se hai multicard, scarica l'app enilive, metti come pagamento la tua multicard ed è gia abilitata alle ricariche.
scegli da app la colonnina e l'avvi... ma è caruccia.

Ma due anni cosa significa? Dovrebbero dichiare i km, non il tempo!  Se per ipotedi compro le due auto ed in due anni facvio 500 km, certamente risulterà più inquinante l'elettrica, se ne facvio inveve 300mila, certamente avrà inquinato di più la ICE. E poi scrivono "finalmente una ricerca SCIENTIFICA "

Oppure mi son perso io il dato?

Partendo dal presupposto che il problema non è accenderle, ma spegnerle  .. sarei curioso di sapere su che base è stata fatta statistica. Perchè francamente 1530 auto su 100'000 che prendono fuoco, vuol dire che tutti i giorni dovremmo vedere auto a fuoco.

L'avevamo già fatta questa osservazione... statistica balzana.

E' come dire che 50 gornate di pioggia in un anno sono peggio di un uragano all'anno....  guardiamo alle consegenze, ai rimedi, non al numero in sè.  Ad oggi l'elettrico è una soluzione limitante e con applicazioni limitate. Domani si vedrà.  Fra l'altro con motori termici continueranno a viaggiare per anni mezzi pesanti, aerei, navi (e mi risulta che per aerei e navi la ricerca vada verso la limitazione dei consumi per finalità economiche, e non verso una regolamentazione della qualità delle emissioni, per navi ed aerei niente EuroX...

Errore le navi stanno passando a modalità hybrid , in particolare in porto , ma qui mariner ci dirà, stanno nascendo connessioni per far spegnere i motori dei natanti

se scoprono che nei porti non ricaricano che fanno? ti lasciano in mezzo al mare bloccandoti l'elica vis software?

5 righe 6 errori....

È un bel problema per i possessori di ibride plugin.

Se non ricarichi ti mettono in castigo, se ricarichi ti prende fuoco l'auto e magari la casa. 

https://www.milanofinanza.it/news/stellantis-richiama-375-mila-suv-ibridi-a-marchio-jeep-in-tutto-il-mondo-sono-a-rischio-di-incendio-202511051655024014

Dopo la segnalazione di diciannove incendi...
"Non ricaricatele e parcheggiatele fuori, lontano da persone e cose".

Quanti problemi portano sti cessi del futuro.

Notare che le avevano già "rattoppate" una volta, ma manco i rattoppi sanno fare...

"La Nhtsa ha inoltre precisato che anche i veicoli già riparati nei richiami del 2023 e del 2024 dovranno essere nuovamente sottoposti a intervento, poiché la soluzione software adottata in passato si è rivelata inefficace nell’individuare alcune anomalie delle celle della batteria."

"Il richiamo riguarda i modelli Jeep Wrangler 4xe, prodotti tra 2020 e 2025, e Grand Cherokee 4xe, prodotti tra 2022 e 2026. Possibili difetti alle batterie, Stellantis invita a non ricaricare i veicoli"

In pratica stanno richiamando modelli non ancora prodotti, deve esserci una stata una discontinuità nel continuum spazio-temporale

intenderanno my 2026

Ovvio, ma questo dovrebbe saperlo chi scrive un articolo!

e vabbè ma ormai il giornalismo è defunto
va rimarcato però che si consolida la rinomata affidabilità delle batterie