il nbaftone è per la famiglia, continuo a ripeterlo.....

più probabile che io cerchi di passarti con la 500 (ma sarei scorretto), oppure con la mia prossima auto

Ma non è un naftone qualunque, è una Focus Mk1!!!   Vabbè, se Emi prenderà legnate potrò sempre dire che la sua è SW mentra la mia una ben più sexy e performante 5 porte

lo so che è per la famiglia, e io avrei preso la stessa decisione 

ciò non toglie che continuerò a farti le battute 

se prendo legnate io con 15cv in più forse è meglio che la tua la chiudi in garage

e fai bene, falle adesso che puoi!

Ma tu hai 6 metri in più di lamiera da portarti dietro, sai la massa le inerzie le congiunzioni astrali

si ma tu sei il capofamiglia, sta barzelletta che tu non c'entri niente non attacca

io ho le mie responsabilità

ma la macchina l'ho presa per loro!

caspita vedo che la disucssione è cresciuta in mia assenza!
bene o male condivido la maggior parte delle vostre opinioni (chi + chi meno), ma purtroppo il mio sguardo al mercato è uno sguardo "filtrato" dalla mia passione x le auto storiche,che mi impedisce categoricamente di apprezzare le riedizioni,specialmente quando accanto al nome della macchina non c'è una parolina come "new"... vedi la mini ad esempio,si chiama solo mini, non new mini (parlo del nome ufficiale)... new beetle invece,lo tollero di +,è chiaro che è il nuovo beetle...ecco,ammetto che mi disturba il fatto che oggi appena si dice "mini" tutti pensano alla bmw mini....mi spiace che si sia paero il senso della storia che hano fatto queste auto
resto sempre + convinta del fatto che al giorno d'oggi chi fa le auto non ha + chella marci ain + che c'era prima

Beh devi anche considerare che molto è gia stato detto, sia in termini di meccanica che di estetica, quindi è difficile creare qualcosa che lasci veramente il segno Comunque qualcosa di bello ogni tanto salta fuori, io vado pazzo per la RX8 ad esempio

concordo sulla rx8,la adoro!
pensando anche alla golf...siamo alla 5 serie ormai...ma fare un nuovo modello con un altro nome no?bastaaa non ne posso + sempre a fare riedizioni di vecchi modelli...

brava...se molli il ragazzo fammi sapere...

sono d'accordo con miki quando dice che ormai i tempi delle scoperte tecniche,degli azzardi è passato...questo è un periodo di transizione,c'è confusione..i modelli nuovi si susseguono troppo rapidamente,i concorrenti incalzano da tutto il mondo,ogni marca deve ricoprire tutti i settori vecchi e nuovi..è un pò un casino,ormai l'input che si da alla dirigenza è vendere,fare numero e farlo con le minori risorse possibili...non è facile!per assurdo era più facile costruire auto,quando mancavano soldi e conoscenze...


n.b.la mini di discendenti ne ha tante non solo quella bmw che ne ha solo copiato le forme,tutte le trazioni anteriori sportive che sono venute fuori dagli anni 60 in poi,devono ringraziare il signor issigonis....

beh direi tutte le piccole sportive ta e le utilitarie spaziose dentro devono accendere un cero ad Alec :p