non per questo rende l'abitudine più simpatica...

pssst, lo facciamo anche noi in italia verso svizzeri tedeschi francesi.... belgio no chè ce ne dimentichiamo

Eh? Intendevo la libertà di montare quel che ti pare senza tante smazzate "burocratiche" ... stai quieto ...

impara a quotare

Impara a legger tutto ... eran 15 messaggi che si parlava di dimensioni di pneumatici

sarà

Controlla e vedrai ... ho solo sbagliato il nome dell'ente che detta "legge"

A parte che non ho capito a cosa si riferisca Jag

La trafila...
... in realtà è piuttosto semplice, una volta che hai il nullaosta.
Vai in motorizzazione a chiedere l'aggiornamento del libretto, loro ti rilasciano un attestato che ti permette già di circolare con le nuove gomme in attesa del libretto aggiornato, le fdo non hanno nulla da obiettare in caso di controllo (mi è capitato, senza nessun problema).

Il vero problema burocratico italiano, semmai, è che senza nullaosta non fai quasi niente, anche se la misura che monteresti è "più giusta" di quella prevista sul libretto

non c'è bisogno, ho letto benissimo

Probailmente, attualmente è diventato giustamente più veloce ... discutendo con amici per auto più vecchiotte mi han detto che il nullaosta non lo mollavano e giocavano a ping-pong sul chi doveva fare cosa ... tutto perché 'ste gomme a libretto sono praticamente introvabili

Sì, sì, senza nullaosta diventi scemo (o ti ci vuole un ispettore della motorizzazione "amico" ), io parlavo in caso di averlo già.

come si fa ad ottenere il nullaosta?

Lo si richiede alla Casa, che non te lo concede quasi mai...

A me la Maserati l'ha concesso, ma per delle misure inferiori a quelle di serie 

tu come hai fatto ad ottenerlo?

Non l'ho ottenuto
Si occupò di tutto il mio gommista, ma ti parlo del 1995...