Honda Civic Vti

Aperto da tonyclifton, Febbraio 20, 2010, 00:29:15

tonyclifton

Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D

jimb0

boh. 170mila non sono tanti per un'auto dal motore cosi' tirato (a cui di sicuro il precente proprietario non avra' risparmiato poi molto)?

tonyclifton

Sono motori molto robusti, ho sentito di kilometraggi molto più elevati senza il minimo problema... ma per 2500€ poi non si può pretendere di più...
Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D

Homer

il VTEC ha un'affidabilità a prova di bomba, però tutto il resto della meccanica ha comunque 170mila km... io francamente da usare tutti i giorni non so se lo farei...
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

tonyclifton

Citazione di: Homer il Febbraio 20, 2010, 09:36:37
il VTEC ha un'affidabilità a prova di bomba, però tutto il resto della meccanica ha comunque 170mila km... io francamente da usare tutti i giorni non so se lo farei...
Il tizio mi ha detto che è perfetta e va fatta solo la frizione ma non subito, in ogni caso me la da lui perchè l'aveva già comprata... Più una marea di altri pezzi...Per il resto è ok... Gomme nuove, distribuzione fatta ecc... In ogni caso non voglio darla via poi, la tengo comunque...
Con 2500€ che ci compro di decente??
Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D

fataturbina

#5
Ciao.
Qui dalle mie parti negli anni '90 conoscevo rappresentanti con la Civic VTI.
270mila km e non sentirli, motore aperto in concessionaria, per premura, che andava come un orologio.

Se la manutenzione è stata curata e regolare, se sono state seguite le elementari premure per non stressare il propulsore (no tirate a freddo, cambi olio) non avrai problemi.

Io per 2500 la prenderei.

Le vetture nipponiche anni '90 mi piacciono un sacco, te l'appoggio!!
Una volta andai in un paesino di montagna in centro Sardegna... mettiamo che abbia visto 70 auto, 25 erano Panda 4x4, era assurdo... pareva un raduno.

tonyclifton

Citazione di: fataturbina il Febbraio 20, 2010, 11:55:27
Ciao.
Qui dalle mie parti negli anni '90 conoscevo rappresentanti con la Civic VTI.
270mila km e non sentirli, motore aperto in concessionaria, per premura, che andava come un orologio.

Se la manutenzione è stata curata e regolare, se sono state seguite le elementari premure per non stressare il propulsore (no tirate a freddo, cambi olio...) non avrai problemi.

Io per 2500 la prenderei.

Le vetture nipponiche anni '90 mi piacciono un sacco...te l'appoggio!!

Stavo iniziando seriamente a preoccuparmi!! :D
Grazie per l'appoggio! ;) Mi sento già molto meglio e non scherzo!! :-*
Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D

Gilles

Citazione di: fataturbina il Febbraio 20, 2010, 11:55:27
Qui dalle mie parti negli anni '90 conoscevo rappresentanti con la Civic VTI.

cosa? Con il VTI? Ciò mulo cosa disi :o

tonyclifton

Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D

Gilles

Citazione di: tonyclifton il Febbraio 20, 2010, 13:28:56
???????????????????????????????


traduzione dal triestino: "ragazzo cosa stai dicendo?!?!?" In segno di stupore...

tonyclifton

Citazione di: Gilles il Febbraio 20, 2010, 15:03:04
traduzione dal triestino: "ragazzo cosa stai dicendo?!?!?" In segno di stupore...

Ok! Capito... ;)
Perchè dici che non è possibile??
Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D

vatanen

io cercherei di tirar giù almeno 500 euro,ti ci paghi il passaggio forse...

se non altro,perchè è la versione meno popolare,quella precedente è molto più richiesta...per i km no prob,ha qualche stupido difetto come alternatore e variatore di fase che ogni tanto partono ma è un'auto robusta...

poi metti in preventivo che tutta la roba in gomma ti darà noie,manicotti,tubi vari...son quelle le cose che fanno incazzare.pochi soldi magari,ma tante cazzatine e giornate dal mecca per pochi spiccioli.
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

fataturbina

#12
Citazione di: Gilles il Febbraio 20, 2010, 13:18:29
cosa? Con il VTI? Ciò mulo cosa disi :o

Io non so dirti perchè ben due rappresentanti avessero le Civic da 160Cv come auto da lavoro, chissà, forse il piacere di guida, forse la benzina agevolata che avevamo qui a TS, comunque un diesel anche quella volta conveniva per chilometraggi elevati. Fatto sta che li conobbi entrambi presso il sivende di Staranzano (GO), 260 k km una e 270 k km l'altra. Mai una rogna mai un problema, consumo d'olio regolare, compressione ok, fasce ok, insomma erano come nuove.
C'è un utente del pistone che aveva la VTi e suo padre ha la ESi di quegli anni, adesso ti recupero una discussione.

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=38364.msg833851#msg833851

Voilà!!
Una volta andai in un paesino di montagna in centro Sardegna... mettiamo che abbia visto 70 auto, 25 erano Panda 4x4, era assurdo... pareva un raduno.

tonyclifton

La trattativa é conclusa!!! Giovedì mattina la Civic VTi calcherà le strade della Sardegna! Per 2500€ mi porto a casa auto, 4 ammo koni nuovi, 3 barre duomi e numerosi altri ricambi!  8)
Che Tsuchija me la mandi buona!! ;D
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alura

Kia Sorento = Oso nei Kart