BMW 320d touring: e sti c....!!

[Blaze]

^^^
variate pure, no problem 

ù
vabbè dai,qui ha ragione samuraix.Il bagagliaio sarà più piccolo,ma nel divano posteriore non c'è paragone...Se parliamo di spazio,non si può non considerare entrambi gli aspetti...

[superpyno]

Sulla touring dietro hai le ginocchia in gola in 5, sulla Delta no...il bagagliaio è sempre quello di una due volumi sull'italiana, quello della tre ha il terzo volume...che pretese...e vogliamo mettere lo spazio in altezza? =) MRC e Superpino state difendendo l'indifendibile dal punto di vista dello spazio...ho ben visto la sfruttabilità della touring...ed è modesta per una familiare...come per la 159 s'intende...quindi Delta ha il suo perchè...e poi è originale...suvvia, variamo un po' nella vita =)

guarda caro samuraix che non sto difendendo la 3!
sicuramente non è una sw che si compra per lo spazio, per quello si compra qualcos'altro!
sto solo dicendo che la delta per me è una macchina non elegante, di elegante sempre ihmo c'è la campagna pubblicitaria.
tutto quì.
ma sono consideraioni mie, io non comprerei mai una lancia, non la prenderei nemmeno se me la regalassero.
tutto quì!

dopo di chè tutti d'accordo che il 19 tt è un gran motore!

[MarzulLaurus]

sfruttate benissimo le dimensioni vedo 

Prova a salire sulla poltrona posteriore di una Delta e poi su quella di una Serie 3... In ogni caso la poltrona della delta è scorrevole...

[MRC]

Prova a salire sulla poltrona posteriore di una Delta e poi su quella di una Serie 3... In ogni caso la poltrona della delta è scorrevole...

se è per questo non capisco perchè nel 2008 non lo siano tutte, non mi sembra ci voglia tanto.
comunque mi associo a chi dice neanche regalata (la Delta).

ma poi, se fosse tutta sta convenienza con progetto di altissimo livello con spazio sfruttato al 110% e un motore che non ha paragoni, una linea invidiabile e nessun problema di blasone in quanto Lancia... come mai l'unico posto pieno di Delta sono i piazzali delle concessionarie?

[pg]

se è per questo non capisco perchè nel 2008 non lo siano tutte, non mi sembra ci voglia tanto.
comunque mi associo a chi dice neanche regalata (la Delta).

ma poi, se fosse tutta sta convenienza con progetto di altissimo livello con spazio sfruttato al 110% e un motore che non ha paragoni, una linea invidiabile e nessun problema di blasone in quanto Lancia... come mai l'unico posto pieno di Delta sono i piazzali delle concessionarie?

perchè per i più sarà sempre meglio un'anonima Audi grigia ...

[TonyH]

perchè per i più sarà sempre meglio un'anonima Audi grigia ...

Come benefit aziendale 
Dovessero scucirli di tasca loro, vorrei vedere quanti giudicherebbero "pienamente giustificati" le 10 cucuzze di differenza tra una Delta e una 320d.*


* non voglio dire che Delta sia migliore di BMW. BMW complessivamente è si migliore. Ma non così tanto da giustificare 10 cucuzze! Sono un'altra macchina in mezzo....

[italiancarlover]

se è per questo non capisco perchè nel 2008 non lo siano tutte, non mi sembra ci voglia tanto.
comunque mi associo a chi dice neanche regalata (la Delta).

ma poi, se fosse tutta sta convenienza con progetto di altissimo livello con spazio sfruttato al 110% e un motore che non ha paragoni, una linea invidiabile e nessun problema di blasone in quanto Lancia... come mai l'unico posto pieno di Delta sono i piazzali delle concessionarie?

ma davvero amate credere che la validita' di un modello, specie in questi segmenti, si misura col suo successo di mercato? marchietto!! questo è.
Altrimenti non si direbbe "la comprerei ad occhi chiusi" e "non la comprerei mai nemmeno regalata." Poi tutte le discussioni tecnico motoristiche possono diventare ad uso e consumo dei propri pregiudizi, è il sale del forum, del resto.

[italiancarlover]

Come benefit aziendale 
Dovessero scucirli di tasca loro, vorrei vedere quanti giudicherebbero "pienamente giustificati" le 10 cucuzze di differenza tra una Delta e una 320d.*


* non voglio dire che Delta sia migliore di BMW. BMW complessivamente è si migliore. Ma non così tanto da giustificare 10 cucuzze! Sono un'altra macchina in mezzo....

eeeecco, dritto al punto.

[MRC]

a me del benefit aziendale non me ne potrebbe fregare di meno, anche perchè alla fine l'azienda è mia e i soldi sempre miei sono.

Ma se devo spendere 30k euro per una Lancia ne spendo molto più volentieri 40k per un'Audi, visto che di soldi miei si parla.
Poi ognuno i suoi li spende come meglio crede

[Gilles]

a me del benefit aziendale non me ne potrebbe fregare di meno, anche perchè alla fine l'azienda è mia e i soldi sempre miei sono.

Ma se devo spendere 30k euro per una Lancia ne spendo molto più volentieri 40k per un'Audi, visto che di soldi miei si parla.
Poi ognuno i suoi li spende come meglio crede

Nessuno si offenda, ma 20000000 milioni del vecchio conio a me non fanno schifo in tasca.
Che sia meglio BMW sr 3 di Delta non lo discuto(anche se la linea non l'apprezzo proprio), ma per 1 prodotto surrogabile come Delta me la faccio passare la voglia di palpar cruscotti e roba varia. Sai quante cene saltan fuori con 10000€? Sai quante bottiglie di vino mi sparo?

[Samurai X]

Son gusti e disponibilità...il mercato è bello perchè vario...ci vogliono acquirenti lancia e acquirenti bmw...cmq io adoro Delta...mi piace moltissimo...

[saturn_v]

Nessuno si offenda, ma 20000000 milioni del vecchio conio a me non fanno schifo in tasca.
Che sia meglio BMW sr 3 di Delta non lo discuto(anche se la linea non l'apprezzo proprio), ma per 1 prodotto surrogabile come Delta me la faccio passare la voglia di palpar cruscotti e roba varia. Sai quante cene saltan fuori con 10000€? Sai quante bottiglie di vino mi sparo?

A quanto ho capito il problema e' proprio quello...in molti casi i 20 milioni di vecchie lire di differenza non li sborsano di tasca propria gli utilizzatori di tali auto, ma le loro aziende.

Un mio amico che ha cambiato lavoro e responsabilita ed ha "perso" l'auto aziendale, improvvisamente e' diventato un "value buyer", mentre prima andava solo di marca....

[Raven]

dopo di chè tutti d'accordo che il 19 tt è un gran motore!

vero

però se confrontiamo la Delta bi-turbo con la serie 1 bi-turbo (che come paragone a livello di segmento e prezzi ci sta un po' meglio di quello con la serie 3 touring) scopriamo che ancora una volta BMW è 1 passo avanti anche rispetto ad un ottimo prodotto:

BMW 123d
peso effettivo 1570 ks (toh! come la Delta...)
vel max 238,8 (!!)
0-100 km/h 6,91 sec (!!!)
ripresa 80-120 in VI 7,99 sec.
consumo a 130 km/h 15,498 km/l

[saturn_v]

Se non volete necessariamente un diesel con 41 K ormai anche in Italia andate, ad esempio, di G37...altro che 4 cilindri duemila tiddi' ........

[Samurai X]

Salito su un serie 1 di un amico...ottima auto...al top della categoria...ne compri due e hai lo spazio della Delta =)