Riflessioni sull'auto elettrica

[Phormula]

il problema non è il consumo, ma la distribuzione della potenza, ma ritengo sia un falso problema.
Già oggi se tutti insieme accendessimo il clima cadrebbe la rete di distribuzione, e anche qui non è che contemporaneamente saturi la potenza.

Sono tutti ragionamenti che funzionano adesso che l'elettrico è una percentuale omeopatica del circolante. Nel momento in cui diventa mainstream e le persone pretendono di ricaricare in fretta e ovunque ne hanno bisogno, il problema si porrà, eccome. Voglio vedere le bestemmie se ti disattivano la colonnina perchè il carico sulla rete in quel momento è eccessivo.

[tappo]

insomma, da quello che si intravede, BMW ha deciso di seguire il corso Audi, cioè fare tutte le auto uguali, solo un pò più grandi 


https://insideevs.com/news/798787/bmw-ix5-large-battery-pack-range-king/?fbclid=IwY2xjawSeW5FleHRuA2FlbQIxMABicmlkETBuRWxPVjJ2MXdmeWFwQ2M0c3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHhvD8195YjcMb1qh_CjP9B2MWEkc4ATnQ7QfprD4aZ_orzR-S_IJzR647L5a_aem_DXi8tSZFY2UCNMp6nUVn7w

[mauring]

Sono tutti ragionamenti che funzionano adesso che l'elettrico è una percentuale omeopatica del circolante. Nel momento in cui diventa mainstream e le persone pretendono di ricaricare in fretta e ovunque ne hanno bisogno, il problema si porrà, eccome. Voglio vedere le bestemmie se ti disattivano la colonnina perchè il carico sulla rete in quel momento è eccessivo.

Ci sarà un controllo che adatta la potenza erogata al carico sopportabile dalla rete in quel momento, così con la tua super auto con tecnologia 2000 Volt e batterie al bisolfuro di neodimio idrogenato arrivi convinto di ripartire dopo 5 minuti e invece devi stare lì un'ora e mezza.

[DoguiPlus]

insomma, da quello che si intravede, BMW ha deciso di seguire il corso Audi, cioè fare tutte le auto uguali, solo un pò più grandi 


https://insideevs.com/news/798787/bmw-ix5-large-battery-pack-range-king/?fbclid=IwY2xjawSeW5FleHRuA2FlbQIxMABicmlkETBuRWxPVjJ2MXdmeWFwQ2M0c3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHhvD8195YjcMb1qh_CjP9B2MWEkc4ATnQ7QfprD4aZ_orzR-S_IJzR647L5a_aem_DXi8tSZFY2UCNMp6nUVn7w

sono un po contro questi mostri da 140kwh. Cmq è palese che il golden standard stia diventando gli 800v e inverte sic.

[DoguiPlus]

Ci sarà un controllo che adatta la potenza erogata al carico sopportabile dalla rete in quel momento, così con la tua super auto con tecnologia 2000 Volt e batterie al bisolfuro di neodimio idrogenato arrivi convinto di ripartire dopo 5 minuti e invece devi stare lì un'ora e mezza.

Mi ripeto per me bastano e avanzano 400kw ma il più possibili costanti.
Anche perche ripeto fare un 10/80 fuori casa è raro l.

Parli ovviamente per chi carica a casa, queste tecnologie posso effettivamente molto aiutare chi carica solo fuori casa

[mauring]

Mi ripeto per me bastano e avanzano 400kw ma il più possibili costanti.
Anche perche ripeto fare un 10/80 fuori casa è raro l.

Parli ovviamente per chi carica a casa, queste tecnologie posso effettivamente molto aiutare chi carica solo fuori casa

Esatto.

Quindi avremo stazioni di ricarica ultraveloci ma costosissime, il cui ammortamento farà pagare il kilowattora il quadruplo di casa.

E quindi i più poveri in condominio-alveare vetusto senza garage (o con garage senza impianto elettrico adatto) saranno costretti a caricare fuori a prezzi che sono dieci volte rispetto ai più abbienti con ville singole e grande fotovoltaico con ricarica domestica.

L'ennesima svolta verso l'equità sociale.