F1 - non c'è limite al ridicolo

[MRC]

Tata nuovo sponsor Ferrari

http://www.repubblica.it/2008/12/motori/motori-dicembre-2/tata-sponsor-ferrari/tata-sponsor-ferrari.html

cosa non si farebbe per i soldi... certo che l'adesivo Tata sulle Ferrari 

[TonyH]

Non è peggio di tutti i marchi di sigarette che hanno imperato per anni.......

[jimb0]

infatti. anche perche' il mondo e' in continua evoluzione. chissa', magari fra 10 anni tata sara' il piu' grande gruppo automobilistico e la controllata ferrari si fregera' del fatto che gia' al tempo aveva visto le possibilita' di sviluppo di tata e blablabla

[Phormula]

Si, anch'io penso che sia meglio Tata (che costruisce automobili e possiede marchi di pregio) che un produttore di sigarette o di oggetti che con la Formula 1 non hanno nulla a che vedere.

[Motesto]

Ma sarà anche il nuovo fornitore tecnico delle auto di cortesia del team??

Ce li vedo Raikkonen e Massa arrivare in pista con una fiammante Indica rossa!!

Ormai non esistono più gli sponsor cool , basta che paghino (o comprino direttamente l'azienda madre..) che si è a posto!!!

[MarzulLaurus]

Ormai non esistono più gli sponsor cool

vi prego basta.... veramente non se ne può...

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Motesto]

vi prego basta.... veramente non se ne può...

ritengo un onore per un auto da corsa portare sulla carrozzeria  nomi e livree del calibro di:

gulf
gold leaf
jps
rothmans
marlboro (di cui adoravo la livrea di mclaren)
martini
555
etc etc

sponsor legati indissolubilmente alle gesta delle vetture in questione.....

[jimb0]

Ormai non esistono più gli sponsor cool , basta che paghino (o comprino direttamente l'azienda madre..) che si è a posto!!!

?!? per mantenere il tuo registro: ma sei high?

[MarzulLaurus]

sponsor legati indissolubilmente alle gesta delle vetture in questione.....

veramente non riesco a capire se ci sei o ci fai... ti auguro, umanamente, di farci...

[TonyH]

Ormai non esistono più gli sponsor cool , basta che paghino (o comprino direttamente l'azienda madre..) che si è a posto!!!

Perchè, prima c'era la selezione all'ingresso per gli sponsor?

[stella]

un giorno la Tata produrrà vetture sportive artigianali, state tranquilli...

Sì, di legno e cartone..

[Phormula]

Artigianali forse no, ma sportive credo di si. E' solo questione di tempo e Audi insegna come si possa andare dal marchio di prestigio a costruttore di utilitarie a miscela e ritorno. Al momento agli indiani interessano le utilitarie, ma prima o poi anche in quel paese la domanda di vetture sportive si manifesterà.

[baranzo]

Mi sembra che non abbiate idea di quello di cui state parlando; Tata è un gruppo di dimensione mondiale, presente in una miriadi di settori che oltretutto è proprietaria dei marchi Jaguar e Land Rover (e scusate se è poco), alberghi tra i piu' lussuosi del mondo (tra i quali il pover Taj Mahal di Mumbai), ha acquisito il gruppo siderurgico Corus e molto, molto altro. Se le Ferrari possono correre con il marchio FIAT non c'è assolutamente nulla da vergognarsi a correre con il marchio Tata, anzi!

[Motesto]

Mi sembra che non abbiate idea di quello di cui state parlando; Tata è un gruppo di dimensione mondiale, presente in una miriadi di settori che oltretutto è proprietaria dei marchi Jaguar e Land Rover (e scusate se è poco), alberghi tra i piu' lussuosi del mondo (tra i quali il pover Taj Mahal di Mumbai), ha acquisito il gruppo siderurgico Corus e molto, molto altro. Se le Ferrari possono correre con il marchio FIAT non c'è assolutamente nulla da vergognarsi a correre con il marchio Tata, anzi!

Beppe Fiat è proprietaria di ferrari da anni, Ferrari è  capitanata dal paladino difensore  del made in italy , e  accostare il "sacro" marchio del cavallino a quello di un produttore di "auto low cost - estero" mi pare un filo "sacrilego".

Poi che il gruppo del sig. Ratan sia vastissimo e interessantissimo com partner per un gruppo come quello torinese,  è indubbio.