F1 GP Giappone

Aperto da tappo, Ottobre 03, 2014, 19:39:26

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Azioni

Emi

#30
Ottobre 06, 2014, 16:38:08
ripeto con quella botta è un miracolo che non sia morto sul colpo.
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

baranzo

#31
Ottobre 06, 2014, 16:47:04
Purtroppo il fatto che non sia stato diramato nessun bollettino medico non lascia presagire niente di buono, anche se spero con tutto il cuore di sbagliarmi.
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

Emi

#32
Ottobre 06, 2014, 16:48:08
tra la'ltro ieri sera pensavo che la marussia ha una sfiga nera...anche la Villota ha subito un trauma simile...
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

mauring

#33
Ottobre 06, 2014, 16:55:58
Citazione di: Homer il Ottobre 06, 2014, 16:36:59
... cmq è impressionante, quella ruspa cosa peserà? 4-5 tonnellate? l'ha fatta saltare di 1 metro e spostare di 5...

E' dovuto al fatto che nell'energia cinetica la velocità conta molto di piu' della massa.

Homer

#34
Ottobre 06, 2014, 17:25:27
Citazione di: mauring il Ottobre 06, 2014, 16:55:58
E' dovuto al fatto che nell'energia cinetica la velocità conta molto di piu' della massa.

IMHO dipende anche molto dalla dinamica: la Marussia è bassa e affilata come una lama, si è infilata sotto ad alta velocità e ha alzato la ruspa come una leva...fosse stata una vettura a ruote coperte l'area di impatto sarebbe stata molto più grande e l'energia si sarebbe scaricata tutta sulla ruota o sulla carrozzeria
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

mauring

#35
Ottobre 06, 2014, 17:37:18
Citazione di: Homer il Ottobre 06, 2014, 17:25:27
IMHO dipende anche molto dalla dinamica: la Marussia è bassa e affilata come una lama, si è infilata sotto ad alta velocità e ha alzato la ruspa come una leva...fosse stata una vettura a ruote coperte l'area di impatto sarebbe stata molto più grande e l'energia si sarebbe scaricata tutta sulla ruota o sulla carrozzeria

Ah, senz'altro. S'è infilata sotto come un cuneo.

Ma, per dire, una ruspa da 5 tonnellate a 30 all'ora ha la stessa energia cinetica di una F1 da 700kg (7 volte meno) a 80 all'ora.

kaos

#36
Ottobre 06, 2014, 18:07:08
pazzesco il botto, ma la cosa più assurda è la velocità mostruosa con la quale è arrivato sotto alla gru...ma come mai? come ha fatto a tirare dritto così forte come niente fosse? coe ha fatto a uscire dritto nella via di fuga? gli si sono vbloccati i freni? boh, chissà se la scuderia capirà come mai è uscito e dirà qualcosa....
Praticamente si è strappata via la parte dell'air scope, è un miracolo che non gli sia saltata la testa a Bianchì.....
allucinante
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

tappo

#37
Ottobre 06, 2014, 18:15:14
Citazione di: kaos il Ottobre 06, 2014, 18:07:08
pazzesco il botto, ma la cosa più assurda è la velocità mostruosa con la quale è arrivato sotto alla gru...ma come mai? come ha fatto a tirare dritto così forte come niente fosse? coe ha fatto a uscire dritto nella via di fuga? gli si sono vbloccati i freni? boh, chissà se la scuderia capirà come mai è uscito e dirà qualcosa....
Praticamente si è strappata via la parte dell'air scope, è un miracolo che non gli sia saltata la testa a Bianchì.....
allucinante


Acquaplaning  :-\
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

superpyno

#38
Ottobre 06, 2014, 18:17:51
Adesso capisco Sutil...

oscar

#39
Ottobre 06, 2014, 19:08:56
Citazione di: mauring il Ottobre 06, 2014, 16:55:58
E' dovuto al fatto che nell'energia cinetica la velocità conta molto di piu' della massa.
beh, la ruspa ha pure l'altra macchina appesa, il che sposta il baricentro in avanti.
il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                 A. Senna

tappo

#40
Ottobre 06, 2014, 19:23:23
https://www.youtube.com/watch?v=P3t56uLqlVI

guardate il video dal minuto 2.17 in poi: la safety car accelera improvvisamente e alle sue spalle arriva Liuzzi che si ferma a pochi cm dalla gru... c'era stato, quindi, già un precedente, ma nessuno ha apportato qualche modifica al regolamento  :-X
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

mastiff

#41
Ottobre 08, 2014, 11:06:17
L'amore è una farfalla:se la stringi troppo muore; troppo poco e vola via.
(Anonimo)

tappo

#42
Ottobre 08, 2014, 19:06:52
posto questo video in questa sezione: per fortuna non si è fatto male nessuno in questo caso  :-X

https://www.youtube.com/watch?v=qlLolGuqo9o
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

Homer

#43
Ottobre 08, 2014, 19:48:37
Citazione di: tappo il Ottobre 08, 2014, 19:06:52
posto questo video in questa sezione: per fortuna non si è fatto male nessuno in questo caso  :-X

https://www.youtube.com/watch?v=qlLolGuqo9o

Ne abbiamo gia parlato in questo thread

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=54339.from1412667479;topicseen#new
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
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tappo

#44
Ottobre 08, 2014, 20:08:14
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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