http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2017-01-12/accuse-dieselgate-fca-usa-titolo-crolla-l-azienda-limiti-rispettati-174051.shtml?uuid=ADxsUSWC

http://www.ilfattoquotidiano.it/2017/01/12/dieselgate-accusa-negli-usa-contro-fca-dati-sulle-emissioni-manipolati-il-titolo-crolla-in-borsa/3312340/

L'EPA notifica l'infrazione a FCA.....possibile multa da 4,6 miliardi di dollari

Il titolo crolla a Milano e New York

Riuscira ad uscirsene in maniera piu' o meno indolore come VW??

ti incollo anche qua visto che nn hai letto l'altro post

andrei cauto a parlare di multe....è tutto molto indefinito non vi è nulla di dimostrato per cui nulla di assimilabile a vw

l'epa ha fatto accuse e fca si è subito detta pronta a dimostrare la bontà delle sue tesi
vw aveva un sw che identificava il veicolo in prova
qua la faccenda è molto piu indefinita...si parla di strategie controllo motore che devono mediare tra le emissioni, la sicurezza del motore e l'efficienza dei sistemi di emissioni a lungo termine; le normative in certe situazioni permettono di bypassare per determinati tempi le emissioni a favore della conservazione di motore e sistema emissione.....

ovvero sarà un confronto molto tecnico e molto lungo...e in una zona molto opinabile ed argomentabile....quindi parlare di multe è prematuro....per me oggi è stata forte la speculazione..

Hanno appena annunciato un investimento da 1 miliardo di dollari in usa , secondo te Donald li multa  ?

C'era davvero qualche fiattaro convinto che dai loro diesel uscissero vapori termali? Almeno i 2.0 VW consumano meno gasolio

vag ha la ledership .........dei costruttori con defeat device

Io invece di perdere tempo a prendere per il culo i tedeschi investirei il tempo a provare a raggiungerli... 

Tocca quotare... e non da un punto di vista automobilistico...

... difficile, finchè sono loro a tenerci al cappio con il controllo della moneta unica.
Già sarebbe difficile in condizioni normali, visto che gli italiani non brillano né per iniziativa, né per spirito di coesione, basti vedere quanti gioiscono delle difficoltà di FCA, in primis Landini.

Potrei rispondere con una battuta, dicendo "Si sa che Landini è una testa calda", invece ciò che mi sento di dire è che la maggior parte degli italiani è costituita da invidiosi, paraculi e autolesionisti.

Ragazzi, vi faccio notare che anche questi commenti un tantino tranchant fanno parte degli atteggiamenti che si vorrebbero stigmatizzare... forse ci vorrebbero analisi un po' meno veloci... non è che fiat incappa nelle maglie della burocrazia usa perchè gli italiani sono invidiosi... eddai...

Infatti, io lo vedo in sede europea.
Quando ci sono in ballo gli interessi nazionali, altri paesi si muovono compatti. Invece da noi l'opposizione sfrutta le istituzioni europee per mettere in crisi la maggioranza mostrando i panni sporchi e fregandosene se così facendo si danneggia tutto il paese. In sede europea i tedeschi si schierano compatti, maggioranza ed opposizione a difesa delle loro banche e delle loro industrie, per esempio.


Il fatto che il sindacato italiano abbia più iscritti tra i pensionati che tra i lavoratori dovrebbe far riflettere.

Stigmatizzare Landini perché gioisce delle disgrazie (da dimostrare) di una impresa che da lavoro a migliaia di Italiani non mi sembra un commento affrettato. Se non è invidioso e non è un paraculo, nel senso che si "nutre" di ciò per riaffermare il senso del suo ruolo, allora è un autolesionista perché una crisi occupazionale mostruosa che deriverebbe dall'eventuale fallimento di una azienda del genere si ripercuoterebbe su tutta la società, quindi anche su di lui.

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Pino, ci siamo capiti benissimo... una cosa è dire: "Landini è metticitutteleoffesechevuoi", altra dire: "la maggior parte degli italiani è ..........", nel primo caso è la valutazione sull'operato e sul lavoro di una persona, facilmente motivabile e circostanziabile, nel secondo una generalizzazione senza senso... non c'è bisogno di chiarirci su questi punti...