Bmw i3 - 900km wltp

Aperto da DoguiPlus, Marzo 18, 2026, 14:00:22

mauring

La capacità di ricarica non basta per caricare veloci. Ci vuole anche la colonnina che risponda adeguatamente.

E' il solito discorso. Alla fine hai l'astronave che il 90 % delle volte si ricarica come la Leapmotor T03.

tappo

Citazione di: mauring il Oggi alle 18:53:37La capacità di ricarica non basta per caricare veloci. Ci vuole anche la colonnina che risponda adeguatamente.

E' il solito discorso. Alla fine hai l'astronave che il 90 % delle volte si ricarica come la Leapmotor T03.

quindi, per contro, se hai una T03 ti ritrovi un'astronave che per il 90% delle volte ricarica come una BMW ;D  ;D  ;D  ;D
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

mauring

Citazione di: tappo il Oggi alle 19:13:52quindi, per contro, se hai una T03 ti ritrovi un'astronave che per il 90% delle volte ricarica come una BMW ;D  ;D  ;D  ;D

No, ti ritrovi sempre un trabiccolo.  ;D

DoguiPlus

Citazione di: mauring il Oggi alle 18:53:37La capacità di ricarica non basta per caricare veloci. Ci vuole anche la colonnina che risponda adeguatamente.

E' il solito discorso. Alla fine hai l'astronave che il 90 % delle volte si ricarica come la Leapmotor T03.

Mau non è cosi, questo perchè un auto che ha picco di carica alto avrà curve migliori.

Ti faccio un esempio
la T03 carica in DC a 48kW , mettiamo che avessimo una colonnina DC 400V a 48kw spaccati, bene caricherebbe sempre più forte la iX3.
Perchè quello è un picco che generalmente tieni dal 5 al 40% poi cala, ma la ix3 potrebbe tenere agevolmente quel dato anche sino al 95% , la T03 abbasserebbe la curva.

mauring

#34
Citazione di: DoguiPlus il Oggi alle 19:49:21Mau non è cosi, questo perchè un auto che ha picco di carica alto avrà curve migliori.

Ti faccio un esempio
la T03 carica in DC a 48kW , mettiamo che avessimo una colonnina DC 400V a 48kw spaccati, bene caricherebbe sempre più forte la iX3.
Perchè quello è un picco che generalmente tieni dal 5 al 40% poi cala, ma la ix3 potrebbe tenere agevolmente quel dato anche sino al 95% , la T03 abbasserebbe la curva.

Allora, poniamo che ti compri la costosa astronave.

I casi sono due:

1) hai la possibilità di caricare a casa, e allora, come ben sai, i casi di ricarica fuori sono molto rari, per cui della carica ultra veloce (ammesso di trovare la colonnina adatta) te ne frega molto relativamente per non dire nulla;

2) non hai la possibilità di ricaricare a casa quindi ricarichi sempre fuori, ma se ricarichi ultravelocemente (ammesso sempre di trovare la colonnina adatta) spendi più che andare a benzina.

Alla fine è sempre una fregatura, nelle condizioni attuali delle colonnine e dei relativi prezzi.

mauring

Comunque, a proposito della T03, c'è chi non ne è rimasto molto contento vedendola andare in fumo il giorno dopo l'acquisto.  ;D

https://www.udinetoday.it/cronaca/incidente-stradale/auto-elettrica-nuova-esplosione-campoformido.html