ma il kensiro è lo stadio di milano?

strunz

Ken Shiro, aggiò sbagliato la digitazione!!!

io sono martedì 16 alle 12.35.

Io e Jagger  giovedì 18 alle 19:50

yesssss

(19.40)

perchè dici di portare il casco? te l'ha detto la centralinista o è una tua idea per evitare di mettere le cuffiette da pasticcere come l'altra volta?

 

il casco se non lo porti non ti fanno nemmeno salire in macchina, visto che è una cabrio ed è obbligatorio

Marco, non hanno detto nulla al telefono... alla presentazione ci sarà zio ginetto, mr bean e il fighetto del paese, non penso che tutti sappiano dei codicilli del regolamente di monza.

L'altra volta c'erano caschi a disposizione per i clienti.

Io vedrò di ricordarmi di portare il mio che è sempre meglio.

sicuramente avranno dei caschi a disposizione da dare a chi viene sprovvisto......ma io uso il mio
 

voi avete pigliato l'ultimo turno con una bmw??ma vi rendete conto ce quando toccherà a voi la potenza frenante sarà equivalente a quella del freno a battecca di un velosolex??

io ho dato retta a patakkaos, me ne pentirò? me ne pentirò 
mettila così, possiamo finire le pastiglie in pace visto che poi non ci sono più turni

ti consiglio di comprarle delle pastiglie,quelle per il cuore...alla staccata della prima variante potrebbe tornarti utile..

io ho chiesto e mi han detto che non serve ma forse me lo porto...

sai com'è, qualcuno lavora durante il giorno........ quindi deve andare la sera
 

Eccomi, appena tornato... sono un po' di corsa, stasera vi racconto.

Alcune considerazioni molto disorganiche e di fretta:

- pilota antipatico e svogliato, purtroppo;
- abisso in frenata fra M e 3.0;
- freni che fischiavano come dei matti, e quelli della 3.0, all'ultimo giro, erano un po' cotti;
- abisso in rollio (vedrete, nella gimkana, che differenza);
- sonorità del 3.0 forse migliore (!) e motore che sembra salire, in seconda e terza, con molta meno inerzia; ok, da un certo punto in poi la M vola e l'altra si ferma;
- magnifica la finitura della M, con il pellame con struttura in carbonio;
- velocità non troppo elevate, sui 230 in fondo al rettilineo con la M;
- carino il gadget (non ve lo svelo, per non rovinarvi al sorpresa)
- praticamente dieci giri, niente male!
- purtroppo, in pista da soli, così grande, col casco, rimanendo sempre lanciati, non si provano, secondo me, grandissime emozioni;
- senza DSC sarei finito nell'erba più di qualche volta 

a stasera...

Io ho già in mente di dare il mio cronografo in mano al pilota per fargli prendere il tempo sul giro....