Mazda riesce a fare a meno di AD Blue pur restando nelle regole

Anche Honda, ma sono motori di potenza specifica bassa. E non passeranno le future norme di sicuro.

Vedrete che le cose precipiteranno in breve tempo e i diesel si svaluteranno repentinamente...

http://www.repubblica.it/ambiente/2018/02/27/news/germania_vieta_diesel-189897895/?ref=RHPPLF-BH-I0-C8-P1-S1.8-T1

Per fortuna io ho solo la Mondeo Diesel, che ha 21 anni e 300.000 Km  , ma chi ha oggi un diesel recente non credo abbia fatto un grande affare nel lungo termine. Ben presto diventeranno inusabili e invendibili.

Giusto vedremo ora con le euro 6d

Pino quel articolo è vecchio come detto prima ora alfa ha l'adblue

anche la tua testa 

Se la tua è di alluminio, allora non è vero che si ha un risparmio di peso. 

Considerati i controlli che fanno in Italia con la tua Mondeo potrai girare ancora a lungo, figuriamoci con quelli euro 6

Fra una testa di alluminio ed una di ghisa, la seconda è certamente più dura.
Però è anche più facile a rompersi, l'alluminio invece si ammacca.

Mauring 1 - Homer 1

Però non ho trovato nessun riscontro che siano già passati al sistema SCR. Tu hai dati ufficiali?

no lo lessi mi pare su autopareri , ma credo che debba ancora arrivare l'aggiornamento del my per giulia o sbaglio.

Comunque c'è la dichiarazione ufficiale di Fca del 2016 dove s'impegnava a montare sempre più scr dappertutto sui diesel.
https://www.fcagroup.com/it-IT/media_center/fca_press_release/FiatDocuments/2016/february/FCA_su_Real_Driving_Emissions.pdf

Leggo questa cosa sull'aumento dell'inquinamento legato all'aumento delle vendite di auto elettriche.

E' del 2015.

Qualcuno sa se sia una fonte affidabile o se sia sovvenzionata dai petrolieri?

https://www.tempi.it/aumento-auto-elettriche-inquinamento#.WpWfFumWzIU

Nel momento in cui i distributori di metano/gpl saranno diffusi come quelli tradizionali, e con self service aperto anche in orari notturni, per me potrebbe diventare una soluzione compatibile.
Onestamente dover fare km e magari mezz'ora di coda per un rifornimento mi pare fuori dai tempi. E nel mio caso, arrivando anche a 800-1000 km a settimana, si tratterebbe di 2 rifornimenti...

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Ma infatti, il ottimo ostacolo all'utilizzo diffuso di altri carburanti è la scarsa reperibilità... oltre che l'ha mancanza di gamme articolate fra le proposte dei produttori...

Solo fiat e vw, di fatto, stanno facendo timidi tentativi, ma neanche troppo credibili...

Vedo girare intorno a Mirafiori molte auto FCA (Levante, Stelvio e simili) con montato dietro il sistema di misura degli inquinanti su strada. Credo dovranno aggiornare un po' tutti i turbodiesel.