quanto hai a libretto gio?

Io credo di smenarci poco.

Merda mio padre mi ha telefonato e mi ha detto 20 euro ogni CAVAllo in più ci sono rimasto... 

Per il resto non oso nenhce calcolare il superbollo di un aventador..   solamente un extra di 6880 euro.....

FIniscono male anche gli autonoleggi di auto di lusso.

Comunque pessimi come al solito, se hanno le aplle mettono una sovratassa per auto che costano più di 30000 euro e la finiamo li!



 

intanto moderatori splittiamo le discussioni.

Intanto ripongo i miei sogni di gloria di exige v6 e gt3..  non è il momento! 

195KW


da quel che ho letto si parla di 20 Euro al KW


ma quello è il meno...auto da 200-300mila euro è giusto che strapaghino... è giusto anche che paghino auto come le nostre, ci mancherebbe...ma quel che mi fa incazzare è la sproporzione rispetto al valore...che una M3 del 2001 che vale 12mila euro paghi 1600 euro di superbollo quando una 120d nuova di pacca da 50mila invece sia esentata è un'ingiustizia...non parliamo poi di auto molto più svalutate che han costi annuali più alti del valore del mezzo stesso, che sono spacciate...o di auto nuove da 70-100mila euro che invece non pagano un cazzo...ma non dovevano far pagare le auto di lusso?

ma infatti è la solita stronzata che colpisce poco le auto costose, colpendo solamente quelle realmente costose ma non, come detto, per esempio una serie 1 da 50k euro o simili, mentre mazzuola una 996 usata da neanche 20k euro

DaVVEro una Q5 da 60  PIOTTE paga niente!!! I suv da ricco ma barbone con bassa potenza non paga nulla!!

va bene tutto che la mia sportiva è unl lusso ma alla fine pagherò 1000 euro di bollo complessivo!!

Caxxo vadano a prendere tutti quei evasori che usano auto "d'epoca" come auto normali tutti i giorni per evadere le tasse!!
O che s'intestano la macchina a salcazzo!!


Poi  mi dà fastidio quetsa, ma c'è per me in abbondanza tra le altre cose, irpef, tasse varie etc etc

vogliam parlare delle compagnie di autonoleggio che han tutte trasferito la residenza fiscale nelle regioni a statuto autonomo per non pagare la nuova ipt? ma cmq è evidente che un Cayenne Diesel che paga 120 euro di superbollo non sia un'auto di lusso come una vecchia Nissan 300ZX da 5000 euro che invece ne pagherà 800...

piccola errata corrige , alla fine della fiera dovrei pagare attorno alle 800 euro compreso del nuovo superbollo.

Già che esistano regioni a statuto speciale mi stà sui maroni, questo me l'aggiunge ancora di più!

E anche le società di leasing che si stanno spostando dove l'IPT non è cambiata....poi aumenteranno anche i noleggi....

Cmq sabato ho avuto una piacevole trattativa con un 70enne imprenditore che vorrebbe prendere l'M5 che ha visto in salone dandomi indietro la sua ML 63 AMG con 163000KM del 2008     abbiamo fatto i conti....ha tirato fuori quasi 60000€ di benzina 

Ha fatto un discorso, secondo me, non sbagliato. La storia di tassare le auto potenti e costose è una grande cavolata, perchè fa passare la voglia di comprare suddette vetture, lui mi dice...cavolo io con questa ML in 2 anni ho pagato una marea di IVA, accise sui carburanti, ogni 15000km cambio le gomme, ecc. ecc.  se mi compro una 520D al posto di una M5 quanti soldi in meno prende lo stato ?

Non ha tutti i torti !

aggiungo,  mi pare di non aver trovato tasse sulla nautica.

mi parrebbe quantomeno fuori luogo... quello si che spesissimo è un lusso.

E poi altro che controlli a solo Briatore, a tutti i panfili battenti bandiera di salminchia!!

Bene, posso cambiare lavoro 


Tassa su auto di lusso - La tassa sul lusso è prevista anche per le auto più potenti: "A decorrere dai pagamenti dovuti dal 1° gennaio 2012 - si legge nella bozza - per le autovetture è dovuta un'addizionale erariale della tassa automobilistica, pari a 20 euro per ogni chilowatt di potenza del veicolo superiore a 170 chilowatt (231 hp), da versare alle entrate del bilancio dello Stato".

ma 20€/kW per ogni kW eccedente ai 170 ... non mi sembra la fine del mondo...

mentre trovo troppa disparità tra auto potenti e auto di lusso

220 cv,salvo per poco...

spero non vadano accanto alle moto...

dogui, per favore...non parlare di cose che non conosci...limitati a sparare le tue cazzate da bar ok?

no ci sono anche quelle, e ci mancherebbe! anche su aerei ed elicotteri...anche nel primo caso, è assurdo che una vecchia barca a vela di 12 metri di 30 anni paghi la stessa tassa di stazionamento di un Azimut da un milione e mezzo di euro...


che disparità? non c'è nessuna distinzione...

pero' bisogna dire che e' difficile dare una regola per la tassazione di auto/barche/etc.
un'auto d'epoca con pochi cavalli vale molto di piu' di una nuova con molta piu' potenza. Quindi e' giusto che chi ha un capitale d'auto paghi come chi magari si ritrova con un "rottame" con molti cavalli?
anche per le barche e' lo stesso. Vuoi mettere magari un Riva con interni i pelle umana degli anni che furono , magari non troppo grande e invece una tinozza piu' grande.
La regola e' comunque sempre un po' parziale e penalizzante per qualcuno.