chi erano? quelli di stohr?

porkkk ho dimenticato il casco a casa...
chissà se te lo prestano anche loro...

patakka

se chiedi una roba simile a quello che era su con me te lo mangia e te lo sputa in faccia 

faccio in fretta a levargli tutti i denti con una ceffa......mica c'è prolema
 

ehm...domani antonio e kaos, non farete il giro completo della pista, ma una versione ridotta...
Rettilineo, prima variante, c'è una deviazione a dx, curva a sx, curva a dx e vi ritrovate all'uscita dell'ascari....
Bello, mi son divertito un sacco!
La M è devastante di motore, fin troppo, mi trovavo meglio con la 3.0si. Con la M facevo lampeggiare tutte le spie del cruscotto appena affondavo tutto...credo sia bella da guidare senza controlli...con l'esp e antipattinamento attaccati finisce che nel misto stretto non arriva mai potenza alle ruote...

quello che ho detto anch'io al collaudatore spazientito  e cioè che guidando allo stesso modo, ma senza DSC, sarei finito nell'erba più di qualche volta... nell varianti se butti giù tutto, anche in terza, è disarmante.

con la M3 berlina non ho mai riscontrato problemi di grip,non è che quel sistema è troppo castrante?

il pilota seduto a fianco non mi ha mai rotto le balle, anzi da ottimi consigli. Solo all'ultimo giro sono arrivato un pò lunghetto alla prima variante...me l'ha fatto notare...i freni erano finiti...per il resto è stato molto gentile e mi ha detto che avevo fatto ottimi tempi. Pensavo li esponessero su una specie di tabellone e quindi non ho chiesto in dettaglio...
La prima sessione l'ho fatta con la 3.0...e ho dovuto superare un'auto davanti perchè andava troppo piano...sono arrivato sotto anche alla successiva auto...
Al cambio son partito prima di tutti, sperando di aver strada libera...è stato così solo per un pò...son arrivato sotto e ho dovuto superare l'ultimo della carovana...perdendo tempo: non si sorpassa finchè l'istruttore che hai in auto non lo comunica all'istruttore dell'auto da sorpassare..

Cercate di fare prima 3.0 poi M.
Hanno fatto la premiazione del migliore e peggiore (ti misurano i tempi di percorrenza di un pezzo del circuito). Purtroppo non ho vinto

Macchine come la m3 berlina di lucas non ne fanno più.. 

beh pure io...avrei fatto dei gran sgommoni..finendo nell'erba

quella senza elettronica non parte manco volendo a momenti,io ad adria c'ho provato in tutte le maniere nel tornante.. non è che che aprivate troppo presto e troppo sterzati?

non saprei...se non ricordo male in terza (forse era 2a, ma sarei più propenso per la 3a), col volante dritto, tenta di sgommare e perdi potenza.

Tra l'altro, la sua non ha nemmeno il controllo di trazione mi pare. Certo, un assetto della madonna e un autobloccante coi fiocchi fanno tanto!

nel mio caso niente di più probabile...
comunque anche col volante dritto...zacc taglio di potenza...
può essere che fossero tarati castranti di proposito...devono tener conto del fatto che non sanno chi gli arriva...e se IO ho dovuto superare gli altri...vuol dire che di imbranati ce ne erano...

ah il più "prudente" del mio gruppo era arrivato con una 330d..