F1 Singapore 2017

[ChB]

tra l'altro leggo proprio stamani che Hamilton è diventato vegano
R.I.P. F1...

Magari è anche astemio ... come non darti torto

[alura]

http://www.bbc.com/sport/formula1/41296229

se vuole salvaguardare il pianeta dovrebbe fare le corse di soap box 

[Homer]

Le Radical Hayabusa normalmente sono aspirate, arrivano a 260 cv con aumenti di cilindrata (fino a 1500/1600, mi pare).

La Radical SR3 turbo credo che non sia aspirata

[Homer]

I motori da moto si possono compressare e anche turbizzare.   Quella cui mi riferisco se non erro ha un Rotrex, per 240 cavalli.
Ecco il link: http://www.llcc.it/YetAnotherForum.NET/default.aspx?g=posts&t=16124

L'altra, aspirata: http://www.llcc.it/YetAnotherForum.NET/default.aspx?g=posts&t=19659

Ricordo, molti anni fa, una Honda Turbo di serie (aveva la scritta turbo sul cupolino rovesciata, come le ambulanze  ):

L'attuale Kawasaki H2 è volumetrica

[Homer]

da wikipedia.it

SR3 Supersport

La Radical SR3
Lanciato nel 2002, è il modello Radical più conosciuto; ne sono state costruite oltre 300. La macchina è realizzata su di uno spaceframe chassis, e utilizza una serie di motori di origine motociclistica, elaborati Powertec, di potenza variabile: si parte da un 1300 cm³ da 205  CV (153 kW), poi un 1500 cm³ da 252  CV (188 kW) e infine un 1500 cm³ turbo da 330  CV (246 kW).

[pininfa1967]

Marco ti ricordo che eri scandalizzato perché dovevi rabboccare di adblue.....

E mi vieni a dire che ti compreresti un kit di montaggio, dove dopo assemblarci un tuo motore e cambio , adattando il tutto con impianto elettrico "made in Uk"
Ovviamente da immatricolare in Uk e poi importarla  sennò è inimmatricolabile

Poi magari dici che una Lotus è inaffidabile!!! 
Dai al prossimo raduno io mi presento in Lotus, Tappo col 4c , Pininfa col 124,Velo col Megabusone  e decidiamo a colpi di sterzo quale è migliore!! 

Quello con la scatola sterzo montato davanti 

[Losna]

Ma Rpe non montava la testa Hayabusa su basamenti loro per creare gli 8 cilindri lightweight??

Mai sentito di radikal rpe volumetriche.

Le Radical montano Hayabusa sia 4 cilindri sia l'8 cilindri RPE (fanno un V8 Hayabusa anche gli americani, se non erro), ma credo che il 90% della produzione sia 4 cilindri.   Poi ci sono i motori nuovi su RXC, motori però automobilistici.

[Losna]

ma invece la Mega che fanno adesso con il motore della S2000 non è la quadratura del cerchio?

Oppure sempre meglio motore da moto per gli sfilatini?

La mega con motore S2000 è attualmente in produzione (checchè ne dica Jacopo).  Pesa ovviamente più di una Megabusa.

Se vuoi un utilizzo allround, meglio motore automobilistico (Ford oppure S2000), se vuoi adrenalina pura e farti amico un bravo e paziente meccanico, allora meglio motore motociclistico.

[Losna]

La Radical SR3 turbo credo che non sia aspirata

Produzione attuale, dal loro sito:

SR1 Hayabusa 1340 aspirato
SR3 Hayabusa 1340 oppure 1500 aspirati
SR8 RPE V8 (due hayabusa accoppiati su unico albero)

famiglia RXC Ford V6 3,5 l. turbo in varie declinazioni di potenza

Radical usa ed ha usato poi anche altre motorizzazioni di derivazione automobilistica (o da corsa: Judd) a seconda dei campionati cui partecipa.

La SR3 Turbo credo al momento non venga prodotta. 

[Losna]

La produzione di Sr3 Turbo era pianificata in 25 esemplari (parliamo degli anni 2003-2004)

https://www.supercars.net/blog/2003-radical-sr3-turbo/

Attualmente non è prodotta e la Radical non ne ha da vendere usate.

[DoguiPlus]

Piccola nota, è in dubbio a seguito del violento terremoto odierno il prossimo Gp del Messico, in programma tra soli 40 gg.

[tappo]

Piccola nota, è in dubbio a seguito del violento terremoto odierno il prossimo Gp del Messico, in programma tra soli 40 gg.

la cosa giusta da fare sarebbe sospenderlo, oppure farli correre e donare l'incasso ai terremotati 

[Losna]

... oppure farli correre e donare l'incasso ai terremotati 

concordo, ed utilizzare il gp come cassa di risonanza con i media di tutto il mondo, troppo spesso queste tragedie (e soprattutto chi le subisce) vengono dimenticate molto rapidamente.

[ChB]

http://www.bbc.com/sport/formula1/41296229

se vuole salvaguardare il pianeta dovrebbe fare le corse di soap box 

Forse la Nicole Prescovia Elikolani Valiente gli ha riparlato di patate e affini e quindi ...

[&re@]

Forse il problema è anche tecnico, nel senso che potrebbero essersi lesionate delle strutture necessarie (box, paddock etc etc).