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Il problema è che i nostri governanti ci mettono un attimo a mettertelo in quel posto.
Basta un' ordinanza che dica che in città si può circolare solo in elettrico puro ed il tuo mezzo è fuorigioco, pure come valore dell'usato.
Purtroppo bisogna pensare anche a questo.
è quello che è successo a noi con gli autobus € 3... la nostra cara Europa ha deciso che erano autobus inquinanti, e autobus che valevano tra i 40 e i 50000 €, di colpo sono scesi a 0 €.... e naturalmente siamo stati costretti a rottamarli o, qualcuno che aveva conoscenza nei Paesi extraUE (guarda caso uno di questi sono io ), sono riusciti a venderli a 3/4000 €, e chi li ha acquistati li ha rivenduti, nel suo Paese, a cifre folli
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
è quello che è successo a noi con gli autobus € 3... la nostra cara Europa ha deciso che erano autobus inquinanti, e autobus che valevano tra i 40 e i 50000 €, di colpo sono scesi a 0 €.... e naturalmente siamo stati costretti a rottamarli o, qualcuno che aveva conoscenza nei Paesi extraUE (guarda caso uno di questi sono io ), sono riusciti a venderli a 3/4000 €, e chi li ha acquistati li ha rivenduti, nel suo Paese, a cifre folli
Eh, ma negli altri paesi dove sono stati venduti non inquinano mica... Li mettono in una teca nei musei.
È la solita storia: martellate sui coglioni dei paesi UE, per ottenere risultati della lotta contro l'inquinamento. Risultati completamente vanificati dal fatto che il resto del mondo queste martellate non se le dà e, anzi, sfrutta le nostre per guadagnarci.
Loggato
), sono riusciti a venderli a 3/4000 €, e chi li ha acquistati li ha rivenduti, nel suo Paese, a cifre folli 
