Ferrari 458 "Supercar of the Year"

[Ceparanese]

Ehi!!! Non sono Dogui!!!!

Ah ... ecco ... questo spiega tutto !
Chissà come mai ero convinto che fossi lui ... mah !     

[Miki Biasion]

Ah ... ecco ... questo spiega tutto !
Chissà come mai ero convinto che fossi lui ... mah !     

[ChS]

Perchè secondo te le normali Scuderia vendute ai clienti non hanno i vetri posteriori in lexan? Ma ne hai mai vista e toccata una dal vero? Semplicemente quelle usate nei test avevano anche alcune parti in carbonio come il paraurti anteriore, le minigonne e l'estrattore cioè tutti optional ordinabili anche dai clienti. Per il resto il motore è quello, da un 4.3 da 510 cv potrai ottimizzarlo ma di sicuro non ci tiri fuori 20 cv quindi non diciamo fesserie.
Giusto per esser precisi la Scuderia provata da Auto è uscita dal km a 256,8 km/h e non era nemmeno l'esemplare prestazionale che abbiamo (quello con i vetri laterari in lexan ad apertura ridotta). L'Italia è ben oltre questi valori, qui ti riporto i dati che ho registrato io con una delle prime vetture demo che andranno ai concessionari quindi nulla a che vedere col parco stampa ma vetture che poi saranno vendute.
Partenza da fermo in Race senza LC (quindi chiunque è capace)
0-100 km/h in 3,4"
0-200 km/h in 10,1"
0-1000m in 19,8" a 266 km/h
Ovviamente sono valori che si possono ulteriormente migliorare con il LC.
Per quanto riguarda la 997 GT3 RS è sicuramente un gran mezzo ma non può competere con la 458, la precedente sull'handling di Nardò si prendeva già oltre 2 secondi dalla Scuderia quindi...

[MRC]

Gabri, ammettilo che quando guidate le Porsche alzate un po' il piede per peggiorare i tempi 

[ChS]

Gabri, ammettilo che quando guidate le Porsche alzate un po' il piede per peggiorare i tempi 

Ma non le guidiamo noi le Porsche, le guidano o i giornalisti o i collaudatori della Porsche stessa. A Nardò ci sono in pianta stabile quasi tutto l'anno come noi insieme a quelli della Pirelli

[superpyno]

risutato della discussione:

Dogui hai detto e pensato solo fregnacce.

[THE KAISER]

Gabri,se mi chiamassi  x farmi fare qualche giretto a nardo non sarebbe una cattiva idea eh?! Va bene pure quella california celeste tutta rigata

[tonyclifton]

Gabri, ammettilo che quando guidate le Porsche alzate un po' il piede per peggiorare i tempi 

Giusto! Smettetela poi di sgonfiargli le gomme e mettergli sassi ne bagagliaio!!!

[Motesto]

Perchè secondo te le normali Scuderia vendute ai clienti non hanno i vetri posteriori in lexan? Ma ne hai mai vista e toccata una dal vero? Semplicemente quelle usate nei test avevano anche alcune parti in carbonio come il paraurti anteriore, le minigonne e l'estrattore cioè tutti optional ordinabili anche dai clienti. Per il resto il motore è quello, da un 4.3 da 510 cv potrai ottimizzarlo ma di sicuro non ci tiri fuori 20 cv quindi non diciamo fesserie.
Giusto per esser precisi la Scuderia provata da Auto è uscita dal km a 256,8 km/h e non era nemmeno l'esemplare prestazionale che abbiamo (quello con i vetri laterari in lexan ad apertura ridotta). L'Italia è ben oltre questi valori, qui ti riporto i dati che ho registrato io con una delle prime vetture demo che andranno ai concessionari quindi nulla a che vedere col parco stampa ma vetture che poi saranno vendute.
Partenza da fermo in Race senza LC (quindi chiunque è capace)
0-100 km/h in 3,4"
0-200 km/h in 10,1"
0-1000m in 19,8" a 266 km/h
Ovviamente sono valori che si possono ulteriormente migliorare con il LC.
Per quanto riguarda la 997 GT3 RS è sicuramente un gran mezzo ma non può competere con la 458, la precedente sull'handling di Nardò si prendeva già oltre 2 secondi dalla Scuderia quindi...

un giornale francese non rilevò per caso 264 km/h di quella rossa lexan completo (anche laterale) e full carbon pack??

poi spiegami il perchè  quando ci sono auto in prova coi meccanici ufficiai (parlo diq qualsiasi casa..) c'è spessisimo un meccanico con laptop e collegamento...

perchè? chatta su facebook??

[tonyclifton]

un giornale francese non rilevò per caso 264 km/h di quella rossa lexan completo (anche laterale) e full carbon pack??

poi spiegami il perchè  quando ci sono auto in prova coi meccanici ufficiai (parlo diq qualsiasi casa..) c'è spessisimo un meccanico con laptop e collegamento...

perchè? chatta su facebook??

no, la stava alleggerendo e potenziando!

[tonyclifton]

http://www.youtube.com/watch?v=vDgRYMW5Q98

[Emi]

quindi ora che è comprovato che dogui spara solo puttanate lo banniamo?

[tonyclifton]

E non saltare il min 4'15"!!!!

[Motesto]

http://www.youtube.com/watch?v=vDgRYMW5Q98

ahhahahah

quindi la lp560/4 e la gtr andrebbero di più di una 430 scuderia...

maddai.....

la scuderia è seconda solamente a gt3 su piste non autostradali e gt 2 sulle autobahn... 

[ChS]

la scuderia è seconda solamente a gt3 su piste non autostradali e gt 2 sulle autobahn... 

La Scuderia non è mai stata seconda al GT3 da nessuna parte, tranne che nella tua testa, il contrario senza dubbio