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L'M3 ha l'albero a croce, a regimi bassi lo si distingue nettamente! Comunque in sostanza con l'albero a croce si ha più rotondità di funzionamento e più coppia a scapito del regime e della potenza massima, viceversa con l'albero piatto! In genere la differenza a udito è notevole!
Si sente molto bene anche nelle varie Maserati a partire dalla 3200GT! Tutte con l'albero a croce.

Citazione di: Losna il Maggio 03, 2011, 16:57:31

La prossima westfield che prendo, la prendo con il V8 ... 

Guarda , sul tuo giocattolo non mi sono ancora espresso ma credo sia una roba superlativa  , ma ti giuro che se prendi un coso così vengo fino a torino a trovarti 

http://www.youtube.com/watch?v=zVNDGx8NNP4&feature=feedf

http://www.youtube.com/watch?v=-Zxdc1JsBgY&feature=related