Ma almeno cosi vedi il ricco che non paga , se non hai la tessera premium diventi agli occhi della gente un evasore.

Io pago qualcosa come x0000 di tasse, dove l'x è ben sopra quota 7...  vado allo sportello salcaxxo , perdo 3 ore di mio lavoro perchè devo aspettare 100000 pensionati/peones che fanno niente tutti i gironi!!


E ve la dico tutta, bisogna togliere dei soldi ai vecchi, pensioni da massimo 3000 euro , minima a 700 , i vecchi devono fare la coda, e lavori sociali obbligatori per tutti i pensionati.

Eccheccaxxo

Ma si e' capito qualcosa su cosa, come e quanto hanno intenzione di tassare ?

Cilindrata ? Cavalleria ? Auto nuove ? Auto vecchie ? 

In TV, come al solito, non si capisce un cacchio.

20 euro al KW nella bozza proposta. Indipendentemente da età e valore, oltre i 170KW (231CV) tutti pagano uguale.

Per favore per non duplicare le discussioni, qui si parla SOLO del superbollo sulle auto. Per le altre discussioni sulla manovra ecomica in generale si continua nell'altro thread sul bancone

Per caso esistono solo barche usate, non esistono barche nuove e anche usate da esempio da 80000 euro sotto i 10 mt?


io sò solo che in un porto ligure chiedono 6000 euro di posto barca...

maddai

i vecchi mantengono i giovani in questi anni...anche tu diventerai vecchio, sarebbe bello che gli portassi rispetto.
Magari quelli che non fanno nulla ora lo hanno fatto in passato e creato un ambiente che ti fa guadagnare fantamiliardi di euro.

Ah, ecco.

Ho trovato che dovrebbero essere 20 € per ogni kw eccedente i 170.
Se fosse cosi' mi andrebbe di lusso, rispetto ad una tassa sulla cilindrata. 

Ho 177 kw, per cui 140 eurini in piu'.

A questo punto non so a chi venderanno gli usati supercavallati da 3000 euro di bollo. Andranno tutte all'estero.

Chissa' che ci sia ancora margine per una limata, e che mettano il limite a 180kw.   

e la tua auto adesso costa 8000 euro...ma smettila!

Ah, quindi e' ancora una bozza... 

A te toccherebbero 500 euro in piu'  ... che figli di buona donna. 
In pratica pagheresti quanto ? Il 60/70 % in piu' ?

In compenso i capitali scudati dei miliardari lestofanti forse saranno tassati una tantum all'1,5 %.

no ne viene 40 k .
Ma ripeto la barca nuova/recente da 9,9999 mt non pagherà un euro in più!

E credo sia un lusso come il mio/tuo, se non di più!!



ps Lupo se compraimo qui 996turbo,vecchi cayenne turbo, jaguar vecchi , a 1000 euro cad, e te le mandiamo giù li ci luciramo sù??

"A decorrere dai pagamenti dovuti dal 1 gennaio 2012, per le autovetture e per gli autoveicoli per il trasporto promiscuo di persone, limitatamente a quelli immatricolati a decorrere dal 1 gennaio 2008 - si legge - è dovuta un'addizionale erariale della tassa automobilistica, pari ad euro venti per ogni chilowatt di potenza del veicolo superiore a centosettanta chilowatt, da versare alle entrate del bilancio dello Stato"

ma quindi quelle più vecchie (esempio 991 Turbo MKI) non pagano niente di aggiuntivo?
l'ennesima cazzata nelle pieghe della legge?

da 655 a 1155...ho vinto il 76% in più...se avessi comprato l'M3 sarei passato da circa 950 a 2590!!!!

Homer ma la tua non è un 2007?? 

Culattiere che non sei altro!! 

un Hanse 331 del 2004 ( 9.85 m ) , tipico natantone all'italiana ovvero barca vera e propia ma essendo sotto i 10 metri considerata alla stregua di una racchetta da tennis  ,  ho sbirciato or ora viene venduto a 64.000 euro , nuovo sfonda i 120.000 con un minomo di accessori ed un corredo velico appena decente ....

E' u esempio  tra tanti , i i natantoni esistono eccome e valgono  un paio di centinaia di pezzi venduti all'anno ed infatti molti acquirenti piuttosto che immatricolarlo in italia o lasciarlo natante ( con tutti i limiti di navigazione dalla costa e di ingresso in acque straniere che la condizione di natante comporta  ) lo immatricolano in belgio .

Di contro una barca a vela di 25 anni  come il Comet 850 , l'equivalente nautico del classico assegno circolare  per la sua rivendibilità di norma infatti è la prima barca per un neofita che vuole provare a vedere l'effetto che fa , ha valutazioni che variano dai 18 ai 25 mila euro ( fuori di testa ....ndr ) .
Un altro modello meno pregiato , della stessa età , non arriva a 10.000....

Tassare una barca è molto più difficile che tassare un'auto , forse davvero hanno ragione gli inglesi  che non tassano in base al valore ma in base alla lunghezza  fuori tutto dello scafo  . per evitare disparità di trattamento  la non esistono i natanti , le barche che siano lunghe 2 metri che siano lunghe 200 sono tutte registrate . si pagano X sterline a piede  , in caso di barche vecchie  esiste un coefficente variabile in base all'età che viene sottratto alla somma totale  .
In caso di barche a motore invece , vige lo stesso sistema in base alla lunghezza + un'addizionale calcolata in base alla potenza del motore . 

Eh si, anche il sito del Tg1 parla di auto oltre il 2008.

Homer, stasera festa grande ! 

http://www.tg1.rai.it/dl/tg1/2010/articoli/ContentItem-fb520cf6-c43b-4c56-90ff-4d1547d81171.html