F1 Spa

[tappo]

il problema di Spa è che è molto veloce come circuito 

https://www.youtube.com/watch?v=IpXy3fTWhys

[Homer]

Cazzo che botta! È ancora vivo?!

[tappo]

Cazzo che botta! È ancora vivo?!

Per fortuna sì 

[tappo]

mah, ho dormito per quasi tutta la gara e, appena mi sono ripreso dal sonno profondo, Vettel ha bucato (così dicono in Ferrari) una gomma... Avrei fatto bene a dormire anche durante l'utlimo giro ... Mercedes non pervenute per l'intera gara 

[niu]

mah, ho dormito per quasi tutta la gara e, appena mi sono ripreso dal sonno profondo, Vettel ha bucato (così dicono in Ferrari) una gomma... Avrei fatto bene a dormire anche durante l'utlimo giro ... Mercedes non pervenute per l'intera gara 

non capisco lapolemica versus pirelli di Vettel , è andato oltre le gomme scoppiano se consumate e affaticate...

[&re@]

Ma sì che la capisci, solo che guida una Ferrari...

Avranno pure chiesto alla Pirelli se le gomme potevano durare mezza gara.

[niu]

Ma sì che la capisci, solo che guida una Ferrari...

Avranno pure chiesto alla Pirelli se le gomme potevano durare mezza gara.

cosa c'entra se è della ferrari, lui o il suo team (dai team radio sembra l'ingegnere di pista) hanno valutato buone gomme andate.

Qualcuno gli spighi come è costruita una gomma... i cicli di fatica etc etc

[Homer]

cosa c'entra se è della ferrari, lui o il suo team (dai team radio sembra l'ingegnere di pista) hanno valutato buone gomme andate.

Qualcuno gli spighi come è costruita una gomma... i cicli di fatica etc etc

una gomma completamente finita gli avrebbe permesso di fare l'eau rouge a quella velocità e con quella costanza per gli ultimi 5 giri? non dire cazzate tanto per fare l'esperto anti-ferrari...una gomma usurata fa perdere aderenza, non deve esplodere all'improvviso.

[&re@]

cosa c'entra se è della ferrari

Per me niente, per te invece?

Qualcuno gli spighi come è costruita una gomma... i cicli di fatica etc etc

Qualcuno della Pirelli gliel'avrà spiegato, con relative tranquillizzazioni.

[niu]

una gomma completamente finita gli avrebbe permesso di fare l'eau rouge a quella velocità e con quella costanza per gli ultimi 5 giri? non dire cazzate tanto per fare l'esperto anti-ferrari...una gomma usurata fa perdere aderenza, non deve esplodere all'improvviso.

spero stiate scherzando, non stiamo parlando di una gomma stradale..... parliamo di una slick da formula, riguardatevi la costruzione stessa della carcassa...

Poi una gomma può essere oltre che usurata affaticata.

Errore del team , del resto ArrivaMale non ha fatto i soliti sermoni contro pirelli..... chissà perchè..

Pa andrea è già successo in passato, qualcuno ci prova , a tanti è riuscito a tanti no, ma farlo a spa è stata una scelta errata da parte del team.

[&re@]

Ma tu pensi veramente che un team decida le strategie sulle gomme senza consultare prima il produttore?

Edit:
Questo articolo dà ragione al Dogui:
http://www.omnicorse.it/magazine/63395/f1-spa-francorchamps-pirelli-risponde-alle-critiche-dopo-il-gp-del-belgio

In questo, Arrivamale dice che non avrebbero mai optato per una strategia rischiosa per il pilota, ma non divulga dati (che, si presume, dovrebbero essere positivi per la durata delle gomme):
http://www.omnicorse.it/magazine/63387/f1-gp-belgio-arrivabene-la-strategia-a-una-sosta-scelta-in-mattinata

In questo, Vettel contro Pirelli (nei suoi panni, lo capisco anche, ma a questo punto bisognerebbe capire se non debba invece farsela con il team...)
http://www.omnicorse.it/magazine/63353/f1-spa-francorchamps-gara-vettel-attacca-la-pirelli-dopo-la-gomma-esplosa-in-gara

[tappo]

eppure l'episodio di Rosberg durante le prove libere doveva suonare come un campanello d'allarme per tutti i team (non solo per Ferrari) 

[Makke]

Nei tempi vettel è il praticamente stato dietro raikkonen. Ok la strategia dell'unica sosta ma non mi sembra si sia comportato molto bene

[niu]

oggi sulla gazzetta dello sport .... si dice chiaramente , la gomma posteriore rimasta battistrada sotto al mm , anteriore finita.

E Vettel girava da 5 giri sopra i 1.5 secondi..... il calo delle prestazioni c'era da parecchi giri.... colpa inequivocabilmente del team.

[Makke]

oggi sulla gazzetta dello sport .... si dice chiaramente , la gomma posteriore rimasta battistrada sotto al mm , anteriore finita.

E Vettel girava da 5 giri sopra i 1.5 secondi..... il calo delle prestazioni c'era da parecchi giri.... colpa inequivocabilmente del team.

Ora arrivabene minaccera pure la gazzetta?