Maserati alluvionata in USA, quali i possibili problemi?

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[TonyH]

Un mio amico meccanico ha recuperato per la figlia una Matiz seminuova per 500 euro, alluvionata, l'ha smontata quasi tutta, ma continua a dargli sempre problemi: una volta non funziona una freccia, un'altra il quadro si spegne, il clacson non va, la ventola non si attacca, ecc.

Le Matiz quelle robe lì le fanno anche da asciutte.....

[lou]

Le Matiz quelle robe lì le fanno anche da asciutte.....

Senti, che tu parli bene delle Fiat e sorelle, passi, te lo perdoniamo per carità di Patria, ma se adesso ti metti anche a criticare le giapponesi non ci siamo veramente più... Sii più serio...

[TonyH]

Senti, che tu parli bene delle Fiat e sorelle, passi, te lo perdoniamo per carità di Patria, ma se adesso ti metti anche a criticare le giapponesi non ci siamo veramente più... Sii più serio...

Infatti la Matiz è coreana 
Però era un progetto per Fiat, quindi è normalissimo che abbia rogne di impianto elettrico...

[Emi]

a ben guArdare la foto anche la cornice devli strumenti non sembra perfetta, magari mi sbaglio ma dalla foto direi che qualche traccia c'e

[fabrizio.b]

il range rover del mio ex suocero era andato a bagno nel 94. riempito completamanre di un mix di acqua e fango. rimasto a mollo per una notte la mattina successiva e' partito al peimo gieo di chiave. sanificati fli interni e' andato benissimo ancora per anni.

[THE KAISER]

per cortesia, qui sono percepite come auto un pò "bure".
altro che ferrari comode.

porsche è nettamente sopra

mah, non sono d'accordo.
Maserati si vede meno in giro
Maserati ha motori più Nobili
Maserati Coupè o Maserati 3.2biturbo fanno mooolta più figura delle corrispondenti vecchie carrera (996-993)

anche la soglia economica d'accesso è più alta...

Mah, se passa una carrera liscia (pur piacendomi sempre) non è che mi faccia più di tanto effetto...se passa una Granturismo è ben altra cosa.

[Homer]

Senti, che tu parli bene delle Fiat e sorelle, passi, te lo perdoniamo per carità di Patria, ma se adesso ti metti anche a criticare le giapponesi non ci siamo veramente più... Sii più serio...

la matiz giapponese?

[lou]

la matiz giapponese?

Ho commesso un errore madornale ed inescusabile ma arrivi tardi; sono già stato richiamato all'ordine da un pezzo.

[Lupo]

Provo a rispondere un po' a tutti...

I problemi delle auto alluvionate sono principalmente elettrici.

Contatti, centraline, sensori, possono dare problemi sporadici ma fastidiosi e casuali.

Un mio amico meccanico ha recuperato per la figlia una Matiz seminuova per 500 euro, alluvionata, l'ha smontata quasi tutta, ma continua a dargli sempre problemi: una volta non funziona una freccia, un'altra il quadro si spegne, il clacson non va, la ventola non si attacca, ecc.

E su una Matiz sono guasti ridicoli, ma su una 4200 GT che gia' aveva 10 volte l'elettronica della Matiz e grane elettriche (e non) anche da nuova, non oso pensare.... 

A me e' questo che spaventa, il fatto che l'auto oggi possa funzionare bene (cosa che fa), e un giorno decida tutto di un tratto di 'andare in tilt'. E come ben dici di elettronica la Maserati ne ha, a partire dallo Skyhook. C'e' modo di controllare bene la parte elettronica per vedere se le parti sono state cambiate o meno?

in genere il probelma delle auto alluvionate è che il ripristino ben fatto costa più del valore dell'auto.  almeno, così mi era stato detto dopo l'alluvione piemontese del 1994, nel corso della quale le auto alluvionate furono veramente moltissime.
Impianto elettrico e soperattutto interni sono quelli che danno più problemi.

Lupo, una domanda: ma sull'acquisto dell'usato, c'è una qualche garanzia?  Perchè se avessi una garanzia di un anno, potrebbe valere la pena di rischiare...

Altra domanda: chi vende dichiara che è stata alluvionata, oppure l'hai scoperto tu indagando?

La garanzia sulle auto usate non c'e' qui, purtroppo.

L'auto non so quanto sia stata alluvionata, se gli interni non sono stati completamente sostituiti direi non molto, visto che sono messi bene e non c'e' nessun odore all'interno. Il venditore non sa niente, qui comprano le auto in stock dagli usa e non hanno nessuna idea della provenienza (molte volte non hanno nemmeno idea dell'auto in se'), per quello voglio giocarmi la carta 'alluvione' per tirare sul prezzo.

La copertura del volante e' stata sostituita, non e' piu' rovinata come in foto, mentre sinceramente non ricordo che il quadro strumenti fosse rovinato, andro' a dare un'occhiata. Sono riuscito ad avere il contatto del capofficina (italiano), del concessionario Maserati di qui, in settimana lo chiamo e chiedo consiglio...

[Lupo]

mah, non sono d'accordo.
Maserati si vede meno in giro
Maserati ha motori più Nobili
Maserati Coupè o Maserati 3.2biturbo fanno mooolta più figura delle corrispondenti vecchie carrera (996-993)

anche la soglia economica d'accesso è più alta...

Mah, se passa una carrera liscia (pur piacendomi sempre) non è che mi faccia più di tanto effetto...se passa una Granturismo è ben altra cosa.

Quoto in pieno, e a me le Porsche piacciono, molto!

Qui se arrivi davanti ad un hotel bello con la 3200 GT e' facile che la parcheggino li' davanti, se arrivi con qualsiasi Porsche che non sia una Panamera o un Turbo/GT2-3, la vanno a mettere nel parcheggio sotterraneo insieme alle Yaris...

[Homer]

Provo a rispondere un po' a tutti...
A me e' questo che spaventa, il fatto che l'auto oggi possa funzionare bene (cosa che fa), e un giorno decida tutto di un tratto di 'andare in tilt'. E come ben dici di elettronica la Maserati ne ha, a partire dallo Skyhook. C'e' modo di controllare bene la parte elettronica per vedere se le parti sono state cambiate o meno?

credo che più che provarla non si possa fare...io come ti ho già detto in separata sede vista la già non rinomata affidabilità del marchio avrei più di un timore, bisogna però dire a suo favore che:

1) la cosa è successa da quel che ho capito un bel po' di tempo fa...bisognerebbe capire se una volta trasferita li poi l'auto sia stata usata oppure no, in caso affermativo è facile che i problemi sarebbero venuti fuori
2) il clima di dubai sicuramente, se da un lato è deleterio per le auto in generale, in questo caso potrebbe giocare a suo favore: col caldo mostruoso che c'è si è asciugata di sicuro bene contando poi che difficilmente piove i rischi dovrebbero esser minori...a livello di umidità come siete messi? dovrebbe essere secco il clima se non sbaglio...

[Lupo]

credo che più che provarla non si possa fare...io come ti ho già detto in separata sede vista la già non rinomata affidabilità del marchio avrei più di un timore, bisogna però dire a suo favore che:

1) la cosa è successa da quel che ho capito un bel po' di tempo fa...bisognerebbe capire se una volta trasferita li poi l'auto sia stata usata oppure no, in caso affermativo è facile che i problemi sarebbero venuti fuori
2) il clima di dubai sicuramente, se da un lato è deleterio per le auto in generale, in questo caso potrebbe giocare a suo favore: col caldo mostruoso che c'è si è asciugata di sicuro bene contando poi che difficilmente piove i rischi dovrebbero esser minori...a livello di umidità come siete messi? dovrebbe essere secco il clima se non sbaglio...

L'auto non e' mai stata immatricolata qui, e ha circa mille miglia piu' di quando e' stata venduta all'asta.

Il caldo sicuramente aiuta, di umidita' ce n'e'specie adesso d'estate, ma non eccessiva tipo in Florida per capirci, al mattino non trovi gli asciugamani lasciati a stendere bagnati per l'umidita', per capirci.

[jimb0]

Allora non vi racconto quando sono andato a vedere una Rolls Royce Silver Spur dell'87 che vendevano a 10 mila euro e che per una mezz'ora ho quasi considerato di comprare!

cazzo, ma se io fossi li' da te di sicuro andrei di rolls e la intamarrerei di brutto, oltre l'umana comprensione!! perfino gli abdullah mi guarderebbero storto!!

[baranzo]

Magari è una truffa all'assicurazione, è rimasta in 10 cm d'acqua e l'hanno fatta passare per alluvionata