Non è che qualcosa di moderno fa schifo... se però disegnate delle astronavi interstellari con le ruote non potete pretendere che tutti, a parte HAL 9000,  ne rimangano estasiati

tsk... 

queste auto hanno un enorme successo di mercato,vendono un sacco e fanno intascare miliardi ai produttori. e fin qui tutto ok,sono vantaggiose x loro indubbiamente.

ciao a tutti
è un po' che mi faccio una domanda...e vorrei porla anche a voi
ultimamente sempre + case automobilistiche fanno riedizioni delle auto del passato... in primis la new beetle,poi la mini...ora la fiat 3+1,la lamborghini miura,la lancia delta... ecc ecc ecc
quello che mi chiedo è...che senso hanno?
mi spiego....queste auto hanno un enorme successo di mercato,vendono un sacco e fanno intascare miliardi ai produttori. e fin qui tutto ok,sono vantaggiose x loro indubbiamente. ma pensiamo alla macchina in se...hanno la forma che vagamente ricorda la loro antenata,ma sono completamente stravolte in tutto. ha senso chiamarle con il nome della loro antenata?
io personalmente detesto le riedizioni,soprattutto quando si crea quel meccanismo che da ai proprietari di queste auto l'idea che la loro sia migliore di quella vecchia e che quella vecchia faccia schifo...mi sono sentita dire spesso da proprietari di bmw mini che la mini classica è solo una scatoletta,che fa schifo,e che è molto meglio la bmw mini..se solo si ricordassero che senza la mini classica la loro nonc i sarebbe ...
mi chiedo perchè si debbano fare tutte queste riedizioni...i designer moderni non sono + capaci di inventare linee nuove x le auto?è già stato detto tutto,e bisogna rivolgersi al passato x vedere cose nuove?quanto durerà questa moda?

per me la risposta è semplice,i designer moderni sono incompetenti e l'unico modo per fare una bella macchina è copiare dai successi dei loro genitori..

Da una parte è vero, da una parte è una gran cazzata... dipende da chi si considera incompetente e chi no. I centri stile giapponesi (sì sì, proprio loro) sono sicurissimamente i centri con più grandi potenzialità: basta vedere i recenti lavori mazda, nissan e honda. Toyota e lexus viaggiano ancora nel banale, ma credo si tratti solo di questione di tempo. i tedeschi sono un pò persi tranne il centro stile BMW, gli americani soffrono di overdose di steoridi però qualcosa l'azzeccano, i francesi sono un caso un pò particolare: Peugeot è fondamentalmente priva di idee e si limita a esasperare quello che ha, renault è un modello da seguire e citroen pure (grazie all'italiano donato coco, che, guardacaso, per lavorare come si deve ha dovuto lasciare l'italia).

Ah, è vero ci sono anche i centri stile italiani. 'Na tragedia. IMHO i più interessanti sono bertone e zagato, altro che pininfarina e italdesign... peccato che si vedano poco...

siamo decisamente in contrasto ares...tutte le case che tu hai nominato con ottimi centri stile,per me disegnano le auto più brutte di sempre...

donato coco non è di recente passato a ferrari???apprezzare uno che ha disegnato degli ovetti deformi e affidargli in centro stile della massima casa produttrice di supercar è quanto meno bizzarro...

o basta fare come i posche che da 50 anni usano lo stesso design rubato tra l'altro da un'onesta fabbrica cecoslovacca prima della seconda guerra mondiale.
qualche linea di qui , una gonfiata di la , via il tetto di qui , su il tetto di la ed ecco servita la gamma porsche.

per me la renault ha adottato uno dei design più orrendi della storia......fai te
 

Io non leggo nemmeno quanto sopra, e dico solo:

ARF ARF SBAV SBAV UNA NUOVA UTENTE !!!!!

ha già dichiarato di essersi iscritta insieme al suo ENORME e CATTIVISSIMO fidanzato...

o basta fare come i posche che da 50 anni usano lo stesso design rubato tra l'altro da un'onesta fabbrica cecoslovacca prima della seconda guerra mondiale.
qualche linea di qui , una gonfiata di la , via il tetto di qui , su il tetto di la ed ecco servita la gamma porsche.