WRC 2013 - RALLYE di MONTECARLO, notizie classifiche e curiosità

[SUBARUAIMONT]

PS10 - Lamastre-Gilhoc-Alboussiere 2 - 21.72 km Ultima fatica della giornata che ha visto un percorso degno del Rally di Svezia (che invece si disputerà ad inizio febbraio ed in alcune delle ultime edizioni pareva di più un RAC disputato in autunno con parecchio fango e pochissima neve e ghiaccio)
Loeb chiude con il tempo di 15'43"00 migliorando il passaggio precedente di 1'37".
Ogier fa molto meglio ed abbassa in tempo di 43" (errore del crono o di Loeb?) vedremo in seguito.
Sordo chiude a 56"6 mentre Hirvonen perde 1'02"6
Dopo una giornata tranquilla ecco che i crono fanno nuovamente le bizze come ieri
Tempi sistemati
Ricapitolando: per  Loeb confermato il tempo di 15'43"00 con mezzo secondo su Ogier, +13 Sordo, +19 Hirvonen; Latvala perde 13"5 mentre Novikov ne perde 17"6
Ostberg termina la giornata con 39"7 di ritardo da Loeb mentre Bouffier sembra essersi un po ripreso nel pomeriggio e termina a 39"7.
Hanninen non ripete la bella prova della P.s. precedente e termina a 39"8, Prokop continua la sua giornata incolore e perde nuovamente 1'38"8
Wiegand termina a 1'45"2 confermandosi con la sua Fabia S2000 il più veloce nella categoria (che oltre alle S2000 racchiude anche le N4 e le R4 ossia Mitsu e Subaru), Burri finisce a 1'49.7
Kosciuszko per ora è buon ultimo a 2'33"3 mentre Kremer è a 2'22"9: Maurin che fino alla P.S. precedente era 11° assoluto viene dato fermo in prova, non si sa se per rottura o innevamento, in questo caso potrebbe anche ripartire.
Protasov termina a 2'16"2. Crugnola si riprende bene e chiude a 2'11"3 precedendo Maurage di 5"1 nella clssifica 2RM; Bolland invece termina a 2'51"8

Classifica dopo la P.S. 10
1. Loeb S. - Elena D.
Citroen DS3 WRC in 3:16:29.1
2. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC +1:35.0
3. Sordo D. - Del Barrio C.
Citroen DS3 WRC   +2:38.0
4. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC +2:53.2
5. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroen DS3 WRC    +3:22.7
6. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +3:42.2
7. Hänninen J. - Tuominen T.
Ford Fiesta RS WRC +4:11.3
8. Bouffier B. - Panseri X.
Citroen DS3 WRC    +5.45.8
9.  Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +5:49.5
10. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +14:15.6
11. Wiegand S. - Christian F.
Škoda Fabia S2000 +18:54.5
12. Burri O. - Duval G.
Peugeot 207 S2000 +21:08.5
13. Kremer A. - Wicha K.
Subaru Impreza +24:06.1
14.  Kosciuszko M. - Szczepaniak M.
Mini Cooper WRC   +24:40.1
15. Protasov Y. - Sikk K.
Subaru Impreza  +25:30.0
16. Maurage M. - Levratti A.
Citroen DS3 R3T   +28:40.0
17. Chardonnet S. - de la Haye T.
Citroen DS3 R3T   +30:47.1
18. Boland E. - Morrissey M.
Subaru Impreza STi R4   +31:01.6
19. Crugnola A. - Ferrara M.
Citroen DS3 R3T   +34:15.8
20. Caillet C. - Aubeuf B.
Renault Clio R3   +37:35.8
21. Panciatici N. - Padovani R.
Renault Twingo R2 +37:50.2

Si conclude cosi la seconda tappa del Rally di Montecarlo, le ostilità riprenderanno domani alle ore 9:08 con la PS11 St Jean en Royas – La Cime du Mas di 33 km.

[Emi]

visti i video sono impressionanti le linee di Loeb rispetto agli altri, la differenza si vede in modo imbarazzante

[SUBARUAIMONT]

visti i video sono impressionanti le linee di Loeb rispetto agli altri, la differenza si vede in modo imbarazzante

Fino a 3/4 anni fa era ancora un pelo indietro ai nordici sui fondi a scarsa aderenza, neve-ghiaccio-sterrati, ora si è affinato anche li.
Di suo ha il vantaggio che la macchina la conosce a memoria mentre tutti gli altri (a parte Hirvonen che con la DS3 ci ha gia corso lo scorso anno e Ogier che ha praticamente sviluppato lui la Polo) hanno tutti una macchina nuova a causa del mercato piloti.

[Emi]

si ma non è il mercato piloti, è il piede che fa la differenza e il suo rispetto agli altri è impressionante

[SUBARUAIMONT]

si ma non è il mercato piloti, è il piede che fa la differenza e il suo rispetto agli altri è impressionante

Il piede la differenza la fa eccome e sen non lo avesse avuto in questi anni 9 mondiali non li avrebbe vinti!!! Ma teniamo conto che solo ieri sera, durante la conferenza stampa di fine tappa, Latvala ha detto che per vederlo lottare per vincere qualche speciale dovremo ancora aspettare 4/5 gare (forse meno se da dopo lo Svezia il "cannibale" si prende una pausa).
Ostberg ha anche lui detto + o - quanto detto da Latvala anche se lui è passato solamente dal Team Ford 2 a quello, diciamo, ufficiale: cioè stessa macchina ma con un leggero grado di evoluzione diverso.

[SUBARUAIMONT]

La via centrale di St Bonnet oggi pomeriggio in attesa della partenza della P.S.9

[SUBARUAIMONT]

La P.S. 6 questa mattina al 1° passaggio: St. Bonnet-St. Julien Molhesabate-St.Bonnet
http://www.youtube.com/v/YGZJ2TjFGCk

[SUBARUAIMONT]

Il programma di domani 18 gennaio vedrà la disputa di sole 3 speciali ma veramente toste:
PS11 - St.Jean en Royans-Le Cime du Mas - 33.19 km/ 9:08
PS12 - St.Nazaire le Desert-La Motte Chalancon - 22.11 km/ 13:31
PS13 - Sisteron-Thoard - 36.70 km/ 15:29

[SUBARUAIMONT]

Pochi secondi dedicati ad Hanninen che al debutto con una WRC nel mondiale ha già vinto la sua prima P.S.

http://www.youtube.com/v/fiHQH89tWC0

[SUBARUAIMONT]

Ancora qualche immagine in attesa del riassunto della tappa odierma

http://www.youtube.com/v/yWH--Cs3ows

[SUBARUAIMONT]

Ecco il riassunto della 2° tappa

http://www.youtube.com/v/PrI-KQwJ3EU

[SUBARUAIMONT]

Ordine di partenza 3° tappa per i primi 20:
1   S. LOEB (FRA) D. ELENA (MCO)   
CITROEN DS3 WRC   M   07:50
8   S. OGIER (FRA) J. INGRASSIA (FRA)   
VOLKSWAGEN POLO R WRC   M   07:52
10   D. SORDO (ESP) C. DEL BARRIO (ESP)   
CITROEN DS3 WRC   T   07:54
5   E. NOVIKOV (RUS) I. MINOR (AUT)   
FORD FIESTA RS WRC   M   07:56
2   M. HIRVONEN (FIN) J. LEHTINEN (FIN)   
CITROEN DS3 WRC   M   07:58
7   J. LATVALA (FIN) M. ANTTILA (FIN)   
VOLKSWAGEN POLO R WRC   M   08:00
6   J. HANNINEN (FIN) T. TUOMINEN (FIN)   
FORD FIESTA RS WRC   T   08:02
22   B. BOUFFIER (FRA) X. PANSERI (FRA)   
CITROEN DS3 WRC      08:04
4   M. OSTBERG (NOR) J. ANDERSSON (SWE)
FORD FIESTA RS WRC   M   08:06
21   M. PROKOP (CZE) M. ERNST (CZE)   
FORD FIESTA RS WRC      08:08
12   M. KOSCIUSZKO (POL) M. SZCZEPANIAK (POL)   
MINI J. COOPER WRC   T   08:10
32   S. WIEGAND (DEU) F. CHRISTIAN (DEU)   
SKODA FABIA S2000   WRC2   08:11
42   O. BURRI (CHE) G. DUVAL (FRA)   BURRI Olivier
PEUGEOT 207 S2000   P   08:12
33   A. KREMER (DEU) K. WICHA (DEU)   
SUBARU IMPREZA   WRC2   08:13
39   Y. PROTOSOV (UKR)
K. SIKK (EST)   SYMTECH RACING
SUBARU IMPREZA R4   WRC2   08:14
86   M. MAURAGE (FRA)
A. LEVRATTI (FRA)   MAURAGE Mathieu
CITROEN DS3 R3T   P2RM   08:15
51   S. CHARDONNET (FRA) T. DE LA HAYE (FRA)
CITROEN DS3 R3T   WRC3   08:16
47   E. BOLAND (IRL) M. MORRISSEY (IRL)   
SUBARU IMPREZA R4   P   08:17
83   A. CRUGNOLA (ITA) M. FERRARA (ITA)   
CITROEN DS3 R3T   P2RM   08:18
81   C. CAILLET (FRA) B. AUBEUF (FRA)   
RENAULT CLIO R3   P2RM   08:19
94   N. PANCIATICI (FRA) R. PADOVANI (FRA)   
RENAULT TWINGO EVO   P2RM   08:20

[SUBARUAIMONT]

PS11 - St.Jean en Royans-Le Cime du Mas - 33.19 km penso che l'immagine qui sotto la dica lunga sulla strada che affornteranno i piloti (ore 7:00 di questa mattina)
Visto lo stato delle prove nei giorni scorsi: 5 gomme da neve per i WRC...quasi tutte già usate, stanno andando in crisi. (ricordo che il n° di pneumatici come in formula 1 è contingentato).
Termina la P.S. Loeb con il tempo di 22'19"4.
Ogier contiene il distacco ad 1"5 mentre Sordo perde 17"6 e Novicov 9"8
Hirvonen termina a 13"7 dal compagno di team Loeb mentre un po' meglio fa il suo connazionale Latvala che termina a 10"1 dalla vetta.
Hanninen termina con un distacco di 12"netti, emntre il norvegese Ostberg stacca un buon tempo e s'installa in 3° posizione della classifica di P.S. a 3"8 da Loeb mentre Bouffier perde tantissimo a causa di un'uscita di strada (salvato però dalla compagnia della spinta): 1'51"3 che gli costa una posizione in generale.
Anche Prokop perde assai ed è a 1'35"6 dalla vetta. Il polacco kosciuszko perde anche lui oltre un minuto e mezzo concludendo l'arrivo a fine P.s. delle WRC.
Wiegand si conferma il più veloce delle S2000 chiudendo a 1'42"5 da Loeb con Kremer a 1'58"7 e l'elvetico Burri assai arretrato a 2'35"8
Protasov finisce con un distacco di 2'14"0 davanti a Chardonnet di 17"1, Maurage (attuale leader delle 2 RM) a 32"4 e Bolland a 1'8"8.
Crugnola perde nuovamente tanmtissimo: 5'40"9 causa uscita di strada, ma mantiene la 3° posizione nella classifica del 2 RM e la 19° nell'assoluta.

Classifica dopo la P.S. 11
1. Loeb S. - Elena D.
Citroen DS3 WRC in 3:36:47.7
2. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC +1:36.3
3. Sordo D. - Del Barrio C.
Citroen DS3 WRC   +2:55.6
4. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC +3:03.0
5. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroen DS3 WRC    +3:36.4
6. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +3:53.3
7. Hänninen J. - Tuominen T.
Ford Fiesta RS WRC +4:23.3
8.  Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +5:52.8
9. Bouffier B. - Panseri X.
Citroen DS3 WRC    +7.36.7
10. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +15:51.2
11. Wiegand S. - Christian F.
Škoda Fabia S2000 +20:37.8
12. Burri O. - Duval G.
Peugeot 207 S2000 +23:44.3
13. Kremer A. - Wicha K.
Subaru Impreza +24:49.1
14.  Kosciuszko M. - Szczepaniak M.
Mini Cooper WRC   +26:14.7
15. Protasov Y. - Sikk K.
Subaru Impreza  +27:44.0
16. Maurage M. - Levratti A.
Citroen DS3 R3T   +31:26.4
17. Chardonnet S. - de la Haye T.
Citroen DS3 R3T   +33:18.2
18. Boland E. - Morrissey M.
Subaru Impreza STi R4   +32:24.4
19. Crugnola A. - Ferrara M.
Citroen DS3 R3T   +39:56.6
20. Caillet C. - Aubeuf B.
Renault Clio R3 +41:23.9

Commenti a fine P.S.
Loeb: "Ovviamente, si tratta di una speciale superba, la più bella dall'inizio. C'erano muri di neve in mezzo, la strada era larga, è stato bello. Non ho preso alcun rischio in questo speciale. Sono stato molto attento in particolare, forse perderemo tempo. '
Ogier: "Non è stato facile. Questo è il primo WRC Monte Carlo per me e preferisco essere sicuro. Non ho preso rischi. Lo stadio è bello, bianco, molto grande. Un po 'spazzare, ma era superba. '
Sordo: "Ho fatto un testa-coda nel bel mezzo di digitare sépciale un muro di neve, ho perso forse 15 secondi. '
Novikov: "Voglio combattere, questo è sicuro. Ci sono due speciali di oggi, vedremo cosa succede. '
Hirvonen: "Molti momenti caldi in particolare, era molto scivoloso. Ho bisogno di attaccare di più. '
Latvala: "Ad essere onesti, sono felice con la macchina, ma non ho fatto questa speciale per cinque anni forse. Il tempo è meglio di quanto pensassi. '
Hanninen: "Avrei dovuto essere più specifico, anch'io attaccato e ho perso le tracce. Con questa vettura, dovrebbe essere possibile fare meglio. '
Bouffier: "Sono uscito in questo speciale, mi sono bloccato. Spettatori venuti ad aiutarci. Si perde un sacco di tempo, ma è così. '
Ostberg: "E 'abbastanza buono, soprattutto l'asfalto prima parte. Sto migliorando sempre su asfalto con pneumatici chiodati. '
Maurage: "Abbiamo un sacco di divertimento, ma abbiamo un problema idraulico. Siamo bloccati in 3 °, spero di non perdere troppo tempo. '

Ora una pausa un po' lunghetta in attesa delle 13,30:
Sono previste due prove oggi pomeriggio e ci sarà ancora montare pneumatici chiodati, perché il ghiaccio è molto presente nella SS12 prima di trovare più neve in SS13.

[Emi]

ma per fare il ricognitore come si fa?

[SUBARUAIMONT]

ma per fare il ricognitore come si fa?

Di solito sono piloti della nazione in cui si corre la gara legati da contratto alle case della nazione stessa, oppure ex piloti dei team che hanno appeso il casco al chiodo, o ancora, colleghi o ex colleghi.
Faccio un esempio del Monte di quest'anno:  Novikov ha come ricognitore Delecour e Giraudet (che lo scorso anno navigava il russo).
Ostberg ha come ricognitore il padre che è un pilota di rally anche lui
Comunque sono tutti in possesso di licenza FIA, i comuni mortali non possono farlo!!!!