerei che sarebbero andati alle stelle, voli cancellati per mancanza di carburante, ecc.

Adesso vien fuori che con 80 euro vai a Londra... Qualcosa non torna. 

ma l'aereo è elettrico o ha le eliche con l'elastico?

ma che c'entra, il prezzo del kerosene per ora si è stabilizzato grazie all'utilizzo delle riserve. Perchè dovrebbe aumentare il biglietto?
Mi spiegarono che il grosso del consumo del volo avviene durante il decollo dove anche i modelli recenti si "bevono" tipo 2 tonnellate di jet, poi durante la crociera il consumo è decisamente più contenuto tipo 3 tonnellate/ora
Se si arriva aLondra in 1 ora sono 2+3= 5 tonnelate di kerosene circa.
l'AI mi dice che il prezzo oggi 1,5$/L, sull'aereo stile sardina mi pare ci siano circa 200 passeggeri
5000/200*1,5=37,5$ poi ci sono tutti gli altri costi da calcolare ma a me non sembra strano che facciano a 90$ il biglietto per coprire i costi variabili.
Il treno fa tariffa fissa che copre i costi fissi della infrastruttura, certe volte a me capita di fare viaggi in vagoni quasi vuoti.
L'aereo se è vuoto non lo fanno partire, si ripaga con tutti i servizi extra che vende.

Citazione di: oscar il Ieri alle 10:00:38ma che c'entra, il prezzo del kerosene per ora si è stabilizzato grazie all'utilizzo delle riserve.

...

Quali riserve ?

Quelle che dovevano durare solo fino a fine maggio ? 

La classica balla mediatica di cui parlavo prima ?

O non ti ricordi già più i titoloni di giornali e telegiornali ?

https://energiaoltre.it/lultimatum-dellue-scorte-di-cherosene-solo-fine-a-fine-maggio-ecco-chi-resta-a-terra-questestate/

Citazione di: oscar il Ieri alle 10:00:38ma che c'entra, il prezzo del kerosene per ora si è stabilizzato grazie all'utilizzo delle riserve. Perchè dovrebbe aumentare il biglietto?
Mi spiegarono che il grosso del consumo del volo avviene durante il decollo dove anche i modelli recenti si "bevono" tipo 2 tonnellate di jet, poi durante la crociera il consumo è decisamente più contenuto tipo 3 tonnellate/ora
Se si arriva aLondra in 1 ora sono 2+3= 5 tonnelate di kerosene circa.
l'AI mi dice che il prezzo oggi 1,5$/L, sull'aereo stile sardina mi pare ci siano circa 200 passeggeri
5000/200*1,5=37,5$ poi ci sono tutti gli altri costi da calcolare ma a me non sembra strano che facciano a 90$ il biglietto per coprire i costi variabili.
Il treno fa tariffa fissa che copre i costi fissi della infrastruttura, certe volte a me capita di fare viaggi in vagoni quasi vuoti.
L'aereo se è vuoto non lo fanno partire, si ripaga con tutti i servizi extra che vende.

non mi pare il caso, piloti hostess tasse aeroportuali assicurazioni aerei manutenzioni marketing etc etc
Poi ci guadagnano ma francamente pagare 500 euro per 3 persone ar linate heatrow con british pare fin poco. Aggiungo con 3 valige e partenza mi pare alle 14 del pomeriggio e ritorno alle 16... mica alle 27 della notte

pare che ora il tema sia sulle bolette elettriche e del gas  ... vediamo cosa esce.

Non ho capito una cosa, il taglio di Eni del 30% sulla luce va a ridurre i prezzi rispetto a qualsiasi altro gestore?

Citazione di: ChS il Oggi alle 09:02:45Non ho capito una cosa, il taglio di Eni del 30% sulla luce va a ridurre i prezzi rispetto a qualsiasi altro gestore?

Sicuramente no.

Da quello che ho capito è una riduzione sulla componente energia dei clienti del mercato tutelato (notoriamente i più inculati  , alla faccia della tutela).

Citazione di: mauring il Ieri alle 11:31:17Quali riserve ?

Quelle che dovevano durare solo fino a fine maggio ? 

La classica balla mediatica di cui parlavo prima ?

O non ti ricordi già più i titoloni di giornali e telegiornali ?

https://energiaoltre.it/lultimatum-dellue-scorte-di-cherosene-solo-fine-a-fine-maggio-ecco-chi-resta-a-terra-questestate/

Ma ovvio che son balle per manipolare i mercati. Chissà quanto ne viene acquistato "chiudendo un occhio" dai fornitori teoricamente sanzionati. Se gli iraniani hanno missili sempre più belli è perchè il petrolio continuano a venderlo. Io non ci credo minimamente neppure che la Cina abbia qualche problema di scorte nel breve periodo.
Il problema è capire quante scorte siano rimaste che possiamo facilmente comprare perchè fino ad oggi non c'è stata tecnicamente una vera emergenza.

Citazione di: DoguiPlus il Ieri alle 20:13:26non mi pare il caso, piloti hostess tasse aeroportuali assicurazioni aerei manutenzioni marketing etc etc
Poi ci guadagnano ma francamente pagare 500 euro per 3 persone ar linate heatrow con british pare fin poco. Aggiungo con 3 valige e partenza mi pare alle 14 del pomeriggio e ritorno alle 16... mica alle 27 della notte

Le tasse sono variabili, la compagnia le metterà nel biglietto come quelle dei passeggeri che su Malpensa saranno 13-15€. Quindi dicaimo 30$ in tutto? arriviamo a 70$. Personale di volo è un costo variabile nelle low cost, ma anche quelle di bandiera perchè hanno i turni da rispettare. Manutenzione non ne ho idea dei contratti che ci sono, ma comunque è inferiore al carburante, diciamo che arrivi a 100$.
Tu hai pagato 180$ ciascun biglietto e suppongo che il tizio che lo ha preso all'ultimo lo abbia pagato 300$.
Vai sereno che oggi le compagnie fanno bene i conti.
Il treno parte sempre con lo stesso orario, in certe ore è pieno come una scatola di sardine, poi però ne partono di mezzi vuoti, non paghi extra per bagagli.