Citroen DS5....spettacolo!

Aperto da Raven, Novembre 23, 2011, 12:25:09

Raven

ieri ho avuto modo di avvicinare, seppur troppo velocemente visto il tempo a disposizione, la nuova Citroen DS5.
partirò da un presupposto personale: di tutta la gamma DS la 5 era secondo me la vettura meno "sensata" ed interessante del lotto.
Ebbene, dicevo "era".
Perchè sono bastati 5 minuti per voltare la mia idea come una frittata.
E' bellissima!
Innanzitutto non da assolutamente nessunissima idea di monovolume (come scritto da qualche rivista), anzi, trasuda dinamismo l'impressione che si ha è quella di una vettura bassa, larga ed aggressiva (per quanto lo può essere il tipo di auto ovviamente).
Il poso guida è stupendo, un vero e proprio cockpit che pur essendo più alto rispetto ad una normale berlina ha una posizione bassa ed allungata, con lo stupendo abbinamento plancia/tunnel di comando a circondarti e darti la sensazione di avere tutto sotto il massimo controllo.
Una vettura davvero riuscita che potrebbe far breccia in tanti cuori viste le innumerevoli frecce al suo arco.
L'auto che avrebbe potuto mettere d'accordo Lou e Dogui (e penso che questo la dica lunga).
peccato per loro non aver aspettato
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

MRC

i finestrini posteriori si aprono in questa?

Raven

Citazione di: MRC il Novembre 23, 2011, 12:27:17
i finestrini posteriori si aprono in questa?

non ho verificato...
comunque vi garantisco che dal vivo è veramente bella bella
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

pino

Concordo e aggiungo che questa nuova realizzazione sembra finalmente ben poter rappresentare lo spirito della DS originale.

Apprezzo molto l'intraprendenza della Citroen nell'aver "inventato" questo linea parallela alla produzione normale che al confronto sembra una coreana degli anni '90.
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

baranzo

Sai che piace anche a me? Le altre DS sono belline ma non le prenderei mai, questa invece chissà...
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

bmwsport

La Citroen sta facendo della grandi macchine ed infatti le vendite la stanno premiando !

pixii

pare interessante.

Senz'altro mi degnerò di andare a visionarla dal concessionario a me più vicino.

Qualche dubbio sulla tenuta del valore nel tempo.


Costi per una diesel "classica 140cv"?

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

J. C.


Ho provato ad andare a vederla sabato, ma non era esposta. Ho dato un occhio al configuratore... prezzi sensatissimi, ma non capisco perché si ostinino a montare quel pessimo robotizzato anche sulla ibrida... :-\
...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
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SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
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Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...

MarzulLaurus

non ho capito bene... ma è già visibile in concessionaria? E' veramente interessante...

superpyno

A me hanno detto a gennaio. Quoto il problema cambio citato da Roberto........
Nel comfigurarla mi è piaciuta davvero tantissimo. Potrebbe essere un'opzione.

pino

Citazione di: MRC il Novembre 23, 2011, 12:27:17
i finestrini posteriori si aprono in questa?

il configuratore parla di alzacristalli anteriori e posteriori... meno male!!!
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

MB

Sì i finestrini posteriori si aprono.
A mio avviso questa DS, a differenza delle altre, ha un qualcosa in più di fondamentale per ritornare allo spirito delle grandi Citroen del passato: un abitacolo originale come l'esterno.
Ma ha anche qualcosa di imperdonabile in meno: il telaio è quello del Peugeto 3008, il che significa niente sospensioni idropneumatiche.
Insomma, io avrei usato come base la C5/508, e dopo aver fatto trenta, avrei fatto 31.
La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...

UTENTE BANNATO

baranzo

Citazione di: MB il Novembre 23, 2011, 21:26:30

Ma ha anche qualcosa di imperdonabile in meno: il telaio è quello del Peugeto 3008, il che significa niente sospensioni idropneumatiche.


Infatti la critica che ho letto sulle riviste che l'hanno provata è che, specialmente con pneumatici ribassati, trasmette le irregolarità della strada in modo non da Citroen.
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

MarzulLaurus

Ma ce ne sono ancora Citroen che montano le idropneumatiche?