alternatore allergico all'acqua

[pasquale83]

mi è gia successo un paio di volte in passato...
ma ieri sera avevo il tester in macchina ed ho potuto appurare quanto segue:

tensione in marcia 13,9-14,2  (letta dalla presa accendisigari)
come prendo una pozza (non eccessivamente grande eh! non mi piace guadare i laghi ... parlo di semplici pozze ai lati delle strade) con la ruota destra, la tensione cala a 11-12 V (ovvero, l'alternatore non carica)
e dopo pochi metri sento stridere la cinghia, la macchina "singhiozzare"* e la tensione salire di nuovo a valori corretti



dico la mia: se fosse semplicemente acqua sulla cinghia, dovrei sentir stridere la cinghia non appena presa l'acqua
invece non si avverte nulla tranne l'abbassamento delle luci (quadro, fari, etc etc... )

può essere che l'acqua arriva su qualche elemento elettrico che "disattiva" l'alternatore?




*
per singhiozzare intendo un leggero strattonamento(contemporaneamente allo stridere della cinchia) dovuto alla resistenza esercitata dall'alternatore
(ovvero, inizia a chiedere di nuovo forza dalla cinghia per poter erogare corrente)

[mariner]

mi è gia successo un paio di volte in passato...
ma ieri sera avevo il tester in macchina ed ho potuto appurare quanto segue:

tensione in marcia 13,9-14,2  (letta dalla presa accendisigari)
come prendo una pozza (non eccessivamente grande eh! non mi piace guadare i laghi ... parlo di semplici pozze ai lati delle strade) con la ruota destra, la tensione cala a 11-12 V (ovvero, l'alternatore non carica)
e dopo pochi metri sento stridere la cinghia, la macchina "singhiozzare"* e la tensione salire di nuovo a valori corretti



dico la mia: se fosse semplicemente acqua sulla cinghia, dovrei sentir stridere la cinghia non appena presa l'acqua
invece non si avverte nulla tranne l'abbassamento delle luci (quadro, fari, etc etc... )

può essere che l'acqua arriva su qualche elemento elettrico che "disattiva" l'alternatore?




*
per singhiozzare intendo un leggero strattonamento(contemporaneamente allo stridere della cinchia) dovuto alla resistenza esercitata dall'alternatore
(ovvero, inizia a chiedere di nuovo forza dalla cinghia per poter erogare corrente)

[pasquale83]

[mauring]

E' la cinghia troppo lenta.

  Tendila e vai.

[pasquale83]

E' la cinghia troppo lenta.

  Tendila e vai.

tenditore a molla, impossibile variare la tensione

[MarzulLaurus]

Magari è da cambiare il tenditore...

[pasquale83]

sarebbe questo: http://www.ebay.it/itm/Tendicinghia-FORD-MONDEO-III-2-0-16V-TDDi-TDCi-/121482718732?pt=Ricambi_automobili&hash=item1c48ef2e0c


forse dopo 12 anni ha perso efficiacia? 

[mauring]

Magari è da cambiare il tenditore...

O la cinghia...

Oppure hai olio li' attorno che si unisce all'acqua con lo "splash" e fa slittare la cinghia.

[oscar]

è un fenomeno che ho notato su praticamente tutte le auto con cui mi è capitato di prendere pozzanghere di grosse dimensioni.