Nissan GT-R - prime impressioni

[baranzo]

* se giri in pista , garanzia decaduta

Allosa rei obbligato ad andare al Ring (che, lo ricordo, tecnicamente è classificato "strada a senso unico senza limiti di velocità)

[TonyH]

io invece penso che sia stata messa a punto proprio per l'utilizzo quotidiano, e semmai possa avere qualche problema in pista

Che possa aver problemi nell'uso intenso, è pacifico. Che per un giro decada la garanzia, è la solita puttanata per lavarsi le mani. Anche perchè loro dicono esplicitamente di averla testata sulle piste di tutto il mondo. Loro possono e tu che paghi no?
Se compro un'auto prestazionale (anche solo una Mini o una Clio RS) è OVVIO che voglia correre un pò. Sennò mi compro una Panda a metano.
E dove lo pretendono che tu lo faccia se non in pista? per strada? alla faccia dell'essere responsabile....

[FlyingFab]

Resta ancora il dubbio di come facciano poi a dire "tu hai girato in pista".
parlando da cazzaro, con una macchina del genere e facendoti lo stelvio a cannone si può avere grossomodo il risultato di un turno in pista... ti loggano i dati centralina + gps e poi controllando se stai girando su una zona chiusa?? allora si rischia anche solo facendo il pirla attorno all'isolato di notte 

[Homer]

mi sembra veramente assurdo su una macchina del genere vietare l'uso in pista...

[MRC]

un altro motivo per snobbarla a favore di una 911

[FERMO]

un altro motivo per snobbarla a favore di una 911

Se la paragoni ad una 4s che ho avuto la fortuna di avere, perdonami ma non c'è storia.
Questa vola dove l'altra passa veloce.

[MRC]

Se la paragoni ad una 4s che ho avuto la fortuna di avere, perdonami ma non c'è storia.
Questa vola dove l'altra passa veloce.

magari andrebbe paragonata a una 911 turbo

[oscar]

penso sia la classica clausola per pararsi il didietro e, a me, suona un tantino vessatoria. cioè perchè non potrei usare l'auto in pista, se uso il normale buon senso la macchina non deve rompersi erogando le prestazioni per le quali è stata esplicitamente progettata. sono loro a dover dimostrare che c'è stata imperizia e, soprattutto, vedo ben difficile dimostrare che si è andati in pista.

[MarzulLaurus]

Resta ancora il dubbio di come facciano poi a dire "tu hai girato in pista".
parlando da cazzaro, con una macchina del genere e facendoti lo stelvio a cannone si può avere grossomodo il risultato di un turno in pista... ti loggano i dati centralina + gps e poi controllando se stai girando su una zona chiusa?? allora si rischia anche solo facendo il pirla attorno all'isolato di notte 

Scommetti che il navisat ha un log di tutte le volte che passi vicino ad un qualche circuito?

[vatanen]

spero non abbiano qualche controllo sul gps per stabilire se hai girato in circuito...alla fine non ci vorrebbe molto...già ci sono programmi che riconoscono la pista e ti rilevano i tempi,sarebbe facile inserirli e memorizzare un tuo eventuale giro li.

[&re@]

Vi dirò che 'sta macchina, con tutte queste menate elettroniche, comincia a starmi meno simpatica...
Meglio una bella Skyline GT-R R34 senza tante pippe (e più piede, cit. Cizu ).

[vatanen]

Vi dirò che 'sta macchina, con tutte queste menate elettroniche, comincia a starmi meno simpatica...
Meglio una bella Skyline GT-R R34 senza tante pippe (e più piede, cit. Cizu ).

avendo i soldi per comprarle ste robe moderne le piglierei,ma in garage non potrebbero mancare aggeggi anni 80-90 per il piacere della guida di cuore..

[Nickee]

Letto tutto stamattina.

Praticamente ti vendono una macchina super prestazionale (te lo dicono in ogni riga) ma:
* se dalla centralina risultano tentativi di entrarci, garanzia decaduta
* se modifichi qualunque parte meccanica (compresi gli scarichi ad esempio) garanzia decaduta
* se giri in pista , garanzia decaduta
* se togli ESP (escluso casi di emergenza) garanzia decaduta.

Ma non è la regola per qualsiasi auto omologata ad uso stradale?

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Nickee]

relativamente agli ultimi due punti, direi proprio di no...

- se giro in pista, la suzuki non ha modo di scoprirlo analizzando l'auto;
- il manuale di uso spiega chiaramente come si toglie l'esp, e non dice assolutamente nulla circa eventuale decaimento della garanzia.

Ok per l'uso in pista ok ma come fa una centralina a rilevare cio?

Comunque se su un auto che ha l'esp non disinseribile disattivi l'aggeggio decade la garanzia che sia la prinza o la pranza. Penso cosi anche per le supercar  O no?