Fiat UNO Turbo vs Renault 5 Gt Turbo

[Motesto]

Beh sì, supponendo di scartare la moto.
Ma IO non vorrei scartare la moto, quindi 3 macchine + 1 moto sarebbero un po' troppe per le mie tasche.
Preferisco avere una macchina "ragionevolmente divertente", ma che posso usare senza sacrifici - o con pochi sacrifici - per strada.
Perlomeno un aggeggio che se devo passare a prendere 2 bambini, mi permetta di farlo.

questa è una tua scelta personale.
Non mi passa neanche per la'nticamera del cervello di contestare qeusta tua decisione.
Ma sappi che avere una terza auto ricreazionale,  allo stato attuale è un lusso, ma non cosi lussureggiante come si pensa .

[Homer]

una r5 gt ua 205 gti etc etc

una elise da 11k euro + 700 di assicurazione + 280 di bollo (parole tue) costerebbe meno di una R5 GT turbo o un'altra sportivetta storica, iscritta ASI (150 euro di assicurazione + 30 di bollo)?

[Prozac87]

certo che leggere i dati della frenata c'è da mettersi le mani nei capelli , 48 metri da 100 orari per la uno , 54 metri per la R5 ....anche una matiz fa meglio di questi missili tt ...

beh, neanche tanto..la 500 si ferma in 41m, secondo 4r. certo, sempre un 15% in meno

[Homer]

questa è una tua scelta personale.
Non mi passa neanche per la'nticamera del cervello di contestare qeusta tua decisione.
Ma sappi che avere una terza auto ricreazionale,  allo stato attuale è un lusso, ma non cosi lussureggiante come si pensa .

proprio perchè è un lusso non vedo perchè dovrebbero incentivarlo... sarei contento anche io se non mi facessero pagare bollo e assicurazione su auto che stanno ferme (più di una alla volta ancora non riesco a guidarle) ma non vado sicuramente a lamentarmi...non mi ha obbligato nessuno ad avere 3-4-5-6-x macchine...

[Motesto]

proprio perchè è un lusso non vedo perchè dovrebbero incentivarlo... sarei contento anche io se non mi facessero pagare bollo e assicurazione su auto che stanno ferme (più di una alla volta ancora non riesco a guidarle) ma non vado sicuramente a lamentarmi...non mi ha obbligato nessuno ad avere 3-4-5-6-x macchine...

in realtà sarebbe un ottimo propulsore per una vista sociale anche dei giovani, più san e correta.

Meglio in autodromo che nei bar a fumare e bere, o peggio ancora in cattive compagnie che ti portanno addirittura alla droga!
aiutiamo le passioni.

[mauring]

Meglio in autodromo che nei bar a fumare e bere, o peggio ancora in cattive compagnie che ti portanno addirittura alla droga!
aiutiamo le passioni.

Questo lo quoto alla grande.

Basta che poi non si vada in pista fatti di cocaina... 

[Motesto]

Basta che poi non si vada in pista fatti di cocaina... 

ti saresti tirato una pista ahahahaha 

[TonyH]

"Lussureggiante"?

Le uniche auto lussureggianti che ho visto sono quelle abbandonate nei boschi......

[Emi]

una r5 gt ua 205 gti etc etc

tu ne sei convinto?

[Motesto]

tu ne sei convinto?

visto e provato contro gr N.

[Nielli]

La mia esperienza in fatto di vecchiette è abbastanza vasta,  la cosa che è lampante è il progresso che hanno avuto le gommature, oggi una gomma da berlina media equivale come mescola e tenuta ad una gomma da pista di 30 anni fa, il fatto che abbiano eliminato l'amianto dalla mescola delle pastiglie è stato un problema per pochi anni (con le prime pastiglie montate senza amianto sembrava di frenare con il cartone rispetto alle altre ) ora la differenza non è piu avvertibile, i sistemi di ammortizzatori sono migliorati tantissimo, il comportamento di una normale utilitaria semisportiva lo si otteneva con assetti preparati, quelli di serie facevano pietà , da quello che ho constatato nonostante le auto frenino apparentemente meglio (sono aumentate vertiginosamente le gommature, i diametri dei cerchi e di conseguenza dei dischi) , il feeling con il pedale è inesistente e modulabile come una bomba a mano, lo tocchi e inchioda... se non ci fosse l'ABS un utente medio con calzature normali picchierebbe ogni 2 giorni sparandosi dei dritti da manuale
Sicuramente il fatto che sul giro le attuali calino 2 o 3 secondi dipende sicuramente non tanto dalle auto ma da chi ci sta dentro, le vecchiette sono lo specchio di chi le guida, le odierne con tutti i controlli e l'elettronica di bordo imperante è come se fossero guidate sempre da kankkunen...a meno di mostruosi errori...

[Emi]

visto e provato contro gr N.

era fermo chi guidava, hanno velocità di percorrenza impressionante.

[Motesto]

era fermo chi guidava, hanno velocità di percorrenza impressionante.

sia chiaro che io ho solo 120cv....

ma in curva, sverniciavo ...

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Emi]

se le guidava dogui era probabile, io le ho sempre viste andare di brutto anche in curva.