Acquisto Suv (solo per amatori del genere) parte 1°

[Makke]

Spesso si valuta un usato pensando che la maggiore richiesta indichi anche la maggiore capacità di rivendita, ma non è così scontato.
Probabilmente il 2wd é più richiesto, ma ciò non vuol dire che sia più facile da rivendere. Il mercato dell'usato è sicuramente inflazionato di 2wd usati, pertanto per rendere attraente la propria vettura il prezzo sarà fondamentale.

Mentre proprio il fatto che il 4wd è più specialistico ne si troveranno meno in vendita e paradossalmente sarà più facile piazzarlo.

[Madbob]

In effetti il dubbio sulla necessità della 4x4, come hai visto dalla mia domanda, me lo sono posto poiché, avendo già avuto tre trazioni integrali:  A6 3.0 TDI, Tuareg 3.0 TDI, e Kuga, nell'uso che ho sempre fatto delle macchine non ho mai affrontato situazioni tali per cui il 4x4 rappresentasse una necessità o un plus nella guida. E la trazione 4x4, oltre che rappresentare un peso in più di 60/70 kg, con riflessi sul consumo e prestazioni, anche se non grandissime, costa grosso modo 2300 neuri in più.
in 4x2 il benzina è disponibile in versione 1400 Tsi con 150 cv (non col 180) o col diesel anche lui da 150 cv:
Per quanto riguarda la rivendita sinceramente non ho proprio idea se il 4x2 abbia più mercato del 4x4.
Insomma i dubbi non è che siano completamente fugati.  Alla fine tirerò la monetina 

Le 4wd sono ricercatissime, visto che se ne vendono poche; certo, prendendola diesel potresti anche andare di sola trazione anteriore, se invece opti per il benzina, assolutamente da acquistare 4wd, la 2wd benzina sarebbe invendibile.

[Madbob]

sarei più propenso per il primo anche se visto dal vero mi pareva più scuro, tipo amaranto. Si chiama rosso rubino metallizzato
https://www.volkswagen.it/app/configuratore/vw-it/it/nuova-tiguan/31105/33305/executive/AD146T-GP14P14-GWTIWTI-GZD6ZD6/2017/2/F14 7H7H/F56     BG/ ?page=exterior

E questo sarebbe l'interno.
https://www.volkswagen.it/app/configuratore/vw-it/it/nuova-tiguan/31105/33305/executive/AD146T-GP14P14-GWTIWTI-GZD6ZD6/2017/2/F14 7H7H/F56     FY/ ?page=interior

Ecco, uno dei difetti del gruppo VW sono i colori esterni, francamente hanno una gamma colori discutibile, non un grigio titanio, non in grigio/azzurro, non un blu stile Giulia ... bah, proprio non capisco.

[Homer]

Ecco, uno dei difetti del gruppo VW sono i colori esterni, francamente hanno una gamma colori discutibile, non un grigio titanio, non in grigio/azzurro, non un blu stile Giulia ... bah, proprio non capisco.

Sul tiguan c'e un blu elettrico molto bello che ha preso il mio amico

[Sportcoupè]

Ecco, uno dei difetti del gruppo VW sono i colori esterni, francamente hanno una gamma colori discutibile, non un grigio titanio, non in grigio/azzurro, non un blu stile Giulia ... bah, proprio non capisco.

C'è anche il grigio tungsteno.....

[Madbob]

Sul tiguan c'e un blu elettrico molto bello che ha preso il mio amico

Ok, ma è fin troppo forte, IMHO.

Blu Giulia o il titanio BMW (che VW aveva anche su Golf) così come il grigio/azzurro lanciato anni fa da Opel, restano tra i colori infernale più belli, che vestono meglio a 360 gradi e che stancano meno nel tempo.

Non cito il rosso 8c, penso il più bello di tutti.

[Madbob]

C'è anche il grigio tungsteno.....

A me non piace, ha dei pigmenti di beige al proprio interno che lo spengono parecchio.

[mauring]

Visto che vi piace viaggiare scoperti e che vi piacciono i Suv, non posso esimermi dal consigliare un bell' Evoque Cabrio. 

Non ho idea della rivendibilità, ma chissenefrega, paga Lou. 

[Homer]

io la trovo stupenda...peccato ci vogliano 60mila euro...

[MarzulLaurus]

Spesso ne incontro una a Salerno, di quel colore... Non l'ho ancora mai vista aperta... però è una figata...

Mi chiedo solo, viste le doti non eccelse del telaio in questione, quanto incida l'aver perso il tetto...

[claudio53]

Spesso ne incontro una a Salerno, di quel colore... Non l'ho ancora mai vista aperta... però è una figata...

Mi chiedo solo, viste le doti non eccelse del telaio in questione, quanto incida l'aver perso il tetto...

Perchè, cosa ha che non va il telaio dell'Evoque?

[mauring]

io la trovo stupenda...peccato ci vogliano 60mila euro...

Vabbeh, dettagli...

Suvvia, non credo che Lou si faccia problemi per la vil pecunia, quando si tratta di prendere un qualcosa che faccia contenta la sua signora, che poi potrebbe anche essere utilizzato da lui con somma soddisfazione.

Sarebbe il trionfo del pensiero mauringico: suv + cabrio, la quadratura del cerchio, l'apoteosi della perfezione automobilistica, l'idillio a quattro ruote, il sollucchero nella guida, il visibilio estasiato di estremo compiacimento trascendente dell'etereo piacere motoristico.

[MarzulLaurus]

Ho letto spesso che pare essere un progetto non riuscitissimo...

[claudio53]

Ho letto spesso che pare essere un progetto non riuscitissimo...

Diciamo che la Discovery Sport ha sospensioni posteriori più sofisticate, ma credo che il pianale dell'Evoque non sia male, visto che va anche abbastanza bene fuori strada.

[mauring]

Piuttosto non capisco la scelta di offrire come motorizzazione a benzina unicamente un 2.0 4 cilindri iperpompato da 274cv. 

Su una macchina di quel genere che pesa 2 tonnellate avrei visto molto meglio un 3.0 o superiori, con minimo 6 cilindri.