Accelerazione Audi RS6 4.0 TFSI 760cv

[Homer]

Miiiiisceeeeell, ma beeell 

Ma c'è qualcuno che ti paga per scassare i coglioni in questa maniera o è deformazione professionale?

[Emi]

vabbhe dai su!

perdonami

[Homer]

ho pensato a un po' di cose da scrivere ma mi son venute fuori solo bestemmie

[Emi]

dai gio controllati

[ChB]

Miiiiisceeeeell, ma beeell 

Ma c'è qualcuno che ti paga per scassare i coglioni in questa maniera o è deformazione professionale?

... una virgola, una lettera ... ti può cambiar la vita

Comunque, bravo Emi ... mi hai fatto cercare qualcosa di sconosciuto ed inedito

[Emi]

[img]

Comunque, bravo Emi ... mi hai fatto cercare qualcosa di sconosciuto ed inedito

fattela amica su FB
mette i video dei suoi allenamenti

"c'ha du tette e un culo che da sola risolve il secondo mistero di fatima" cit

[ChB]

fattela amica su FB
mette i video dei suoi allenamenti

"c'ha du tette e un culo che da sola risolve il secondo mistero di fatima" cit

[Patarix]

Quoto Emi!!

[Patarix]

Comunque a parte gli scherzi, io fra R8 e RS7, preferisco la seconda, anche se avessero le stesse prestazioni. Comunque e' impressionante come viaggiano questi missili...ecco una prova fatta con 24 vetture, sui 1800 metri da fermo 

[ChB]

Comunque a parte gli scherzi, io fra R8 e RS7, preferisco la seconda, anche se avessero le stesse prestazioni. Comunque e' impressionante come viaggiano questi missili...ecco una prova fatta con 24 vetture, sui 1800 metri da fermo 

Siam sempre lì, è poi una prova "sul dritto" ... impressionante, ma fortunatamente ci sono anche altre cose ... come i passi alpini

Poi, tu tieni famiglia e vedi sempre il lato "pratico" ... trotinettes e altre amenità sulla RS7 ci stanno, sulla R8 no ...

[Patarix]

Siam sempre lì, è poi una prova "sul dritto" ... impressionante, ma fortunatamente ci sono anche altre cose ... come i passi alpini

Ma anche sul passo alpino, se ti "accontenti" di tenere il passo di una Nissan GTR con una RS6 Avant (magari bianca....), ti diverti lo stesso 

[ChB]

Ma anche sul passo alpino, se ti "accontenti" di tenere il passo di una Nissan GTR con una RS6 Avant (magari bianca....), ti diverti lo stesso 

Mi sa che la GTR va via ...

[Emi]

Ma anche sul passo alpino, se ti "accontenti" di tenere il passo di una Nissan GTR con una RS6 Avant (magari bianca....), ti diverti lo stesso 

a parita di guidatore il passo non lo tieni....

[Patarix]

Mi sa che la GTR va via ...

C'é una prova fatta da Autocar su un pezzo di strada tortuosa, chiusa al traffico, sali scendi. La GTR impiega 32.1 sec, la RS6 32.4; la differenza é veramente minima e su una strada aperta al traffico dubito fortemente che la GTR riuscirebbe ad allontanarsi molto dalla RS6.

Video dal secondo 0:59 a 1:39:
https://www.youtube.com/v/kuTZSekmu3w
Certo, la prestazione pura in curva della GTR é migliore a livello di Forza -G, a a livello complessivo la differenza é piú piccola di quanto si puó immaginare. Anch'io fino a poco tempo fa consideravo berline come queste buone solo per lo sparo sul dritto, ma l'ultima generazione ha fatto un notevole passo avanti in questo senso.

[Patarix]

a parita di guidatore il passo non lo tieni....

In pista sicuramente no, ma su una strada aperta al pubblico, non trafficata, la differenza si assottiglia di molto. Guidare al limite una GTR é sicuramente piú difficile che su una RS6 e mentre in pista ti puoi prendere qualche rischio nel guidarla veramente al limite, su una strada aperta al pubblico no. La differenza si assottiglia proprio perché una RS6 guidata al limite rimane comunque relativamente facile.