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DoguiPlus |
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Maggio 04, 2024, 13:07:31 pm |
Utente standard, V12, 6533 posts |
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Maggio 04, 2024, 13:34:22 pm |
Staff, V12, 28647 posts |
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Come se non ci fosse già abbastanza caciara nel mondo ci mancava pure il Codacons, si vede che ha bisogno di iscritti di visibilità ![Roll Eyes](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/rolleyes.gif) Per il danno erariale, il problema dei “falsi” è per i veicoli tra i 20 e i 29 anni. Per le over-30 sono le stesse leggi che trasformano il bollo in tassa di circolazione. Pur condannando e avendo sempre condannando le furbate lì il legislatore può solo dare la colpa se stesso.
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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Emi |
...e quattro! |
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Maggio 05, 2024, 09:30:57 am |
Utente standard, V12, 58120 posts |
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"L'80% del parco auto certificato come "storico" risulterebbe oggi usato quotidianamente per assolvere alle normali funzioni da mezzo di trasporto"
Che non mi pare sia vietato da nessuna legge.
credo che l unico problema potrebbe essere quello dei blocchi del traffico, nel caso in cui il possessore abiti in pianura padana o similare e le formule assicurative, magari legate ad un utilizzo sporadico
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Maggio 05, 2024, 10:00:22 am |
Staff, V12, 28647 posts |
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credo che l unico problema potrebbe essere quello dei blocchi del traffico, nel caso in cui il possessore abiti in pianura padana o similare e le formule assicurative, magari legate ad un utilizzo sporadico
Per le under-30 oramai quasi tutte le assicurazioni chiedono o il possesso di un veicolo assicurato regolarmente oppure l’istallazione di una scatola nera (Sara Vintage). Oltre a revisioni serie, che toglierebbe i marcioni io col tempo sono diventato favorevole alle liste chiuse serie per accedere alla storicità prima dei 30 anni. Oggi le auto durano di più, è tempo di fare scremature. Ad esempio 147 GTA ok storica a 20 anni, 147 jtd no.
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oscar |
all in all it's just another brick in the wall |
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Maggio 05, 2024, 11:31:02 am |
Utente standard, V12, 6022 posts |
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boh si oddio, 20 anni ormai è troppo basso per dare benefici a tutti. comunque tutto perchè le revisioni sono una estorsione anzichè quello che dovrebbero essere. se misurassero adeguatamente le poche cose necessarie a sicurezza/inquinamento cioè gli scarichi, i freni, fari ... con una fascia di tolleranza ovviamente vedi che le auto si selezionerebbero automaticamente.
non è che la gente normale si diverta ad andare ingiro con la punto di 28 anni per passione
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il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti, più veloce del tempo stesso A. Senna
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Maggio 05, 2024, 11:52:33 am |
Staff, V12, 28647 posts |
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non è che la gente normale si diverta ad andare ingiro con la punto di 28 anni per passione
Hanno la passione di pagare meno di assicurazione e di bollo.... (vale per chi se la compra OGGI, non per chi se l'è comprata ALLORA)
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oscar |
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Maggio 05, 2024, 13:09:01 pm |
Utente standard, V12, 6022 posts |
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Hanno la passione di pagare meno di assicurazione e di bollo.... (vale per chi se la compra OGGI, non per chi se l'è comprata ALLORA)
ho preso un feroza e per assicurazione con carro attrezzi e un paio di garanzie minime pago 650€, stessa cifra di qualsiasi vettura da 60-150 cv più recente. l'unico modo per risparmiare (su milano almeno) è quello di essere iscritti ad un club che fornisca l'attestato ed avere a proprio nome una vettura con meno di 15 anni con la stessa assicurazione. la proposta che vidi era sui 200€ ma con tutele molto più basse. una utilitaria del menga pagherà 150€ di bollo. diciamo che mi accontento della polizza, a girare con la punto del nonno risparmio 5-600€ annui a patto appunto di avere un'altra auto ed attestato storico, quindi già di partenza sarebbe una seconda vettura di famiglia. se ci faccio 10.000km annui son già almeno 1.000€ di benzina e un 500€ di manutenzione periodica di base da spendere. con un uso superiore vuol dire risparmiare 500€ su 2.000 o 2.500, per andare ingiro con una vettura meno sicura, con airbag che non sai se funzionino, climatizzatore che devi pregare che vada, riparazioni che si accumulano, e non puoi entrare in città ecc... in più contando il tempo perso su internet a cercare pezzi, telefonare a rottamai e via dicendo. se compro oggi e so che tra massimo 2 anni devo avere freni e luci funzionanti e scarichi in condizioni accettabili significherebbe che già i rottami sarebbero senza mercato. poi ciascuna ssicurazione potrà stabilire i criteri per ciascun tipo di veicolo e fascia di proprietario.
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