Tesla: i complottisti hanno ragione come al solito

[lou]

essendo il "quasi badante" di due ultraottuagenari, peraltro entrambi istruiti e discretamente "informatizzati" per la loro generazione...(anzi...direi che sono molto in gamba) ..non posso che condividere/concordare totalmente.

non sia mai che io concordi con quello che afferma Mauring, ma sono d'accordo con Mariner.

[DoguiPlus]

Ti sbagli, io non ritengo assolutamente normale che gli strumenti tecnologici anche di uso comune non siano alla portata di tutti. Lo ritengo invece una vergogna.


Ma che linguaggio è ? Ma chi puo' capire qualcosa da questa spiegazione ? Io prenderei chi l'ha scritta e gli farei pulire i cessi delle stazioni a mani nude e con la lingua.

Ma per carità, meglio prima dove che per pagare un F24 dovevi perdere 1 giorno.
Idem se dovevi fare un bonifico.

Dai dai, il problema è che la gente pretende di non leggere e provare, non è che si nasce imparati.
CHiaro che gli anziani faticano molto di più ma poi imparano fidati

[&re@]

E chi spiega ai teslari che devono tenere le mani sul volante ecc?  Un manuale di mille pagine?  E tu ti leggi le mille pagine di una polizza?  Chi ti vende una polizza è obbligato a spiegartene  gli aspetti salienti e più importanti, un venditore tesla?  Dubito...

Mi stai dicendo che solo perché uno legge "beta" (e non quelle poche righe subito dopo) ha bisogno di spiegazioni perché altrimenti gli verrà naturale non tenere le mani sul volante?

Hai una stima verso i testari perfino inferiore alla mia

(Presenti esclusi eh Pininfa!)

[Losna]

Non ricordo di aver letto un manuale dell'auto negli ultimi 15 anni. Se non dopo mesi per vedere come spegnere la spia gomme quando monto le invernali.  Se fossero 20 pagine, le leggerei. Siccome son più di 200, leggo solo ciò che mi serve nel momento in cui mi serve.

[Losna]

Quindi a me beta non interessa, e so cosa significa. E dubito che gli utenti tesla leggano quella mappazza

[Neo (Mr. Anderson)]

L' autopilot ha una quantità enorme di problemi, ma tutto è stato sempre insabbiato in nome dei soldi. 

https://www.google.com/amp/s/www.sicurauto.it/news/sistemi-di-sicurezza/autopilot-tesla-difettoso-trapela-la-verita-dalle-email-riservate/amp/

il problema più grosso è che l'Autopilot NON è pilota automatico... dovevano fargli cambiare il nome SUBITO appena presentato.
Invece in america devi scrivere di non usare il microonde per asciugare il gatto, ma fare cambiare il nome "autopilot" perchè ingannevole... quello no

[pininfa1967]

E chi spiega ai teslari che devono tenere le mani sul volante ecc?  Un manuale di mille pagine?  E tu ti leggi le mille pagine di una polizza?  Chi ti vende una polizza è obbligato a spiegartene  gli aspetti salienti e più importanti, un venditore tesla?  Dubito...

Invece no ... il venditore te lo dice e come !!! Ti firmare anche un documento in cui dichiari che hai preso conoscenza di tutto questo

[mauring]

Invece no ... il venditore te lo dice e come !!! Ti firmare anche un documento in cui dichiari che hai preso conoscenza di tutto questo

E se ne prendi una usata ?  :

[pininfa1967]

E se ne prendi una usata ?  :

Se ne prendi una usata se a venderla è uno privato e gli da tutti documenti quello che la compra sarà al corrente

[pininfa1967]

Fatto sta che non comprerei mai più una tesla .... Questa macchina, a parte l'autonomia e la potenza, la qualità in generale è veramente imbarazzante e vergognoso per un auto di quel prezzo
Ps: io non utilizzo mai l'autopilot provato un paio di volte che dire e meglio non avere problemi di cuore, perché ti fa venire un infarto prima di un incidente

[mauring]

...
Ps: io non utilizzo mai l'autopilot provato un paio di volte che dire e meglio non avere problemi di cuore, perché ti fa venire un infarto prima di un incidente

Ma infatti è una funzionalità assurda che non doveva nemmeno essere commercializzata.

Se lo usi come dicono loro devi stare sempre in campana e, come dici tu, sei sempre in tensione, peggio che guidare in prima persona.

Se invece sei imbecille e te ne freghi, ti fai un cruciverba e guardi il panorama, prima o poi ti schianti.

Un aggeggio tecnologico piu' insulso non puo' esistere.

[Homer]

Ma infatti è una funzionalità assurda che non doveva nemmeno essere commercializzata.

Se lo usi come dicono loro devi stare sempre in campana e, come dici tu, sei sempre in tensione, peggio che guidare in prima persona.

Se invece sei imbecille e te ne freghi, ti fai un cruciverba e guardi il panorama, prima o poi ti schianti.

Un aggeggio tecnologico piu' insulso non puo' esistere.

Cazzate come al solito dette da chi non ha la più pallida idea di come funzionino questi sistemi e non li ha mai provati.
L'autopilot andrebbe preso per quello che è: un sistema di ausilio alla guida. Se provassi un'auto moderna, a te che piace la guida rilassata, è favoloso. Ma NON E' guida autonoma. Sul fatto che Tesla lo pubblcizzi lasciando intendere che l'auto fa tutto da sola siamo d'accordo che siano ai limiti del criminale, ma gli imbecilli sono solo quelli che non si informano o che fanno i cretini facendo i selfie o i video tiktok mentre fan guidare la macchina.

Se questi sistemi li usi per rendere più rilassante la guida, avere un supporto dell'elettronica in un lungo viaggio, senza dover stare continuamente attento ai limiti di velocità, a cosa fanno gli altri utenti è perfetto. In autostrada. O nel traffico stop&go. Prova a fare una coda con un'auto dotata di cruise adattivo e dimmi seriamente se pensi ancora che sia una stronzata... certo se guidi in tangenziale a milano all'ora di punta con gente che si infila fra le corsie, tagliandoti la strada e inchiodando e pretendi che faccia tutto la macchina sei pazzo... son sistemi sviluppati per strade con segnaletica e limiti corretti, per guida educata e rispettosa... il giorno che inventeranno un autopilot che possa funzionare nel traffico di una città italiana potremo veramente buttar via il volante...

[mauring]

Cazzate come al solito dette da chi non ha la più pallida idea di come funzionino questi sistemi e non li ha mai provati.
...

Se questi sistemi li usi per rendere più rilassante la guida...

Pininfa ha una Tesla, ha provato l'autopilot (che non c'entra una mazza col cruise adattivo). Basta ?

Perché non dici a lui che scrive cazzate, e che invece è rilassante  ?

...
Ps: io non utilizzo mai l'autopilot provato un paio di volte che dire e meglio non avere problemi di cuore, perché ti fa venire un infarto prima di un incidente

[pininfa1967]

Ma infatti è una funzionalità assurda che non doveva nemmeno essere commercializzata.

Se lo usi come dicono loro devi stare sempre in campana e, come dici tu, sei sempre in tensione, peggio che guidare in prima persona.

Se invece sei imbecille e te ne freghi, ti fai un cruciverba e guardi il panorama, prima o poi ti schianti.

Un aggeggio tecnologico piu' insulso non puo' esistere.

Si su questo sono totalement d'accordo, per me lo possono chiamare beta o come gli pare, fatto sta che non bisogna farle fiducia

[pininfa1967]

Cazzate come al solito dette da chi non ha la più pallida idea di come funzionino questi sistemi e non li ha mai provati.
L'autopilot andrebbe preso per quello che è: un sistema di ausilio alla guida. Se provassi un'auto moderna, a te che piace la guida rilassata, è favoloso. Ma NON E' guida autonoma. Sul fatto che Tesla lo pubblcizzi lasciando intendere che l'auto fa tutto da sola siamo d'accordo che siano ai limiti del criminale, ma gli imbecilli sono solo quelli che non si informano o che fanno i cretini facendo i selfie o i video tiktok mentre fan guidare la macchina.

Se questi sistemi li usi per rendere più rilassante la guida, avere un supporto dell'elettronica in un lungo viaggio, senza dover stare continuamente attento ai limiti di velocità, a cosa fanno gli altri utenti è perfetto. In autostrada. O nel traffico stop&go. Prova a fare una coda con un'auto dotata di cruise adattivo e dimmi seriamente se pensi ancora che sia una stronzata... certo se guidi in tangenziale a milano all'ora di punta con gente che si infila fra le corsie, tagliandoti la strada e inchiodando e pretendi che faccia tutto la macchina sei pazzo... son sistemi sviluppati per strade con segnaletica e limiti corretti, per guida educata e rispettosa... il giorno che inventeranno un autopilot che possa funzionare nel traffico di una città italiana potremo veramente buttar via il volante...

Certo il Cruise adattivo funziona bene ma quello funziona anche su una Fiat Tipo, ti faccio un esempio su un autostrada ti trovi su la corsia di destra, succede a volte che quando inserisci l'autopilot non so per quale ragione cerca di farti passare sulla corsia di sinistra... oppure quando viaggi a 120 ed di colpo aziona i freni senza nessun motivo e ti fa passare da 120 a 50, con le conseguenze che si potrebbe avere se c'è un auto che ti segue... come detto prima lo provato un paio di volte ma meglio lasciare perdere !!