Riflessioni sull'auto elettrica

Aperto da mauring, Maggio 31, 2019, 08:52:43

DoguiPlus

ripeto bisogna avere qualche requisito per prenderla

-essere un minimo proattivi e avere abbonamenti DC
-avere a disposizione a casa/lavoro una wallbox di almeno 4kw
-l'auto sia stanziale

Poi puoi fare anche 500km al giorno che non è un problema, basta un minimo programmare.
Oggi  un 20-80% si fà in 15 minuti, metti 20 per stare tranquillo..... veramente il tempo di un caffè.

Ecco imho fondamentale ricaricare sempre fuori casa solo nelle DC e molto meglio nei plug&charge (tesla supercharged per tesla, ionity per le tedesche)

&re@

Citazione di: MRC il Gennaio 15, 2024, 13:00:55
E visto che la fisica non consentirà MAI una ricarica con tempi/autonomia paragonabili per quanto mi riguarda non sostituirò MAI la mia auto principale con una BEV o come cazzo si chiamano.

Mah, chi può dirlo... metti che riescano, prima o poi, a fare batterie che ti garantiscono un'autonomia di (poniamo) qualche migliaio di km... alla fine la ricarica diventa talmente rara che non è un problema programmarla.
Se parti con 3000km di autonomia e ti basta una notte per ricaricarne 500, a meno di non doverne fare 500 e più tutti i giorni, hai del margine da gestire.

Ma siamo ancora lontani.

mariner

Ma che vita di merda....."programmare"....cazzo..  io sono un dinosauro ok, non sono proattivo  ...ma se mi capita mentre sono in giro per lavoro di poter deviare/allungare per andare a trovare un amico, a mangiare in un bel posto....o semplicemente vedere un posto/itinerario che merita...lo faccio. E non affronto neanche il discorso "relazioni con l'altro sesso"....perché il primo che mi dice "anche lì....basta programmare..." ...vabbè...."programmare".....NOI...! ...dai....voglio vedere al primo "da, allunghiamo ed andiamo all Outlet"..."no, ho la sosta programmata..."  ;D ;D
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DoguiPlus

Citazione di: &re@ il Gennaio 15, 2024, 13:35:25
Mah, chi può dirlo... metti che riescano, prima o poi, a fare batterie che ti garantiscono un'autonomia di (poniamo) qualche migliaio di km... alla fine la ricarica diventa talmente rara che non è un problema programmarla.
Se parti con 3000km di autonomia e ti basta una notte per ricaricarne 500, a meno di non doverne fare 500 e più tutti i giorni, hai del margine da gestire.

Ma siamo ancora lontani.

si ma faccio notare che IMHO basta avere 400/500 km di autonomia reali, e possibilità di ricaricare in 30 min un buon 70% e viaggi sereno.


Io oggi se prendessi un elettrica la prenderei solo tesla e solo model 3 base RWD, ecco sarei tentato dalla model Y quando uscirà in estate il restyling migliorativo.
Le ho provate entrambe e sono un altro pianeta rispetto le auto attuali.

Le auto BEV degli europei , imho sono indietro di una generazione, saranno comprabili dalla prossima gen (2025 onward)

DoguiPlus

Citazione di: mariner il Gennaio 15, 2024, 13:37:26
Ma che vita di merda....."programmare"....cazzo..  io sono un dinosauro ok, non sono proattivo  ...ma se mi capita mentre sono in giro per lavoro di poter deviare/allungare per andare a trovare un amico, a mangiare in un bel posto....o semplicemente vedere un posto/itinerario che merita...lo faccio. E non affronto neanche il discorso "relazioni con l'altro sesso"....perché il primo che mi dice "anche lì....basta programmare..." ...vabbè...."programmare".....NOI...! ...dai....voglio vedere al primo "da, allunghiamo ed andiamo all Outlet"..."no, ho la sosta programmata..."  ;D ;D

ma anche qui imho partite dal concetto che la ricarica sia ancora come quella di 6 anni fà in AC sino a 22kw e li si erano cazzi.
Oggi carichi a 100kw di media con picchi anche a 150, certo costa cara ma se appunto lo fai 2/3 volte al mese non incide tanto.

Per dirti agli outlet è pieno di stalli.
Ecco il problema è che posteggiano le termiche sugli stalli in divieto di sosta, ma è un problema più sentito nei centri storici e nelle colonnine ac.

mauring

Citazione di: DoguiPlus il Gennaio 15, 2024, 11:26:56

...

Detto questo entro i prossimi 18 mesi devo prendere 3 auto nuove e quasi sicuramente prenderò tra queste una BEV.


Allora occhio: se devi prendere un traghetto portati un cric per sollevare le ruote e far girare a vuoto il motore per scaricare la batteria prima di salire.
Basta organizzarsi, è il progresso, ahahah...  ;D

https://www.quattroruote.it/news/curiosita/2024/01/15/auto_elettriche_obbligatoria_una_carica_sotto_il_30_per_salire_sui_traghetti_per_la_corsica.html

DoguiPlus

Citazione di: mauring il Gennaio 15, 2024, 13:56:44
Allora occhio: se devi prendere un traghetto portati un cric per sollevare le ruote e far girare a vuoto il motore per scaricare la batteria prima di salire.
Basta organizzarsi, è il progresso, ahahah...  ;D

https://www.quattroruote.it/news/curiosita/2024/01/15/auto_elettriche_obbligatoria_una_carica_sotto_il_30_per_salire_sui_traghetti_per_la_corsica.html

solite cose , siamo comunque all'inizio dell'uso massivo.
Ma le elettriche di oggi sono già comprabilii imho.

Poi io non devo convincere nessuno.


ChS

Io il prossimo anno cambierò la macchina da lavoro e quasi sicuramente resterò sul diesel anche se sono combattutto ma sono certo che quella dopo sarà elettrica sicuramente, le batterie stanno evolvendo in fretta ed avere autonomie elevate sarà possibile nei prossimi 2 o 3 anni sicuramente.

DoguiPlus

con gli incentivi ncc e taxi la pagheresti pochissimo una model 3, ecco forse è piccola l'ideale sarebbe una Y ma è fuori incentivo di sicuro


MarzulLaurus

Citazione di: mariner il Gennaio 15, 2024, 13:37:26
Ma che vita di merda.....

Io penso che banalmente, quando la tecnologia sarà pronta, faremo come con i cellulari... non è che oggi ci pensi troppo, lo usi per tutto ed è sempre mediamente carico.


Citazione di: DoguiPlus il Gennaio 15, 2024, 13:40:17
si ma faccio notare che IMHO basta avere 400/500 km di autonomia reali, e possibilità di ricaricare in 30 min un buon 70% e viaggi sereno.


Penso anch'io che 500/600 km di autonomia reale siano sufficienti per il 99% delle applicazioni.

Così come credo che micro mobilità e mobilità di massa, pian piano tenderanno a sostituire l'auto per tanti scopi.

tappo

Citazione di: DoguiPlus il Gennaio 15, 2024, 15:26:28
con gli incentivi ncc e taxi la pagheresti pochissimo una model 3, ecco forse è piccola l'ideale sarebbe una Y ma è fuori incentivo di sicuro



e pensare che meno di un anno fa scrivevi questo  ::) ::)

Citazione di: DoguiPlus il Febbraio 16, 2023, 18:18:49
ho fatto due chiacchiere con un tipo con la tesla y che era in ricarica davanti al mio solito bar verso Imola.

Era abbastanza scocciato di dover attendere almeno 30 min, si caffè giro al cesso ma alla fine sei sempre fermo in macchina.
Puoi anche programmare le soste,ma sempre soste sono.

E facendo km sono alla lunga rotture di maroni, dopo le prime volte.

QUindi per noi che viaggiamo direi di no al momento.
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

abrasda

Citazione di: tappo il Gennaio 15, 2024, 16:52:04
e pensare che meno di un anno fa scrivevi questo  ::) ::)



vabbe  come quello ke il cerotti è la migliore auto del mondo , no è la smart roadster, no è il van amerikano tuttofare , no è la 500 aborth

solo gli stupidi nn cambiano idea

DoguiPlus

Citazione di: abrasda il Gennaio 15, 2024, 16:55:31

vabbe  come quello ke il cerotti è la migliore auto del mondo , no è la smart roadster, no è il van amerikano tuttofare , no è la 500 aborth

solo gli stupidi nn cambiano idea

sopratutto quando vedi che il tipo ricaricarica in ac per risparmiare....

tappo

#824
Citazione di: DoguiPlus il Gennaio 15, 2024, 17:16:13
sopratutto quando vedi che il tipo ricaricarica in ac per risparmiare....

e pensare che circa 2 anni fa scrivevi questo  ::)

Citazione di: DoguiPlus il Maggio 04, 2022, 13:18:59
Confermo un amico fa sempre il calcolo tempo/% ricarica

Ahhaha devi essere un matematico per usarle bene  ;D

Citazione di: DoguiPlus il Maggio 02, 2022, 19:50:44
https://auto.hwupgrade.it/articoli/batterie/6286/curva-di-ricarica-e-viaggi-in-elettrico-quante-soste-e-quanto-a-lungo_index.html

Bhà penserei ad altre curve.
Articolo troppo sbilanciato pro BEC, parlano di una ricarica dell'auto migliore nella colonnina migliore.

Senza contare i tempi morti , posteggia, scendi attacca cavo , spippetta con app se presente, idem quando riparti, stacca cavo , chiudi portello riparti...

Imho ancora per uso generico non ci siamo, al massimo cittadino.

Citazione di: DoguiPlus il Marzo 03, 2022, 11:35:22
Mi hanno piazzato 2 colonnine quindi 4 posti davanti a casa.

SOno di nota "APP" sono quelle in ac "max 22kw".

CHe dire sino a 3 mesi fà visto nessuno, adesso c'è movimento ma al massimo ho visto 2 auto contemporanenamente in carica.

COsa ho notato (ho pure fatto qualche domanda ai proprietari


- son tutte PHEV nuove (targa da GC in poi) , mai visto una BEV in carica
-quasi tutti SUV
-mediamente per far partire la carica (lo vedo dalla luce colonnetta) ci mettono 4 minuti
-la sera è dove ci sono più auto
-le colonnine funzionano solo con nfc son semplicissime
-tutti hanno il cavo nel bagagliaio , una rogna è prenderlo
-non piove più ma non credo sia veloce ne semplice avviare il tutto sotto l'acqua



La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.