[gomme invernali] vi torna?

[mauring]

Il problema di quella cagata di interpretazione è che, nel link, si legge:

1) Trascorso il 15 maggio perciò, i veicoli sui quali saranno ancora montati pneumatici non conformi a quelli indicati sulla carta di circolazione rischiano la sanzione prevista dall'art. 78 del Codice della Strada (sanzione amministrativa da 419,00 a 1682,00 euro e ritiro della carta di circolazione)

2)Questi pneumatici M+S con codice di velocità inferiore rispetto a quelli estivi riportati in carta di circolazione possono essere utilizzati senza problemi anche nel periodo 16 aprile - 14 ottobre.

C'è un'evidente incongruenza !

[jimb0]

nankang sv2 , troppo sensibili in velocità

si lamentano quando vai veloce?

[&re@]

Il problema di quella cagata di interpretazione è che, nel link, si legge:

1) Trascorso il 15 maggio perciò, i veicoli sui quali saranno ancora montati pneumatici non conformi a quelli indicati sulla carta di circolazione rischiano la sanzione prevista dall'art. 78 del Codice della Strada (sanzione amministrativa da 419,00 a 1682,00 euro e ritiro della carta di circolazione)

2)Questi pneumatici M+S con codice di velocità inferiore rispetto a quelli estivi riportati in carta di circolazione possono essere utilizzati senza problemi anche nel periodo 16 aprile - 14 ottobre.

C'è un'evidente incongruenza !

Non la vedo l'incongruenza, a cosa ti riferisci?
Sono conformi alla carta di circolazione (quindi punto 1 ok) e hanno codice di velocità inferiore a quello degli estivi, ma superiore rispetto a quello delle M+S indicate a libretto (quindi punto 2 ok).

[mauring]

Non la vedo l'incongruenza, a cosa ti riferisci?
Sono conformi alla carta di circolazione (quindi punto 1 ok) e hanno codice di velocità inferiore a quello degli estivi, ma superiore rispetto a quello delle M+S indicate a libretto (quindi punto 2 ok).

L'incongruenza sta nel diverso trattamento dei due casi (se ho interpretato bene).

1) Ho solo la misura delle estive a libretto (non vengono citate le M+S), poniamo Y. In quel caso posso montare delle m+s con codice vel. inferiore, poniamo V,  ma solo nel periodo invernale. Se le tengo anche d'estate prendo la multa.

2) Ho a libretto sempre le Y estive, ma anche la misura delle invernali, poniamo V. In quel caso posso tenere le V (m+s) anche d'estate e nessuno mi dice niente.

Non mi sembra logico.

[&re@]

Ah sì, non è logico per niente, è quello che dicevo nella pag prima, è una situazione che non è stata considerata.
Per chiudere il discorso, bisognerebbe che la legge imponesse di utilizzare nel periodo estivo le sole misure "estive" indicate a libretto, ma al momento non c'è obbligo, cioè ne basta una qualsiasi a libretto.
(poi, chiaro, se a libretto ci sono solo misure M+S, si usa una di quelle).

[Madbob]

Infatti credo che il limite minimo sia T.

Q=160km/h

[Madbob]

le mie nuove invernali fanno pietà come tenuta di strada..

Scusami ma prendi delle cinesi e poi ti lamenti?

[Madbob]

In effetti lo speravo, ma non l'ho mai letto da nessuna parte. Hai una fonte?

Guarda, ricordo di averlo letto ancora anni fa ma non riesco a ritrovare riferimenti in merito.

Ricordo distintamente che una delle prime ad applicare questo stratagemma su la Mercedes, però magari sulla equiparabilita' mi confondo io.

[&re@]

Ok thanx, peraltro mi sono anche scordato di impostarlo...

[Phormula]

Q=160km/h

Grazie!

[Sauron]

Forse Q?

Dottore dottore nessuno mi considera
Avanti il prossimo

[niu]

Scusami ma prendi delle cinesi e poi ti lamenti?

ho sbagliato

[Sauron]

Il gommista mi propone e suggerisce le Kuhmo Wintercraft WP71. Considerate che ci farò 500-1000 km a inverno... Che ne dite?

[Phormula]

Kumho non è primo equipaggiamento di alcune case?

[&re@]

Per 500-1000km, io non le metterei nemmeno, vai di catene a bordo e via (o forse non è catenabile?).
Viceversa, dato che dubito la prenderai se nevica, tira solo a spendere poco.