Fiat 500 costo 2 dischi Brembo con pastiglie  70€ 

Alla fine se si stà su auto diffuse non si sbaglia mai, alla faccia di chi vuole versione personalizzata.

Più è diffusa meglio si gestisce un auto , ricordatelo!!!

Cifra analoga ho speso anche io per quelli della Panda, che probabilmente sono gli stessi.
Per contro durarono poco (70k km), ma per quella cifra, rimangono convenienti.

Oppure basta uscire dall'associazione a delinquere del giro mafioso dei ricambi europei...

Questi sono i prezzi americani dei dischi del mio van da 27 quintali (notare l'enorme scelta di prezzi, si parte da 27,5 dollari...).

https://www.rockauto.com/en/catalog/ford,1993,e-150,5.8l+v8,1112005,brake+&+wheel+hub,rotor,1896

E queste sono le pastiglie (si parte da 5 dollari e mezzo...).
 
https://www.rockauto.com/en/catalog/ford,1993,e-150,5.8l+v8,1112005,brake+&+wheel+hub,brake+pad,1684

saltato l'alternatore della Boxster
Capita, la bimba ha 23 anni portati di lusso .

Genuine Porsche Part: € 2.030,61
AutoDOC: € 160,00

Sono indeciso

https://www.eurospares.it/Parts/99660301206/Porsche

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Boh, se c'è COSI' TANTA differenza io qualche domanda me la farei, soprattutto come faccia a costare un alternatore solo 160€ senza essere nammerda che poi ti lascia a piedi dopo poco.

Poi oh, comprare una Porsche e scoprire che la manutenzione ha prezzi da Porsche è come essere stupiti di non trovare delle vergini al WellCum

oddio sarà un alternatore generico usato su altri 30 modelli e vengono prodotti a lotti di migliaia, magari cambia giusto la puleggia. quelle cifre si trovano già decenti come i denso. quelli scrausi una volta costavano 50€ e duravano quanto quelli recuperati in demolizione.
poi ok il prezzo delle materie prime ma quanto devono costare 4 pezzi di ferro

tutto ok pero' io su un auto che ci tengo non andrei del piu scrauso autodoc, prenderei lo stesso oem non marchiato porsche

Beh, c'è così tanta differenza perché in Porsche sono ladri, mica per altro.

Un alternatore non può costare 2000 euro neanche se con gli avvolgimenti d'argento fatti a mano.
Peraltro si è spaccato a neanche 200.000 km, quindi è nammerda come tutti gli altri.

Tra 160 e 2030 ci possono essere delle vie di mezzo.

Comunque, senza andare su Porsche, OGGI un alternatore nuovo per un 1.6 m-jet costa 800€ circa.

Poi, fate come volete, però ve lo dico, se fate manutenzione alla viva il parroco poi non frignate se faticate a piazzarle quando le volete vendere.

PIU' l'auto è di prestigio e costosa e PIU' E' NECESSARIA manutenzione di qualità per preservarne il valore. Mentre la usi e quando la vendi.

Sennò ve comprate il Pandino.

Cercando velocemente su AutoDoc, ci sono prezzi da circa 200 a circa 1000€ (anche di Marchi che francamente non conosco)... io me ne intendo poco ma se è vero che 2000€ sono fuori dalla grazia di Dio, mi viene da pensare che fra quello da 200 e quello da 1000 (entrambi di concorrenza) qualche differenza ci sarà.

Comunque un alternatore è un oggetto relativamente semplice... che problema ha avuto, avvolgimenti bruciati? Cuscinetti? Roba che, volendo, un bravo elettrauto ti sostituisce...

Certo che fra materiali e manodopera, forse non ti discosti molto dal prezzo di quelli più economici (anzi).

I problemi su AutoDoc sono essenzialmente 2:

1- gira un sacco di roba contraffatta. Tu pensi di comprare, che ne so, un Denso, ma taroccano pure le scatole
2- i codici ricambio....tante volte fantasiose.

E ultimo....se sbagli, te la prendi in saccoccia perchè reso ciao.

Io preferisco che faccia il meccanico.

Spendo di più?
Certo. In apparenza.

Però se sbaglia RISPONDE LUI
E soprattutto, ho la certezza che il lavoro lo faccio una volta sola......

Ehm... Non mi sembra che né io né tantomeno il Walt abbiamo mai avuto problemi a piazzare le auto
... 

E non erano tutti pandini.

Vedrai che quando rivenderà la boxster non andranno certo a vedere la marca dell'alternatore.

Io qualcosa ho comprato su AutoDoc, mai avuto problemi finora, ma onestamente ci ho anche fatto pochi km.
Anzi me lo consigliò proprio il meccanico perché non riusciva a trovare certi pezzi dai suoi canali standard.
Ho comprato anche dell'olio per la verità, che magari era contraffatto, chissà... finora non ho grippato

OEM 99660301206, il resto è bar sport

Il mio mecca (specialista Porsche) stesso mi ha consigliato AutoDOC.
D'altro canto se è l'auto ricambista che fa più numeri in EU qualche motivo c'è.
Nessuno di voi ha mai comprato su AutoDOC/AutoRicambi/ecc....no, vero ?
C'è il mondo che compra parti online, sono membro di decine di gruppi moto e auto, sai la novità!!

L'auto cmq è in vendita.

Prossima volta porto le foto dell'officina del mio mecca, tra Huracan, AM, Cadillac, GT3, 355, ecc......e scatole varie con logo AutoDOC
disseminate qua e là .