problema freni

[jimb0]

un amico ha un problema* con la sua ax gti: i freni funzionano abbastanza bene, ma se fa una tirata autostradale senza mai toccarli (sui 50km senza toccare i freni), quando poi deve frenare, all'inizio il pedale va fino a fondo corsa senza quasi frenare, ma poi basta pompare il pedale un po' e tornano a funzionare.
cosa potrebbe essere? aria nel circuito?
rimedio? cambio del solo liquido o anche di tutte le tubazioni?

* a dire il vero ha una montagna di problemi, ma questo penso sia il piu' grave, per le conseguenze che potrebbe portare...

[stella]

Mai sentita una avaria del genere...

[bigno72]

Facile che sia aria se ha bisogno di pompare, anche se e' strano che ci metta cosi' tanto tempo a ricreare il problema.
(si, tempo, perche' mica c'entrano i Km).

Che la velocita' scaldando le ruote riesca a scaldare cosi' tanto i freni da far evaporare l'umidita' assorbita dall'olio mi pare strano.

La macchina e' vecchiotta, magari non ha mai sostituito l'olio.
In tal caso la sostituzione in toto dell'olio e dei due flessibili anteriori non fa male e costa un'inezia.

Solo i flessibili anteriori perche' sono quelli dove il foro e' piu' piccolo e dove si accumulano le schifezze corrose dall'olio vecchio.



Adesso vado nella fantascienza: un eccessivo sbilanciamento di una ruota provoca una vibrazione cosi' forte che in autostrada riesce ad allontanare le pastiglie dal disco e alla prima frenata devi recuperare gioco.


Scherzi a parte, possibile che non glielo faccia alla primissima frenata che fa appena prende la macchina al mattino??

[jimb0]

Scherzi a parte, possibile che non glielo faccia alla primissima frenata che fa appena prende la macchina al mattino??

chiedero', ma mi aveva detto cosi' e basta. magari al mattino parte pianissimo e non si accorge della pressione che applica!?!
cmq e' possibilissimo che lui non abbia mai cambiato il liquido dei freni (se vedessi la macchina capiresti il perche') e chissa' il precedente proprietario...

[vatanen]

sono i dischi che vibrano e allontano le pastiglie è una cosa che può capitare....

pensa che capita anche in pista con la moto,in fondo ai dritti più lunghi...

[jimb0]

sono i dischi che vibrano e allontano le pastiglie è una cosa che può capitare....

minchia cacchio! ma sul serio?!? e quindi? cambiare i dischi?

[vatanen]

minchia cacchio! ma sul serio?!? e quindi? cambiare i dischi?

se quando frena forte sopra i 130-140 vibra,direi che potrebbe essere quello il problema..

[bigno72]

No no, aspettate, se i dischi sono "ovalizzati" (termine errato per indicare la non planarita' del disco), e' vero che si allargano le pastiglie, ma l'effetto e' indipendente dalla velocita'.
E frenando (di solito intorno ai 90 con le macchine, ben diverso con le moto) si deve sentire una forte vibrazione al volante e/o al pedale (a meno che non ci siano gioch imostruosi sull'avantreno).

Invece una FORTE squilibratura delle gomme potrebbe mandare in risonanza una pinza facendola vibrare contro il disco ed allargando le pastiglie.
Dovrebbe pero' essere avvertita al volante, a meno che nuovamente non ci siano forti giochi in gioco (bella questa....)

Certo che da una AX ancora circolante ci si puo' aspettare di tutto... 

[&re@]

Certo che da una AX ancora circolante ci si puo' aspettare di tutto... 

Embè?

[bigno72]

Embè?

ahhaah hai una AX? 

Non ho nulla contro le macchine vecchie: come tutti i "pezzi di ferro" possono durare in eterno, basta manutenerle correttamente.
Ma per esperienza il tipico possessore di AX era gia' un miracolo se lavava la macchina.

La AX GT ce l'aveva qualche appassionato, e' vero, ma non la GTi, uscita un po' troppo tardi e con un look leggermente meno agrgessivo.

Ora che ci penso non ho memoria di aver visto per strada negli ultimi 15 ani una GT o una GTi

[&re@]

No, ma se non è zuppa è pan bagnato, ho una 205

Come per tutte le versioni un po' spinte, IMHO mediamente le AX GT e GTi venivano tenute un po' meglio rispetto alle utulitarie "normali"...
In effetti pure io non ne vedo da un pezzo...

[jimb0]

La AX GT ce l'aveva qualche appassionato, e' vero, ma non la GTi, uscita un po' troppo tardi e con un look leggermente meno agrgessivo.

urca, ora mi metti il dubbio: no, non penso abbia una gti ma una piu' comune gt (li' per li' ho scritto senza pensarci)

[&re@]

Non è che la GT fosse particolarmente comune, era comunque il modello top ma a carburatori, poi uscì quella con la "i"niezione.
(tra l'altro viaggiavano che era una bellezza le due scatolette )

[pininfa1967]

a me era successo la stessa cosa con la mia 155 nel 1993 ma il problema nel mio caso era il servo freno diffettoso 

[kaos]

Non è che la GT fosse particolarmente comune, era comunque il modello top ma a carburatori, poi uscì quella con la "i"niezione.
(tra l'altro viaggiavano che era una bellezza le due scatolette )

si ma erano delle vere bare assolute in quanto a guidabilità e sicurezza :d
comunque direi che è tempo di cambiarla sta AX.....eccheddiavolo