Varano OPL lunedì 23 agosto pom

Aperto da Losna, Agosto 17, 2010, 17:26:34

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Homer

Se mi paghi il carro attrezzi fino a torino  ti faccio fare un turno a laquais con la mia la prox volta...cosi ritorni a più miti consigli
;D
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

vatanen

Citazione di: Losna il Agosto 24, 2010, 12:13:02

2) Swift gradisce.  A guidarla più pulita "rende" di meno.

confermo,io giravo almeno un secondo più lento di te guidando più pulito quando l'ho usata.vedendo te guidare mi sono accorto che è un'auto che scorre molto e ha poco motore...guadagnare metri nella staccata ed entrata di curva,è più importante che non guidare puliti uscendo a ruote dritte e dando gas prima...nn è auto che si pianta,quindi fai bene...secondo me puoi rosicare qualche decimo qua e la,ma poca roba ormai...si tratta solo di provare e riprovare,il limite del mezzo non è lontano.
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

vatanen

Citazione di: Losna il Agosto 24, 2010, 13:48:31

- un'entrata veramente assassina, con vata a bordo, alla prima chicane...  ;D ;D ;D  mi sono divertito talmente tanto che mi pare di aver fatto il successivo tornantone in terza anzichè in seconda...  ;D ;D ;D


si,si una roba favolosa ahahahah mi son divertito di brutto,pareva fossi entrato di leva...  ;D poi ci siam messi a sparar cagate,ti sei distratto e hai sbagliato marcia
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

bmwsport

Citazione di: Losna il Agosto 24, 2010, 13:48:31

- sul dritto la M3 mi si avvicina, ma non mi raggiunge ancora, benchè si sia messa in posizione interna...  faccio la mia staccata con la traiettoria giusta, e rimane dietro...   ci riprova prima del tornantone, ma dalla chicane è uscito più piano di me, io tengo la traiettoria, lui prova all'interno, ma non ci arriva, stacco tardi e passo io...  stessa identica scena alla successiva chicane, ma stavolta rimane dietro in traiettoria, e nel successivo breve rettilineo mi passa....  prende la esse veloce giusto davanti a me...  destra, sinistra....  ooooOOOOoooooooOOOO, gli scappa (o ha cavato di gas, o ha chiuso di sterzo), non controsterza (o poco e tardi), 180° e impatta le gomme sulla sinistra....  fiancata dx bollata e rigata per benino....  ::)  

Un'altro..... penso che 3 M3 su 10 vengono distrutte da sti incapaci. Il record un mio cliente appena fatti 40Km ha fatto 45000€ di danni.

Un'altro non mio cliente, faceva tanto lo sbruffone è tornato dopo una settimana piangendo.....

Da noi penso che 7-8 clienti l'abbiano appiccicata da qualche parte se non ricordo male


Losna

#23
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

FlyingFab

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
sei una assassino ;D ;D alzare le sospensioni per zompare sui panettoni gialli!!

a vedere così sembrano gli stessi che hanno montato a monza nella prima e seconda variante.. e sfondano molto bene le sospensioni da quello che ho visto dalle tribune.
la nuova ickx sembra una bella sfida.. curvone secco con panettone infame a bordo cordolo.. e la via di fuga sembra poco più ampia della precendete.
"....perchè quelle auto sono come la figa. Finchè non ne sai l'esistenza te ne freghi...quando la scopri, non ne puoi fare a meno..." cit.TonyH

vatanen

secondo me la nuova ickx sarà un casino in moto...non puoi farla in piega unica,devi piegare e sollevarti dando subito gas sfruttando il fatto che si allarga,ne prevedo molti proiettati in aria..e i panettoni son pericolosi,basta una scivolata e piantarseli nella schiena per farsi malissimo,chi li ha omologati è un demente.vedremo presto...
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

FlyingFab

per le moto son pericolosi si.. son studiati per evitare che le auto vadano troppo a tagliare sui cordoli.. come appunto succedeva a monza e varano ( nota proprio per i tempi fatti sui cordoli )
Le gt fanno i numeri per tagliare e passare vicinissimo.. se sbagliano la corda puntano diretti sulla ghiaia piuttosto che fare il panettone.. che è tutto dire
"....perchè quelle auto sono come la figa. Finchè non ne sai l'esistenza te ne freghi...quando la scopri, non ne puoi fare a meno..." cit.TonyH

Homer

a me sembrano pericolosi anche x le auto...ma sono di cemento? a me è capitato alla ickx di arrivare lungo un paio di volte e di attraversare il cordolo con l'auto intraversata, se piglio quel coso mi ribalto o quantomeno faccio un danno immenso... passi nell'OPL dove non c'è tanto traffico, ma nei DFD mi immagino quanti fenomeni si pianteranno...
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Motesto

Citazione di: FlyingFab il Agosto 24, 2010, 22:28:57
per le moto son pericolosi si.. son studiati per evitare che le auto vadano troppo a tagliare sui cordoli.. come appunto succedeva a monza e varano ( nota proprio per i tempi fatti sui cordoli )
Le gt fanno i numeri per tagliare e passare vicinissimo.. se sbagliano la corda puntano diretti sulla ghiaia piuttosto che fare il panettone.. che è tutto dire

se piove e mi giro ci vado sopra demolisco la macchina...

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >